減速機前期點蝕的情況如何處理？

一、潤滑油的影響

由于齒輪傳動的不合理潤滑及潤滑劑的選擇不適也是影響早期點蝕的原因。防止減速機齒輪早期點蝕的途徑:(一)齒輪減速機傳動的合理潤滑及選擇合適的潤滑劑。(二)提高減速機齒輪安裝精度，保證齒輪的接觸精度。對于中心驅(qū)動減速機，如果在裝配和安裝時，未經(jīng)合適調(diào)研，便有可能存在左右兩路傳動的不同步性，均載效果差，在這種情況下，一側(cè)傳動齒輪可能不能承擔(dān)負(fù)荷，而另一側(cè)傳動齒輪則超負(fù)荷（i大達到設(shè)計負(fù)荷的2倍），這很容易產(chǎn)生進展性早期點蝕。

減速機的試運行說明

機器都有試運行的時間，這段時間是用來檢測裝置是不是存在問題，需不需要進行修正的，也就是所謂的磨合期，需要保證減速機正常運轉(zhuǎn)，沒有問題，也是使得減速機日后，長期穩(wěn)定運行的保障。

1、光滑度

由于新裝置的元件運轉(zhuǎn)間隔不大，而且因為裝置本身的因素，光滑油（脂）不容易在外表形成勻稱的油膜，防止破損狀況發(fā)生。保障其不會出現(xiàn)外部過于粗糙，導(dǎo)致機件的前期磨損較為嚴(yán)重。嚴(yán)重的時候會甚至?xí)?dǎo)致外部出現(xiàn)劃痕等。

減速機的試運行說明

1、磨損快

因為新的減速機元件在進行加工、裝置以及調(diào)控這些作業(yè)的時候，協(xié)作面接觸的面積相對也比較小，而運用的扭距大一些。減速機運作流程里，元件外部的凹凸部分相互嵌合抵觸，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與抵觸，愈加快了零件協(xié)作表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)簡略構(gòu)成零部件的磨損，磨損速度過快。這時，假設(shè)超負(fù)荷工作，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，出現(xiàn)問題。