廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---測(cè)車(chē)長(zhǎng)道閘系統(tǒng)。無(wú)感停車(chē)物流園道閘系統(tǒng)

道閘系統(tǒng)的功用

1、道閘系統(tǒng)-計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)

該系統(tǒng)是整個(gè)道閘停車(chē)場(chǎng)管理的中心，由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡考證、月卡管理、控制信號(hào)的接納和發(fā)送、停車(chē)時(shí)間和停車(chē)費(fèi)的計(jì)算、圖像的抓拍和顯現(xiàn)以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等功用。

2、道閘系統(tǒng)-出入口讀卡控制功用

這局部是每個(gè)門(mén)入口和出口所需的根本功用，以及每個(gè)門(mén)入口和出口的主要局部和中心局部。無(wú)感停車(chē)物流園道閘系統(tǒng)

3、道閘系統(tǒng)-暫時(shí)卡自動(dòng)出卡功用

此出卡機(jī)雙層出卡，便當(dāng)大小車(chē)輛。暫時(shí)停車(chē)用戶在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可取卡進(jìn)場(chǎng)停車(chē)，此功用也可由道閘管理人員手動(dòng)發(fā)卡替代。自動(dòng)出卡嚴(yán)厲控制一車(chē)一卡，無(wú)車(chē)不能取卡，出卡的同時(shí)完成讀卡，卡片過(guò)時(shí)未取自動(dòng)收回。自動(dòng)吞卡功用暫時(shí)卡車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)回收卡片放行。

4、道閘系統(tǒng)-防砸車(chē)感應(yīng)功用

道閘配合車(chē)輛檢測(cè)器完成防砸車(chē)功用，當(dāng)閘門(mén)下方有制動(dòng)桿時(shí)，它不會(huì)降落。即便制動(dòng)器降低，制動(dòng)器也會(huì)抬起，車(chē)輛分開(kāi)后，閘桿自動(dòng)下落。同時(shí)可分離壓力電波安穩(wěn)安裝完成雙重防砸車(chē)維護(hù)處置。無(wú)感停車(chē)物流園道閘系統(tǒng)

5、道閘系統(tǒng)-中文顯現(xiàn)功用

出入口控制機(jī)箱的LED顯現(xiàn)屏全中文顯現(xiàn)歡送詞語(yǔ)、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、充值提示、車(chē)位已滿以及停車(chē)場(chǎng)其他相關(guān)信息等。也能夠外接獨(dú)立的顯現(xiàn)屏發(fā)布相關(guān)信息便于車(chē)主不同角度遠(yuǎn)處閱讀。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---一體化道閘系統(tǒng)。

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停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能中央控制系統(tǒng)：主控模塊、液晶鍵盤(pán)、電腦串口板、停車(chē)場(chǎng)管理軟件、對(duì)講主機(jī)等、電腦及打印機(jī)等；

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng)：入口機(jī)箱、出卡機(jī)（可選配）、讀卡器、控制器、彩色攝像機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器、自動(dòng)道閘、車(chē)輛滿位顯示器等；

出口系統(tǒng)：出口機(jī)箱、讀卡器、收卡機(jī)（可選配）、控制器、彩色攝像機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器、自動(dòng)道閘等；

●IC卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用IC感應(yīng)卡作為車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的憑證，實(shí)現(xiàn)一車(chē)一卡，并結(jié)合先進(jìn)的圖像抓拍技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)圖像對(duì)比，實(shí)時(shí)監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行情況，有效的防止車(chē)輛的丟失，完成停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)的計(jì)算機(jī)化管理。這是物業(yè)管理部門(mén)實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)管理現(xiàn)代化，杜絕票款流失的好方法。為方便刷l卡，可以采用IC與RFID復(fù)合卡。無(wú)感停車(chē)物流園道閘系統(tǒng)

●系統(tǒng)維護(hù)：是提供對(duì)系統(tǒng)的車(chē)參數(shù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)操作員、數(shù)據(jù)維護(hù)、軟件信息等維護(hù)的手段。

●檔案管理：建立車(chē)輛類(lèi)型檔案，如果需要將車(chē)輛細(xì)分成各種車(chē)型，需輸入車(chē)輛類(lèi)型的編號(hào)、名稱(chēng)，否則不需輸入；建立車(chē)輛顏色檔案，如果需要將車(chē)輛按顏色l區(qū)分，需建立起車(chē)輛顏色的檔案，輸入車(chē)輛顏色的編號(hào)、名稱(chēng)，否則不需輸入。

●IC卡管理：可分250種權(quán)限進(jìn)行管理，不同等級(jí)的操作人員憑不同的密碼進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)不同的功能。同時(shí)上層對(duì)下層的密碼可進(jìn)行修改，進(jìn)行重新授權(quán)。

