夜間駕駛混凝土4方攪拌車需注意什么

混凝土4方攪拌車是用來運送建筑用混凝土的專1用卡車，由于它的外形，也常被稱為田螺車。它外形較為笨重，因此在駕駛自動混凝土攪拌車時需要特別注意平安性。由于車輛行駛的危險性增加，在夜間駕駛時應(yīng)特別注意自動混凝土攪拌機的平安性。

1、要減速，您需要正確行駛。

2、需要注意不要晚上休息并在目的地睡覺。嗜睡是暫時的，通常是事件的開始。正確的方法：如果您有點累，請立即選擇較近的服務(wù)區(qū)域，休息或睡覺，以減輕疲勞。

3、夜間駕駛4方攪拌車時需要注意駕駛員，及時做出正確的決定，需要仔細(xì)觀察車輛的尾燈。夜間駕駛的方式是在車輛前方選擇車輛，以滿足行駛間隔并以與跟隨車輛相同的速度行駛。如果另一側(cè)有汽車，則需要更換燈，使用燈或打開燈。如果車輛的另一側(cè)令人眼花azz亂，請避免陽光直射另一側(cè)，并將視線移至右肩以準(zhǔn)備停車。

4、  夜間駕駛4方攪拌車時注意不要在道路上掉落物體。在很多情況下，如果跌落太遲或看不見基座并且駕駛員嚴(yán)重觸摸方向盤，則車輛可能會滑動或撞擊另一個物體而成為物體。

除了不得已之外，還盡量避免在夜間開車，萬一由于障礙物造成損壞，可以將車輛停在路肩上的正確位置，并且警告標(biāo)志設(shè)置在行駛方向后方100米處。在運輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固。

混凝土4方攪拌車的結(jié)構(gòu)及優(yōu)勢

混凝土4方攪拌車的結(jié)構(gòu)及優(yōu)勢

混凝土攪拌車是有專1用車底盤、攪拌罐、進(jìn)出料裝置、供水系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等組成。 攪拌車底盤：混凝土攪拌車使用的都是專1用底盤，它有足夠的承載力和強勁的輸出功率，現(xiàn)在的攪拌車都是輕量化攪拌車設(shè)計，裝載量都是比較多的。

攪拌罐：攪拌罐是整個水泥攪拌車上裝的主要部件，作為儲存混凝土的容器，對防止其固化、離析起著決定性的作用，攪拌罐由前錐段、后錐段、圓柱段、葉片、滾道等組焊而成，前端與減速機連接在一起，后部通過托輪支撐在副車架上，罐體采用高強度鋼板，葉片采用高強度細(xì)晶粒合金鋼制作而成，封頭整體一次旋壓成型，與加強板焊接后更加耐用。進(jìn)料口設(shè)計成漏斗形，進(jìn)料速度更快，整個罐體焊接完成后，再加工外圈，以保證同軸度要求。

副車架：4方攪拌車副車架是商混車的主要承重部分，作業(yè)時的載荷幾乎都是通過它來支撐，加上在行駛中由于路面的顛簸和減速形成沖擊，都對副車架有影響，整個副車架由主梁、后臺支撐架組成。主梁采用整體箱型結(jié)構(gòu)梁，從根本上增強了它的抗扭，保證了剛性要求。

進(jìn)出料裝置：4方攪拌車進(jìn)出料系統(tǒng)是由進(jìn)料斗、出料斗、主卸料槽、之家、鎖緊架等組成，是商砼車的重要組成部分，直接影響進(jìn)出料的速度和質(zhì)量，進(jìn)出料斗通過之架和副車架的后臺支撐架相連，出料斗和主卸料槽內(nèi)加油襯板，襯板采用剛強度細(xì)晶粒合金鋼。

混凝土攪拌罐車安全操作注意事項

混凝土攪拌罐車安全操作注意事項

　　1、檢查

　　混凝土4方攪拌車講述講述車身是否堆放雜物，檢查柴油、機油、各種齒輪油、各種助力油、發(fā)動機冷卻液和制動液，的液位和滲漏情況。

　　2、運輸

　　在運輸途中，混凝土攪拌罐車應(yīng)保持3-6轉(zhuǎn)、分的慢速運轉(zhuǎn)。在正常攪拌行駛時，高時速不得超過50km/h。在轉(zhuǎn)彎時不要太急，同時轉(zhuǎn)彎速度不大于15km/h，否則會有翻車危險?？哲嚂r速不得超過60km/h。當(dāng)塌落度損失過大時，可在符合混凝土設(shè)計配合比例要求的條件下適量加水，此項工作由試驗室技術(shù)人員完成。除此之外，嚴(yán)禁往攪拌罐內(nèi)加水。

　　3、卸料

　　4方攪拌車混凝土運送到現(xiàn)場后，由工地負(fù)責(zé)人依次進(jìn)行卸料，卸料要避免浪費，要及時清洗混凝土攪拌罐車罐內(nèi)，排盡積水。

　　駕駛員應(yīng)對混凝土攪拌罐車經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)，以保證攪拌罐車的使用壽命，以及正常工作。每周應(yīng)該給托輪油咀加注一次高壓油脂，每班給托輪軌道加一點含石墨或硫化鉬潤滑脂。每周潤滑一次油泵傳動軸。