鍍鋅彎管在整個使用周期內(nèi)，首先發(fā)生的腐蝕是表面鍍鋅層的氧化，生成“白銹”。時間稍長之后，表面的“白銹”進一步在潮濕的空氣中與二氧化碳等雜質(zhì)氣體反應(yīng)，生成“黑斑”。當(dāng)鍍鋅彎管使用了較長的時間，鍍鋅層腐蝕較嚴重以后，鋼基失去了鋅的“犧牲防腐”作用，便開始氧化，生成“紅銹”。一旦鋼基開始氧化，腐蝕速度就變得很快，鍍鋅彎管也就結(jié)束了其壽命。

鍍鋅鋼管的常見問題及解決辦法滾槽方式連接（一）滾槽焊縫開裂：1.將管口壓槽部分的內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。2.調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。3.調(diào)整壓槽速度，壓槽成型時長不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。（二）滾槽鋼管斷裂：1.將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。2.調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。3.調(diào)整壓槽速度，壓槽速度不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。4.檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象。5.用游標(biāo)卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定。（三）滾槽機滾壓成型的溝槽應(yīng)符合下列要求:1.管端至溝槽段的表面應(yīng)平整無凹凸、無滾痕。2.溝槽圓心應(yīng)與管壁同心，溝槽寬度、深度應(yīng)符合要求，并檢查卡箍件型號是否正確。3.在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷，潤滑劑不得采用油潤滑劑。焊接式連接鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。鍍鋅鋼管管口對接后出現(xiàn)兩支管口對接不嚴現(xiàn)象，導(dǎo)致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由于本身原因或運輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。車絲式連接絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。鋼管車絲后漏?。簻y量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標(biāo)準(zhǔn)厚度要求。

冷鍍鋅

冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設(shè)備將管件經(jīng)過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設(shè)備的負極，在管件的對面放置鋅板，連接在電解設(shè)備的正極接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅，冷鍍管件是先加工后鍍鋅。

性能特點

鋅鍍層較厚，結(jié)晶細致、均勻且無孔隙，抗腐蝕性良好；電鍍所得鋅層較純，在酸、堿等霧氣中腐蝕較慢，能有效保護緊固件基體，鍍鋅層經(jīng)鉻酸鈍化后形成白色、彩色、軍綠色等，美觀大方，具有一定的裝飾性，由于鍍鋅層具有良好的延展性，因此可進行冷沖、軋制、折彎等各種成型而不損壞鍍層

消防噴淋環(huán)管是噴淋裝置油罐上裝設(shè)的是一種水冷卻降溫設(shè)施。在夏天氣溫高的時候,對地面油罐不斷均勻地進行噴淋水冷卻,水由罐頂經(jīng)罐壁流下,使冷卻水帶走油罐所吸收的太陽輻射熱,降低油罐氣體空間溫度,使晝夜油面溫度變化幅度減小,大大減少油罐小呼吸損耗。

防冷卻噴淋裝置是石油、化工企業(yè)鋼制儲罐（柱體罐或球罐）上安裝的一種水冷卻降溫設(shè)施。在夏天高溫的時候，對儲罐不斷均勻地進行噴水冷卻，水由罐頂經(jīng)罐壁流下，使冷卻水降低儲罐所吸收的太陽輻射熱，降低儲罐氣體空間溫度，使儲存介質(zhì)晝夜溫差變化幅度減小，從而減小儲罐的小呼吸損耗。