●IC卡檢測(cè)：檢測(cè)IC卡的內(nèi)容；

●IC卡發(fā)行：發(fā)行出入卡，可打印發(fā)行記錄表；無(wú)感停車(chē)物流園道閘系統(tǒng)

●IC卡延期：延期月票卡、免費(fèi)卡、可打印延期記錄表；

●IC卡回收：回收出入卡，可打印回收記錄表；

●IC卡黑名單：禁用和啟用出入卡，可打印黑名單表；

●查詢出入卡的基本檔案，可打印出入境卡的期表；

●具有多種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、記錄查詢及報(bào)表打印功能。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---小黃人道閘系統(tǒng)。

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停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工要注意什么？

一、確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置  

確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置 讀卡設(shè)備距道閘距離一般為2.5米，zui近不小于2米，主要是防止讀卡時(shí)車(chē)頭可能觸到欄桿；首先要確保車(chē)道的寬度，以便車(chē)輛出入順暢，車(chē)道寬度一般不小于3米，4.5米左右為zui佳；

對(duì)于地下停車(chē)場(chǎng)，讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面，否則車(chē)輛在上下坡時(shí)停車(chē)讀卡會(huì)比較麻煩；

對(duì)于地下停車(chē)場(chǎng)，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點(diǎn)位置；  

要點(diǎn)：

道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶使用是否方便的問(wèn)題，一但位置確定管線到位后，再要更改位置則會(huì)給施工帶來(lái)很大的麻煩，因此對(duì)于在這方面工程經(jīng)驗(yàn)不是很多的工程人員來(lái)說(shuō)，先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位，然后模擬使用者，會(huì)同甲方人員一起看定位是否合適，zui后再敷設(shè)管線。  無(wú)感停車(chē)物流園道閘系統(tǒng)

二、、確定攝像機(jī)安裝位置

進(jìn)出口攝像機(jī)的視角范圍主要針對(duì)出入車(chē)輛在讀卡時(shí)的車(chē)牌位置，一般選擇自動(dòng)光圈鏡頭，安裝高度一般為2-2.5米；  

三、確定崗廳的位置  

對(duì)于沒(méi)有臨時(shí)車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)崗廳的位置視場(chǎng)地而定，或者根本就不設(shè)崗廳；  

對(duì)于有臨時(shí)車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)崗廳一般安放在出口，以方便收費(fèi)；  無(wú)感停車(chē)物流園道閘系統(tǒng)

崗廳內(nèi)由于要安放控制計(jì)算機(jī)及其它一些設(shè)備，同時(shí)又是值班人員的工作場(chǎng)所，所以對(duì)崗廳面積有一定要求，zui好不小于4平方米；  

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停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)投放廣告有什么好處呢？

投進(jìn)區(qū)域：在高l級(jí)小區(qū)、寫(xiě)字樓、酒店、購(gòu)物廣場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)收支口，廣告道閘通過(guò)在箱體上發(fā)布廣告，作為一種新的廣告前言，高l端受眾：拋棄了同質(zhì)化的競(jìng)賽，更拋棄了70百分之的一般受眾人群，把意圖鎖定在城市中30百分之的頂l級(jí)消費(fèi)人群有車(chē)有房集體，但這部分人群卻占有了消費(fèi)市場(chǎng)75百分之的置辦力！

逼迫傳達(dá)：道閘廣告設(shè)備在物業(yè)的收支口，是人們收支必經(jīng)之地，依照人的生理反應(yīng)，當(dāng)敞開(kāi)的道閘給車(chē)主和業(yè)主放行時(shí)，受眾集體必定會(huì)留心面前的活動(dòng)空間，以必定可以安全通行，所以道閘廣告具有逼迫傳達(dá)的作用。無(wú)感停車(chē)物流園道閘系統(tǒng)

反復(fù)性高：將廣告設(shè)備在物業(yè)的收支口，業(yè)主每次進(jìn)出必看，大幅度的前進(jìn)了廣告的曝光頻率，使受眾對(duì)廣告內(nèi)容發(fā)生深化的形象，勢(shì)必在受眾心理上發(fā)生深化的記憶性與辨認(rèn)性，從而對(duì)企業(yè)和產(chǎn)品發(fā)生較好的品牌認(rèn)知！

攪擾度低：與電視，報(bào)紙，廣播，戶外廣告相比較。道閘廣告四周沒(méi)有任何方法的廣告前言。在與小區(qū)這種廣告的真空區(qū)，安靜，溫馨的傳媒環(huán)境，運(yùn)用的業(yè)主對(duì)廣告品牌發(fā)生非常強(qiáng)的記憶力！性價(jià)比高：假設(shè)掩蓋指l定的小區(qū)，選用道閘廣告，只需投進(jìn)幾個(gè)收支口就輕松搞定！無(wú)感停車(chē)物流園道閘系統(tǒng)

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