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低噪聲康明斯發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)的詳細(xì)內(nèi)容你了解嗎
柴油發(fā)電機(jī)組作為市電的備用電源,是郵電、金融、賓館和等部門的應(yīng)急供電設(shè)備。檢查發(fā)電機(jī)總裝配是否合格,發(fā)電機(jī)與內(nèi)燃機(jī)連接螺栓有否松動(dòng)^b。在許多市電供應(yīng)不正?;蚴须姴荒艿竭_(dá)的地方,柴油發(fā)電機(jī)組則是常用的供電設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組給人們帶來用電方便的同時(shí),其強(qiáng)烈的噪聲也帶來了嚴(yán)重的噪聲污染。隨著民眾對環(huán)保問題的日益重視,國家的噪聲控制法規(guī)也日益嚴(yán)格,使低噪聲柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)成為人們廣泛關(guān)注的緊迫問題。
噪聲污染的發(fā)生必須具有三個(gè)要素:噪聲源、噪聲傳播途徑和接受者。只有這三個(gè)要素同時(shí)存在才構(gòu)成噪聲對環(huán)境的污染和對人體的危害。因此,噪聲控制也必須從這三個(gè)方面著手,既要對其分別進(jìn)行研究,又要將它們作為一個(gè)系統(tǒng)綜合考慮。若系統(tǒng)電壓向量是靜止的,則發(fā)電機(jī)電壓向量以兩者的角速度差繞其旋轉(zhuǎn)。優(yōu)先的次序是:噪聲源控制、傳播途徑控制(從傳播途徑上將噪聲源與外界隔離,如使用隔聲罩,隔聲罩內(nèi)可填充吸聲材料)和接受者保護(hù)(如使用耳機(jī)、耳罩或采取隔室操作等)。控制的一般程序是:首先進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,包括噪聲源識別、現(xiàn)場噪聲級測量和頻譜分析;然后按有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)確定所需降噪量;后制定技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的控制方案。在低噪聲機(jī)組的設(shè)計(jì)中,除了降低聲源噪聲外,主要降噪手段有吸聲、隔聲與消聲。另外,阻尼減振降噪和噪聲的主動(dòng)控制是噪聲控制技術(shù)的發(fā)展趨勢。
康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢。顯示器可以同時(shí)顯示六行狀態(tài)信息和兩行設(shè)定值輸入信息,這兩個(gè)屏幕使得用戶可以同時(shí)監(jiān)控和調(diào)整屏幕上顯示的參數(shù)。
充電發(fā)電機(jī)保養(yǎng)與維護(hù)
柴油機(jī)上用的充電發(fā)電機(jī)均采用硅整流發(fā)電機(jī)。為了保證其正常工作,必須正確保養(yǎng)和維護(hù)。
(1) 每種型號的充電發(fā)電機(jī)必須與相應(yīng)的繼電調(diào)節(jié)器和蓄電池配合使用,接線應(yīng)正確、 牢固,尤其是正、負(fù)極切不可接錯(cuò),否則將損壞發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器。
(2) 充電發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),不許用螺絲刀等金屬物將正極與機(jī)殼或負(fù)極短接,以觀察有否火花來判斷發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,否則容易將元件燒壞。
(3) 充電發(fā)電機(jī)每使用1000小時(shí)后,前、后軸承應(yīng)換潤滑脂一次,所加潤滑脂以填滿軸承室的2/3為宜,否則容易造成潤滑脂溢出沾在滑環(huán)上,使滑環(huán)與炭刷接觸不良,影響發(fā)電機(jī)性能。
(4) 應(yīng)經(jīng)常清除充電發(fā)電機(jī)上的積垢,用擦凈集電環(huán)和線圈等的油污。
(5) 定期檢査充電發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子和整流元件有否脫焊、短路和斷路現(xiàn)象。
(6) 檢查充電發(fā)電機(jī)炭刷磨損情況和彈簧壓力是否正常,炭刷磨損過多應(yīng)吏換。
(7) 定期檢査充電發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子絕緣悄況,并檢查刷架和出線螺釘對地絕緣是否良好,絕緣電阻太低則應(yīng)進(jìn)行處理。
康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等國家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢?!翱臁薄奥睋醯倪x擇還影響到測量精度,平均時(shí)間越長越接近真值,但“慢”擋不易測量高頻。
隨著工業(yè)的普及,電力需求越來越多,隨之柴油發(fā)電機(jī)組也開始暢銷,一般柴油發(fā)電機(jī)組主要分為四大部分:柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、附屬件。那么在選購時(shí)我們要注意些什么呢?
