太陽能路燈在雨雪天氣如何保護(hù)

   在寒冷區(qū)域，冬天經(jīng)常面對暴雪氣候，一場雪后，太陽能路燈的電池板上面也滯留了厚厚的一層積雪。這樣，就算是光照狀況杰出，也會大大的下降太陽能電池板的發(fā)電量，然后影響蓄電池的儲電量，亮燈時刻就會縮短，燈具功率下降。

   在極點(diǎn)的氣候狀況下，對太陽能路燈的保護(hù)尤為重要。首要，在購買太陽能路燈之時，要跟生產(chǎn)廠家承認(rèn)好路燈的裝備，以確保滿足的照明時刻。首要，咱們來說太陽能路燈的工作原理太陽能路燈是運(yùn)用太陽能電池板吸收太陽的光能再轉(zhuǎn)化為電能供燈亮，可是請注意，這兒所說到的太陽光并不是說必須要求光照多么強(qiáng)才能用。其次，在太陽能路燈裝置之后，有必要安排專門的保護(hù)人員，對太陽能路燈進(jìn)行定時保護(hù)。及時整理電池板上面的浮灰，及時修剪遮擋太陽能電池板的樹枝，及時整理電池板上面的積雪。而且定時查看太陽能路燈各個部件的完好，發(fā)現(xiàn)配件損壞及丟失，應(yīng)及時聯(lián)絡(luò)生產(chǎn)廠家的售后人員。

太陽能路燈適合在哪里使用

   太陽能路燈的運(yùn)轉(zhuǎn)原理是運(yùn)用太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，鄉(xiāng)村的路途照明，與城市照明體系比較不同在于，首要它高度依托電網(wǎng)等根底設(shè)備的建造情況;其次，因?yàn)殡娋W(wǎng)的負(fù)載水平要較城市偏低，所以功率以及節(jié)能的問題更為突出。

   現(xiàn)在的基本情況是，鄉(xiāng)村地區(qū)不同于城市的會集供能，能源運(yùn)用比較渙散，戶外環(huán)境下架起電網(wǎng)等設(shè)備不只本錢高，更簡單形成資源的浪費(fèi)。所以，處理鄉(xiāng)村路途照明的問題就需要把電力供應(yīng)和運(yùn)用功率等因素進(jìn)行體系考慮進(jìn)行照明體系的規(guī)劃。路燈系統(tǒng)由以下幾個部分組成：太陽能電池板、升壓電路模塊、控制器模塊、Zigbee通訊組件、蓄電池組、LED光源。一起，太陽能路燈產(chǎn)品能夠?yàn)楝F(xiàn)在仍依托煤油和其它燃料為根底照明來歷的低收入人群提供高性能、負(fù)擔(dān)得起的室內(nèi)照明效勞，然后削減化石燃料的耗費(fèi)。

太陽能路燈的常識

   假如您的太陽能路燈現(xiàn)已裝置，而且正常使用了一些時刻了，那么，應(yīng)該先查看控制器的指示燈的反響，假如兩個指示燈都不亮，則可能控制器現(xiàn)已被損壞，有可能體系遭到強(qiáng)電流沖擊，如直接雷擊或許短路等狀況。

   假如在夜晚發(fā)現(xiàn)控制器指示燈顯現(xiàn)正常放電，蓄電池有滿足電壓，可是燈具不亮，把燈的正負(fù)極直接連接到蓄電池的正負(fù)極上測驗(yàn)，假如不能放電，燈的驅(qū)動或許整流器有可能損壞。

   控制器顯現(xiàn)欠壓狀況，天黑后不亮燈，可是蓄電池電壓現(xiàn)已超越欠壓值，顯現(xiàn)蓄電池有電。24V的體系，欠壓保護(hù)值22.2V(控制器默認(rèn)值)左右，蓄電池下降到此電壓點(diǎn)今后，控制器關(guān)斷電源，停止放電，首要是保護(hù)蓄電池不被過放。