工程機(jī)械的尾氣凈化器安裝 

各地加快劃定并公布禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械的區(qū)域。冒黑煙高排放工程機(jī)械(含挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、鋪路機(jī)、壓路機(jī)、叉車等)非道路工程機(jī)械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)將于2019年正式實(shí)施，而北京已于2017年7月1日已實(shí)施了非道路工程機(jī)械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。因此，對(duì)這些工程機(jī)械的尾氣凈化器的安裝勢在必行。包括殼體，殼體側(cè)壁上設(shè)有通孔，汽車排氣管由通孔插入，殼體內(nèi)設(shè)有設(shè)有吸附層和升溫加壓缸。

尾氣凈化器的工作原理是當(dāng)高溫尾氣通過凈化器時(shí)，HC,CO和顆粒物在催化劑和高溫的作用下和氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)成為無毒的水和二氧化碳。尾氣凈化器采用蜂窩陶瓷芯體，凈化，使用壽命長，與發(fā)動(dòng)機(jī)同等壽命，只需在發(fā)動(dòng)機(jī)大修后或12000工作小時(shí)后更換。而DPF（柴油顆粒過濾器）是目前用來降低柴油機(jī)顆粒排放的設(shè)備。

要達(dá)到工程機(jī)械柴油機(jī)尾氣凈化器廠家的尾氣凈化器的使用效果和使用壽命，需遵循以意事項(xiàng)：

一、確保發(fā)動(dòng)機(jī)沒有過度消耗機(jī)油，排氣冒藍(lán)煙的現(xiàn)象。如果出現(xiàn)這種情況，需要立即拆下凈化器，修理發(fā)動(dòng)機(jī)后再重新安裝凈化器。因?yàn)檫^度消耗機(jī)油，排氣冒藍(lán)煙的故障發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在幾小時(shí)內(nèi)使凈化器失效。

二、確保發(fā)動(dòng)機(jī)沒有嚴(yán)重故障，比如缺缸，排氣冒大量黑煙等等。如果出現(xiàn)這種情況，需要立即拆下凈化器，修理發(fā)動(dòng)機(jī)并徹底清洗凈化器后再重新安裝凈化器。

三、建議每工作1000小時(shí)清洗一次凈化器。

四、建議使用品質(zhì)好的柴油，盡量使用正規(guī)加油站銷售的車用柴油。

清洗方法：拆下凈化器，放在熱的洗衣粉水中浸泡一小時(shí)，然后用清水沖洗干凈。用壓縮空氣吹干。

CO是柴油不完全燃燒產(chǎn)生的無色無味氣體；HC也是柴油不完全燃燒和汽缸淬冷的產(chǎn)物；NOx是NO2與NO的總稱，它們都是在燃燒時(shí)空氣過量、溫度過高而生成的氮?dú)馊紵a(chǎn)物，NO在空氣中即被氧化成NO2，NO2呈紅褐色并有強(qiáng)烈氣味；這樣一來不美觀，二來過濾的效果也會(huì)出現(xiàn)問題，我們就得扔掉換新的口罩或者濾芯，但是，DPF不能換，因?yàn)樗F。PM是所排氣體中可見污染物，它是由柴油燃燒中裂解的碳、未燃碳?xì)浠衔?、機(jī)油與柴油在燃燒時(shí)生成的硫酸鹽等組成的顆粒，也是我們常見的由排氣管冒出的黑煙。柴油機(jī)的主要排放污染物是NOx和PM。