1、混淆KVA和KW的關(guān)系。正確使用與維護(hù)康明斯柴油發(fā)電機(jī)①合理選擇柴油機(jī)的常用工況柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況(負(fù)荷及轉(zhuǎn)速)直接影響著排氣中有害成分的含量。把KVA當(dāng)成KW夸大功率,賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關(guān)系為1KVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位,而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示,所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。
2、不講長行(額定)功率和后備功率的關(guān)系,僅說一個(gè)“功率”,把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實(shí)際上,后備功率=1.1x長行功率。而且,后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。
3、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大,以求降低成本。如果頻率不同,同期表指針向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng),頻率相差越大,指針轉(zhuǎn)動(dòng)就越快。實(shí)際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%,因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的,還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶,及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來配置機(jī)組,俗稱:小馬拉大車,以至機(jī)組壽命降低,維修頻繁,使用費(fèi)居高不下。
4、把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶,還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的發(fā)電機(jī)及控制柜,使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。
5、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌,不報(bào)產(chǎn)地,不報(bào)機(jī)組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實(shí)際上任何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成??蛻魬?yīng)了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌,才能綜合評估出機(jī)組的檔次。
6、將不帶保護(hù)功能(俗稱四保護(hù))的機(jī)組當(dāng)成保護(hù)功能齊全的機(jī)組賣給客戶。隨著民眾對環(huán)保問題的日益重視,國家的噪聲控制法規(guī)也日益嚴(yán)格,使低噪聲柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)成為人們廣泛關(guān)注的緊迫問題。更有甚者,將儀表不全、不帶空氣開關(guān)的機(jī)組推銷給客戶。實(shí)際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機(jī)組必須帶全儀表(俗稱五表)及空氣開關(guān);大型機(jī)組及自動(dòng)化機(jī)組必須帶有自四保護(hù)功能。
7. 不談柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置,不談售后服務(wù),一味只談價(jià)格及交貨期。柴油中若有其他燃油存在,燃燒性能將顯著變差,導(dǎo)致起動(dòng)困難,甚至不能起動(dòng)。有的還將非電站專用油機(jī),如:船用柴油機(jī),車用柴油機(jī)用于發(fā)電機(jī)組。使機(jī)組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量(電壓與頻率)無法得以保證。太低價(jià)格的機(jī)組一般有問題,俗稱:只有買錯(cuò)沒有賣錯(cuò)!
8、不談隨機(jī)配件情況,如帶不帶器、油箱、輸油管,帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個(gè)電瓶等等。實(shí)際上,這些附件十分重要,必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風(fēng)扇都不帶,讓客戶自搞開式水池。
柴油發(fā)電機(jī)組屬重要的備用電源設(shè)備,購置時(shí)需慎之再慎,使用時(shí)方能得心應(yīng)手。
康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等國家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢。經(jīng)過長期的實(shí)踐能證明康明斯發(fā)電機(jī)噪聲對人的主觀感覺嗎電容式傳聲器的結(jié)構(gòu):金屬膜片與背極板組成了一個(gè)空氣介質(zhì)電容器。
柴油發(fā)電機(jī)組能使用生物柴油嗎
??據(jù)了解,上海市食品安全辦公室等多部門曾經(jīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)研究中心達(dá)成合作,將餐廚廢棄油脂生產(chǎn)出的生物柴油用于柴油發(fā)電機(jī)組的輔助能源??得魉拱l(fā)電機(jī)聲級計(jì)根據(jù)噪聲測量的不同要求有什么關(guān)系時(shí)間計(jì)權(quán)特性聲級計(jì)根據(jù)噪聲測量的不同要求,其測量的平均時(shí)間也不相同。其實(shí)從2005年開始,該項(xiàng)研究已經(jīng)展開。研究發(fā)現(xiàn),10%生物柴油混合90%石化柴油的混合燃料,可以在柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)不做任何改動(dòng)的情況下使用,對于機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性等指標(biāo)基本沒有什么影響,但生物柴油含氧,氮氧化物的排放量有所增加,但“基本感覺不到這個(gè)變化”。
