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散裝水泥的必然發(fā)展是什么？

發(fā)展散裝水泥是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。與袋裝水泥相比，散裝水泥有著巨大的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益和環(huán)境效益，水泥散裝率的高低已成為建筑業(yè)現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。世界上工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家早在二、三十年前就完成了袋裝改散裝的革新。目前的散裝率已達(dá)到80%以上。日本是五十年代才起步，但目前的散裝率已達(dá)到95%。我國(guó)發(fā)展散裝水泥工作已有30年，1985年批轉(zhuǎn)國(guó)家經(jīng)委《關(guān)于加快發(fā)展散裝水泥意見的通知》也已頒布實(shí)施了10余年，但散裝水泥的發(fā)展仍很遲緩。1998年全國(guó)水泥產(chǎn)量達(dá)5.14億噸，完成散裝水泥8432萬噸，散裝率僅16.41%，和國(guó)家要求差距甚遠(yuǎn)。上海是國(guó)際大都市，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，上海的散裝率已達(dá)到90%，提前和世界先進(jìn)水平接軌，但散裝水泥使用率還不到40%。批發(fā)散裝水泥價(jià)格

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潤(rùn)合為你解答散裝水泥運(yùn)輸車工作原理

粉粒物粒罐體總成主要由筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成。散裝水泥車前、后氣室各設(shè)一根進(jìn)氣管，通過球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時(shí)開啟和單獨(dú)控制的功能。系統(tǒng)工作原理如下:工作動(dòng)力從汽車變速箱中引出,通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí)，打開出料蝶閥，實(shí)現(xiàn)卸料。批發(fā)散裝水泥價(jià)格

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發(fā)展散裝水泥的好處

1. 節(jié)約大量勞動(dòng)力，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

袋裝水泥從水泥廠包裝起到工地拆包使用，環(huán)節(jié)多，占用勞動(dòng)力多，勞動(dòng)生產(chǎn)率低下。而散裝水泥能成倍甚至幾十倍地提高l效率，減少勞力。批發(fā)散裝水泥價(jià)格

2. 提高運(yùn)輸能力

散裝水泥采用機(jī)械化裝卸，大量節(jié)省裝卸車、船時(shí)間，車、廠船又可多拉快跑，提高運(yùn)輸能力，加速周轉(zhuǎn)。

3. 計(jì)量準(zhǔn)確

袋裝水泥計(jì)量誤差在4％左右，而散裝水泥設(shè)施配備適用的計(jì)量設(shè)備，確保計(jì)量準(zhǔn)確，誤差極l小。批發(fā)散裝水泥價(jià)格

4. 減少倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地

一個(gè)30噸級(jí)的散裝水泥筒倉(cāng)僅占地5平方米左右，可隨工程需要搬遷。而建一個(gè)30噸級(jí)的袋裝水泥堆場(chǎng)，占地15平方米，又不能搬遷。若使用商品混凝土，幾乎不占什么場(chǎng)地。