因此敢進入這個行業(yè)的企業(yè)都需要有一個靠譜的商業(yè)模式來保證在行業(yè)逐步發(fā)展的過程中，企業(yè)可以依照商業(yè)模式發(fā)展形成大的競爭力。新能源汽車的發(fā)展對充電樁是非常依賴的，因此車樁合作是必然趨勢，現(xiàn)階段很多車企都是隨車贈樁，這是可以立馬贏利的細(xì)分市場。所謂大企業(yè)都是跟著國家政策走，國家勢必會對發(fā)展靠前的企業(yè)進行一定程度的支持。市場做的越大，政府給的支持自然越大。

按照市場發(fā)展規(guī)律，充電樁行業(yè)預(yù)計從現(xiàn)在開始會慢慢進入一個淘汰。一般選擇靠近墻體或者柱子的車位，可選用壁掛式、落地式充電樁，這兩種形式安裝方便，占地面積小，整體效果簡潔美觀且不影響車位的正常使用。若選用直流充電樁，則需專門劃定區(qū)域用來放置設(shè)備。通過對傳統(tǒng)立體停車庫進行改造，可以實現(xiàn)立體停車系統(tǒng)與充電系統(tǒng)的集成，建成智能充電立體車庫。除具備基本的停車功能外，還能為電動汽車充電，滿足了社會的多樣化需求.

另一方面未來買汽車會效仿早期特斯拉免費充電的模式，比如買車送一年免費充電，車企在尋找合作伙伴時一定優(yōu)先選擇市場占有率大的企業(yè)。充電樁的交流工作電壓(220±15％)V，額度輸出電流(AC)為32 A(七芯插座)，普通純電動轎車用交流充電樁充滿電大約需要6～8 h，充電樁更適用于慢速充電。一般選擇靠近墻體或者柱子的車位，可選用壁掛式、落地式充電樁，這兩種形式安裝方便，占地面積小，整體效果簡潔美觀且不影響車位的正常使用。若選用直流充電樁，則需專門劃定區(qū)域用來放置設(shè)備。