??而且,這種含有的混合燃料曾在上海3臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組和50輛柴油出租車上試用,累計(jì)運(yùn)行1000多個(gè)小時(shí),暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)對柴油發(fā)電機(jī)組造成重大的影響。由于燈泡有一定的起始發(fā)光電壓,當(dāng)燈光熄滅時(shí),電壓差不一定為零。不過有專家表示,由于現(xiàn)階段生物柴油的性能還不是特別穩(wěn)定,附加值較低,因此,還不能完全用于柴油發(fā)電機(jī)組。
??生物柴油,是指用油料作物、水生植物油脂、動(dòng)物油脂以及餐飲垃圾油等作為原料,通過酯交換工藝生產(chǎn)加工而成的再生性柴油燃料。再者,應(yīng)避免機(jī)械共振,即避免主要的力波頻率與定子機(jī)座、端蓋等結(jié)構(gòu)件的固有頻率接近或吻合。與石化柴油相比,生物柴油首先具有優(yōu)良的環(huán)保特性,并有著低溫啟動(dòng)、潤滑性能好、安全性能高、可再生性等優(yōu)良性能,尤其是生物柴油的燃燒性普遍好于石化柴油,燃燒殘留物呈微酸性,使催化劑和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的使用壽命都有效加長。日常生活中,生物柴油如果以一定比例與石化柴油調(diào)和使用,可以降低油耗、提高動(dòng)力性,并可以降低尾氣污染。
??生化柴油又稱脂肪酸甲酯,主要用植物果實(shí),種子,植物導(dǎo)管,動(dòng)物脂肪油,廢棄的食用油等作原料,與醇類(,乙醇)經(jīng)交酯化反應(yīng)獲得。生化柴油有許多優(yōu)點(diǎn),如原料來源廣泛,可利用各種動(dòng)植物油作原料;使用生化柴油不需對現(xiàn)有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)做任何改動(dòng)或更換零件;與石化柴油相比,生化柴油的儲(chǔ)存,運(yùn)輸和使用都更安全,它并不腐蝕容器,也非;經(jīng)化學(xué)調(diào)配后,其熱值可達(dá)石化柴油的100%甚至以上;而且屬于可再生資源,減少了對地球環(huán)境的污染。聲級計(jì)的分類按照國際電工標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)GB3785的規(guī)定,噪聲測量用聲學(xué)儀器分為四個(gè)準(zhǔn)確度等級。
??上世紀(jì)80年代,美國,日本和歐共體許多國家在生化柴油的研究和制作方面已經(jīng)取得相當(dāng)?shù)某晒?。激發(fā)發(fā)電機(jī)的更高性能的方法如下:一、定時(shí):影響潤滑脂更換頻率的因素非常復(fù)雜,一般包括溫度、使用連續(xù)性、潤滑脂注入量、軸承尺寸和轉(zhuǎn)速、密封有效性和潤滑脂在特殊應(yīng)用方面的合適性等。美國建立了許多大型「柴油林林場」,種植含油量高的能源植物,為制作生化柴油提供原料。目前國外用于規(guī)模生產(chǎn)生化柴油的原料主要是大豆(美國),油菜籽(歐共體國家)和棕油(東南亞國家)。有些研究機(jī)構(gòu)也采用煤渣,木碎,粟米莖,食用油廢料等制造生化柴油。
??中國目前除了用大豆,油菜籽等原料外,也從國外引進(jìn)了一些含油量高,低成本易種植的植物,補(bǔ)充現(xiàn)有油料作物的不足??得魉拱l(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)因素中噴油提前角的影響顯著是什么問題(1)低噪聲柴油機(jī)設(shè)計(jì)的基本原則①應(yīng)將柴油機(jī)各主要噪聲源單獨(dú)發(fā)聲時(shí)的噪聲級,降低到大致相同的程度,其中容易降低的,應(yīng)降低得多一些。香港目前正在研究引入B5生化柴油,利用食肆的廢油作原料進(jìn)行生產(chǎn),不足的原料通過進(jìn)口芥花籽油解決,并把5%的生化柴油與95%的超低硫柴油混合使用,一方面為本港的廢油提供「環(huán)保出路」,一方面減少柴油車的廢氣排放。但這種努力,也遇到本港汽車商會(huì)和一些油商的反對,進(jìn)展并不順利。
??目前用植物油脂作原料生產(chǎn)生化柴油并將其商業(yè)化,還有許多問題需要解決。其一是油脂的分子較大,約為石化柴油的4倍,黏度較高,約為2號石化柴油的12倍,因此影響噴射時(shí)程,導(dǎo)致噴射效果不佳;其二是生化柴油的揮發(fā)性低,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不易霧化,與空氣的混合效果較差,造成燃燒不完全,形成燃燒積炭,以致使油脂容易黏在噴射器頭或蓄積在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)而影響其運(yùn)轉(zhuǎn)效率,產(chǎn)生冷車不易起動(dòng)和點(diǎn)火延遲問題。當(dāng)金屬膜片隨聲壓的改變而振動(dòng)時(shí),膜片與極板間的距離發(fā)生變化,從而改變了電容量,電容的變化量與聲壓成正比。另外,注入生化柴油,也易使發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油變厚變濃,影響潤滑效果。其三是生化柴油價(jià)格高,目前國內(nèi)100號生化柴油的稅前平均價(jià)大約為4.2元一公升,而0號石化柴油零售價(jià)約為3.2元一公升。由于價(jià)格問題,現(xiàn)階段生化柴油多用于城市公交運(yùn)輸系統(tǒng),柴油發(fā)電廠,大型柴油空調(diào)等方面,應(yīng)用范圍相對較窄。其四是生化柴油雖然能夠大量減少懸浮粒子,二氧化碳及不含硫,但它不僅無法降低氮氧化物,反而使之上升,以致使環(huán)保效果受到局限。
康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等國家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢。所以,特別適用于郵電、金融和電力等系統(tǒng),該系統(tǒng)已獲得原郵電部的入網(wǎng)許可證,并在全國多個(gè)省份的電信局動(dòng)力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了組網(wǎng)工程。