高空眾能聯(lián)合專(zhuān)業(yè)高空車(chē)租賃平臺(tái)

眾能聯(lián)合高空作業(yè)車(chē)在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置，遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，工作臂可左、右連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明、安全警報(bào)等功能。而改裝的吊車(chē)，則沒(méi)有任何安全保護(hù)功能，一旦發(fā)生故障，吊籃內(nèi)的工作人員將無(wú)從自救。檢查機(jī)油、柴油、液壓油、蓄電池、輪胎、水平儀、限位開(kāi)工等是否正常，檢查安全設(shè) 施是否完備。檢測(cè)高空作業(yè)車(chē)的起動(dòng)、升降、旋轉(zhuǎn)、車(chē)軸的收縮等功能控制是否正常，觀(guān)察開(kāi)關(guān)、控 制手柄、指示儀表是否正常。

更多詳情訪(fǎng)問(wèn)眾能聯(lián)合高空車(chē)租賃網(wǎng)站：http://www.znlh.com

24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)：19961890231

作業(yè)人員如何配合高空作業(yè)

1、設(shè)備管理人員。首先要有較高的素質(zhì)，掌握豐富的機(jī)械設(shè)備管理知識(shí)，對(duì)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配心中有數(shù)，能隨時(shí)掌握設(shè)備的動(dòng)態(tài)；

2、操作人員。要實(shí)行競(jìng)聘上崗，選擇有責(zé)任心、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、會(huì)操作、懂保養(yǎng)的人員作為機(jī)長(zhǎng)，能時(shí)刻以安全操作規(guī)程認(rèn)真操作，愛(ài)惜機(jī)械設(shè)備，能?chē)?yán)密掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況。

3、做好高空車(chē)租賃的維修保養(yǎng)工作

冬季時(shí)，是高空作業(yè)車(chē)保養(yǎng)設(shè)備，恢復(fù)性能的時(shí)機(jī)，依據(jù)保養(yǎng)修理計(jì)劃，統(tǒng)一安排，修舊利廢，能利用則利用配件，節(jié)約成本，恢復(fù)機(jī)械性能。

強(qiáng)化成本管理及時(shí)結(jié)算對(duì)于高空車(chē)租賃設(shè)備機(jī)械，實(shí)行單機(jī)單車(chē)核算，每月定期收集當(dāng)月消耗材料、油料及現(xiàn)場(chǎng)零星開(kāi)支等成本及完成工程量收入數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)進(jìn)行分析對(duì)比，找出與同類(lèi)型機(jī)械設(shè)備實(shí)際、計(jì)劃成本差異，定期考核兌現(xiàn)，節(jié)獎(jiǎng)超罰。

及時(shí)結(jié)算和回收租金對(duì)租賃設(shè)備來(lái)說(shuō)是很重要的。如承租方到期不及時(shí)結(jié)算支付租金，則出租方應(yīng)按合同采取停機(jī)或調(diào)回機(jī)械設(shè)備等措施，防止租金不能及時(shí)回收而造成不必要的損失。

高空作業(yè)車(chē)換擋操作誤區(qū)

 你知道駕駛高空作業(yè)車(chē)快速換擋的不利之處嗎？快速換擋沒(méi)有錯(cuò)，有些車(chē)主一起步就開(kāi)始換擋，而且越是老道的師傅越有這壞毛病，認(rèn)為可以省油且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好，其實(shí)這是錯(cuò)誤的習(xí)慣。每輛車(chē)都有參考的換擋轉(zhuǎn)速，應(yīng)該加大油門(mén)使車(chē)輛達(dá)到一定轉(zhuǎn)速再換擋，而且現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)普遍都以高轉(zhuǎn)速作為參考值，低轉(zhuǎn)速換擋如果配合不好，車(chē)輛容易熄火和發(fā)抖。

駕駛高空作業(yè)車(chē)空擋滑行，這樣做合適嗎？在油價(jià)高漲的今天，利用空擋行駛來(lái)達(dá)到省油目的是車(chē)主常用手法，空擋滑行不僅不會(huì)省油，反而有可能造成嚴(yán)重后果?，F(xiàn)在汽車(chē)大部分都是采用電子燃油噴射系統(tǒng)，而出于安全考慮，廠(chǎng)家在之初是不考慮空擋滑行這一情況的，所以實(shí)際上在空擋狀態(tài)下車(chē)輛是屬于非正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。這時(shí)的離合器、齒輪也都會(huì)加劇磨損，所以非但不能節(jié)省燃油，還會(huì)給行車(chē)安全埋下隱患。

眾能聯(lián)合剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)在施工后的養(yǎng)護(hù)

所運(yùn)用的高空平臺(tái)，逾越高度高，水平延伸長(zhǎng)，能有效逾越障礙物中止作業(yè)；其自行走功用不只能輕松經(jīng)過(guò)惡劣的空中環(huán)境，有效減少設(shè)備移動(dòng)時(shí)間，也大大進(jìn)步了工作效率，直接縮短了橋梁樹(shù)立周期。項(xiàng)目中高空作業(yè)平臺(tái)主要擔(dān)任將施工人員送達(dá)地點(diǎn)中止鋼模安裝、橋面底部打磨以及修飾等工作。而施工空中上顆粒物不停的撞擊也會(huì)使車(chē)底盤(pán)的防銹漆被破壞，從而使金屬暴露在底盤(pán)外貌，很快遇水氧化而生銹。因此通常剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)在每次完成作業(yè)之后都會(huì)有不同程度的污垢，其中塵土、砂礫、水泥等是常見(jiàn)的表面污垢附著物，所以，在每次運(yùn)用之后及時(shí)中止清洗，一方面可以很快將污垢清洗干凈，減少長(zhǎng)期放置帶來(lái)清洗的難度；另一方面減少表面污垢附著物對(duì)車(chē)輛的傷害，有效避免車(chē)輛被氧化等長(zhǎng)期潛在問(wèn)題。