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造紙污水處理
廣西金科環(huán)境工程有限公司是一家集環(huán)??萍佳邪l(fā),環(huán)保工程設(shè)計(jì)、環(huán)保設(shè)備制作、工程安裝調(diào)試及環(huán)保設(shè)施運(yùn)營為一體的環(huán)??萍夹蛯I(yè)企業(yè)。造紙污水處理—造紙污水處理廠家
造紙污水處理,指的是對(duì)造紙行業(yè)產(chǎn)生污水的處理方法,造紙廢水主要來自造紙工業(yè)生產(chǎn)中的制漿和抄紙兩個(gè)生產(chǎn)過程。1、制漿是把植物原料中的纖維分離出來,制成漿料,漂白成漿;2、抄紙是把漿料稀釋、成型、壓榨、烘干,抄制、加工成紙。
汽車噴漆廢氣處理方案
風(fēng)量大,濃度低,汽車涂裝作業(yè)的特點(diǎn)要求漆層表面有較高的氣體流速。因此,雖然噴漆量不大,但空氣量設(shè)定也不小。一般噴漆室分為兩種風(fēng)量,一種為15000m3/h,另一種為25000m3/h,濃度基本在100-300mg/m3之間。按照北京市排放標(biāo)準(zhǔn)要求,非總烴的濃度要<20mg/m3,這就要求凈化效率不能低于80%。
需要良好的預(yù)處理,漆霧的處理是油漆廢氣處理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。如何去除漆霧直接影響后續(xù)凈化設(shè)備的效果和使用壽命。對(duì)于汽車維修行業(yè),由于使用的油漆量不大,可以通過三級(jí)過濾來解決。
空間有限,電源不足。舊噴漆室的安裝位置是固定的。隨著時(shí)間的推移,車間內(nèi)的管道、物品和工具將填滿空間,很難有大的空間來安排和安裝新設(shè)備。此外,電力負(fù)荷在工廠建設(shè)之初通常是固定的,隨后的擴(kuò)建非常麻煩。因此,在考慮安裝揮發(fā)性有機(jī)化合物凈化設(shè)備時(shí),應(yīng)盡可能考慮這些因素。在原有位置更換舊設(shè)備是一種理想的實(shí)用選擇,新增設(shè)備的能耗可能較低。
淺談?dòng)袡C(jī)物廢氣處理設(shè)備的日常保養(yǎng)
1、凈化塔、風(fēng)機(jī)安裝時(shí),應(yīng)按規(guī)范和順序進(jìn)行組裝。VOCs有機(jī)廢氣處理設(shè)備的風(fēng)機(jī)安裝時(shí)應(yīng)注意防止雜物落入葉輪內(nèi),損壞葉輪,廢氣凈化裝置安裝完畢后,調(diào)試前應(yīng)將塔內(nèi)污物清理干凈。
2、由于玻璃鋼通常是的,在安裝和維修廢氣處理設(shè)備過程中應(yīng)禁止使用明火。
3、為保證有機(jī)廢氣處理設(shè)備的凈化,當(dāng)廢氣呈酸性時(shí),罐內(nèi)循環(huán)液應(yīng)保持濃度在百分之二至百分之六之間,當(dāng)廢氣呈堿性時(shí),循環(huán)液濃度應(yīng)保持在百分之十五以下。因此,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況定期更換凈化塔循環(huán)液。
4、為了保證廢氣處理設(shè)備的正常運(yùn)行,需要有專人管理設(shè)備,經(jīng)常檢查風(fēng)機(jī)和泵是否正常運(yùn)行,液位是否正常,吸收液濃度是否在正常范圍內(nèi),如果發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)該及時(shí)處理。
5、每年應(yīng)對(duì)排氣管、吊桿和風(fēng)扇等金屬支架進(jìn)行處理,以避免影響其使用。
6、風(fēng)機(jī)、泵的開啟操作:先開啟風(fēng)機(jī),再開啟泵;先關(guān)閉泵,再關(guān)閉風(fēng)機(jī)。
廢氣處理用哪種活性炭?
一種是柱狀活性炭,這中活性炭成圓柱狀,就像我們用的鉛筆芯一樣,規(guī)格從15mm-80mm不等。這種活性炭的又是在于價(jià)格低,操作簡便,強(qiáng)度高,因此適合用于各種作業(yè)場(chǎng)所的除臭去毒及空調(diào)過濾網(wǎng),空氣凈化機(jī),中央空調(diào)過濾系統(tǒng),空氣過濾器,空氣凈化器,汽車濾清器等。
第二種是蜂窩活性炭,這種活性炭成蜂窩狀,一般有正方體和長方體這些型號(hào),可根據(jù)客戶的需要來現(xiàn)做蜂窩活性炭,這種活性炭的又是在于,能長期使用。但是價(jià)格高于柱狀活性炭一倍還多。用蜂窩活性炭可不同程度去除的污染物有:氧化氮、苯、二甲醛、乙醇、乙酯、惡臭氣體等酸堿性氣體。因此適用于氣體排放污染嚴(yán)重一些企業(yè)。