混凝土國(guó)五攪拌罐車小常識(shí)

混凝土國(guó)五攪拌罐車小常識(shí)

你知道混凝土攪拌車的一些小常識(shí)嗎？帶你了解以下幾點(diǎn)。　　

一、啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)各部位認(rèn) 真進(jìn)行檢查,確認(rèn)良好后方可啟動(dòng)。

二、 啟動(dòng)前, 應(yīng)將攪拌操縱桿放在"空檔"位置。

三、啟動(dòng)后 ,應(yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料"位置,放去筒內(nèi)積

四、裝料時(shí) ,攪拌操作桿應(yīng)放在"裝料"位置。

五、運(yùn)輸前 ,卸料槽需固定在"行駛"位置,防止擺動(dòng)。

六、操作國(guó)五攪拌罐車操縱桿時(shí) ,應(yīng)在"空檔"位置稍作停留后方可動(dòng)至下一個(gè)位置。

七、搞好文明施工 ,桶內(nèi)多余材料不準(zhǔn)隨便亂倒。卸料后必須對(duì)攪拌筒、料槽、托輥等部位進(jìn)行清洗。

八、人進(jìn)入筒內(nèi)去除砼結(jié)塊時(shí) ,應(yīng)將車輛熄火,拔下電門鑰匙,筒外設(shè)人監(jiān)護(hù)。

國(guó)五攪拌罐車是一種特殊車輛, 環(huán)是所有開(kāi)車的司機(jī)都會(huì)開(kāi)攪拌車,如果操作不當(dāng)會(huì)引起翻車、液壓泵、減速機(jī)過(guò)快磨損甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果。

小型混凝土國(guó)五攪拌罐車的混凝土凝固怎么辦？

小型混凝土國(guó)五攪拌罐車的混凝土凝固怎么辦？

商品混凝土水泥攪拌運(yùn)輸車發(fā)生故障時(shí)時(shí)候，若沒(méi)有及時(shí)將攪拌罐內(nèi)的清理出來(lái)，時(shí)間一久將會(huì)凝固，會(huì)給我們帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)損失。那么你知道在緊急情況下如何清理水泥攪拌運(yùn)輸車內(nèi)商品混凝土嗎？

方法一：

1、準(zhǔn)備好緊急驅(qū)動(dòng)軟管，將故障商品混凝土水泥攪拌運(yùn)輸車熄火，卸下液壓的馬達(dá)上的高壓油管接頭。

2、將救援車熄火，將其液壓的馬達(dá)的高壓油管卸下，并與故障車上的對(duì)應(yīng)接頭用緊急驅(qū)動(dòng)軟管相連。

3、發(fā)動(dòng)救援車，將國(guó)五攪拌罐車其操縱手柄撥至出料位置，故障車內(nèi)的商品混凝土即被排出。

4、緊急驅(qū)動(dòng)完畢后，將驅(qū)動(dòng)軟管卸下，并恢復(fù)兩車原狀。

方法二：

1、若個(gè)方法實(shí)行有困難，則采用以下方法，立即排出商品混凝土。

2、在托輪和滾道之間放入木楔，以控制攪拌筒的旋轉(zhuǎn)，一定要注意；將國(guó)五攪拌罐車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，拆松液壓的馬達(dá)的一根高壓油管，攪拌筒可隨意旋轉(zhuǎn)，控制攪拌筒的旋轉(zhuǎn)，使維修孔轉(zhuǎn)到下部，然后打開(kāi)維修孔，清理出筒內(nèi)商品混凝土。此時(shí)一定要注意，商品混凝土排出完畢后，恢復(fù)商品混凝土水泥攪拌運(yùn)輸車原狀。緊急清理水泥攪拌運(yùn)輸車內(nèi)商品混凝土是我們每個(gè)水泥攪拌運(yùn)輸車司機(jī)都應(yīng)該會(huì)的，在水泥攪拌運(yùn)輸車發(fā)生故障的時(shí)候，及時(shí)清理，將損失降到低。

混凝土國(guó)五攪拌罐車啟動(dòng)不了是什么原因

混凝土國(guó)五攪拌罐車啟動(dòng)不了是什么原因

當(dāng)混凝土攪拌車啟動(dòng)時(shí)只聽(tīng)到啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)發(fā)出“咯咯”聲，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng)。那就有可能是蓄電池“斷格”造成的。

當(dāng)混凝土攪拌車蓄電池自放電嚴(yán)重，隔板嚴(yán)重老化時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)臨時(shí)停車每次都能啟動(dòng)，但停車時(shí)間較長(zhǎng)啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。那個(gè)時(shí)候您可以考慮更換蓄電池。

樁夾子接觸不好而發(fā)熱燒損，您啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處冒煙。

當(dāng)混凝土國(guó)五攪拌罐車飛輪齒圈的嚙合切入面變形的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈會(huì)發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲。

當(dāng)啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上或鑰匙開(kāi)關(guān)上的3根線接錯(cuò)時(shí)，電源總開(kāi)關(guān)一接通，就會(huì)出現(xiàn)混凝土攪拌車啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。

如果混凝土國(guó)五攪拌罐車啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的一聲，之后就再?zèng)]有任何反應(yīng)時(shí)，就可以是啟動(dòng)繼電器發(fā)卡出了問(wèn)題。

混凝土國(guó)五攪拌罐車的結(jié)構(gòu)及優(yōu)勢(shì)

混凝土國(guó)五攪拌罐車的結(jié)構(gòu)及優(yōu)勢(shì)

混凝土攪拌車是有專1用車底盤、攪拌罐、進(jìn)出料裝置、供水系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等組成。 攪拌車底盤：混凝土攪拌車使用的都是專1用底盤，它有足夠的承載力和強(qiáng)勁的輸出功率，現(xiàn)在的攪拌車都是輕量化攪拌車設(shè)計(jì)，裝載量都是比較多的。

攪拌罐：攪拌罐是整個(gè)水泥攪拌車上裝的主要部件，作為儲(chǔ)存混凝土的容器，對(duì)防止其固化、離析起著決定性的作用，攪拌罐由前錐段、后錐段、圓柱段、葉片、滾道等組焊而成，前端與減速機(jī)連接在一起，后部通過(guò)托輪支撐在副車架上，罐體采用高強(qiáng)度鋼板，葉片采用高強(qiáng)度細(xì)晶粒合金鋼制作而成，封頭整體一次旋壓成型，與加強(qiáng)板焊接后更加耐用。進(jìn)料口設(shè)計(jì)成漏斗形，進(jìn)料速度更快，整個(gè)罐體焊接完成后，再加工外圈，以保證同軸度要求。

副車架：國(guó)五攪拌罐車副車架是商混車的主要承重部分，作業(yè)時(shí)的載荷幾乎都是通過(guò)它來(lái)支撐，加上在行駛中由于路面的顛簸和減速形成沖擊，都對(duì)副車架有影響，整個(gè)副車架由主梁、后臺(tái)支撐架組成。主梁采用整體箱型結(jié)構(gòu)梁，從根本上增強(qiáng)了它的抗扭，保證了剛性要求。

進(jìn)出料裝置：國(guó)五攪拌罐車進(jìn)出料系統(tǒng)是由進(jìn)料斗、出料斗、主卸料槽、之家、鎖緊架等組成，是商砼車的重要組成部分，直接影響進(jìn)出料的速度和質(zhì)量，進(jìn)出料斗通過(guò)之架和副車架的后臺(tái)支撐架相連，出料斗和主卸料槽內(nèi)加油襯板，襯板采用剛強(qiáng)度細(xì)晶粒合金鋼。