氧熔棒產(chǎn)品特點

   1、吹氧是鑄造,冶金,礦山,建筑等熔斷,切割,解體,清理,穿孔的理想工具；

   2、吹氧棒是一種鑄造材料，它主要解決鑄件粘砂，當鑄件粘砂時（特別是不銹鋼鑄件）氣割很難割除，磨光機根本解決不了，吹氧棒能很容易割除，因為吹氧棒管內(nèi)有特殊的鋼材，當氣割引燃吹氧棒后，吹氧棒開始熔化，與砂進行氧化反應粘砂部位很快脆化，還有割鑄件冒口也是同樣道理；凡普通切割、清理、穿孔等工藝不能解決的問題，氧熔棒均可迅速方便的解決，功效可以提高4-5倍以上。

   3、吹氧棒使用方便，操作簡單，只需與氧氣連接即可使用；

   4、吹氧棒工作效益高，除砂速度快。氧熔棒規(guī)格為直徑13X1800mm、13X2500mm等。

高頻焊管為什么應用于氧熔棒

       高頻焊管為什么應用于氧熔棒，分以下4 種定義、功用和標準代號如下：

     1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。

     2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。8、對于消失模鑄件因難以填充造成粘砂的，根據(jù)實際情況，可用氧熔棒割除。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。

      3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業(yè)與民用建筑、安裝機器設備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。

氧熔棒能改善鑄鋼件外表面的質量

         一、目前鑄鋼件表面質量退步的主要原因分析  1、現(xiàn)外膜在大部分模型表面處未緊實，可能緊實砂的方法不妥當。 2、涂料上的很差，操作工作不能按規(guī)程做；毛糙處也未用砂皮紙打平整。  3、在厚大件內(nèi)孔、圓角處、凹陷等處鉻鐵礦砂未放到位，有些僅是稍放了點，起不到作用。  4、在冒口邊上要放點鉻鐵礦砂，而且要一圈均勻安放，并必須倒大圓角，這點做不到位。  5、有時外冷鐵表面不平整，操作工放置不規(guī)范，使?jié)渤龅蔫T件外冷鐵處表面凹凸不平。安裝完成后，需要先測試下，是否存在氧氣泄漏的情況，檢測方法是先打開氧氣瓶上的氧氣壓力表，把氧氣的輸出壓力調(diào)到8-10KG，然后檢查各個連接處是否漏氣，若發(fā)現(xiàn)漏氣必須重新正確安裝，務必保證氧氣無泄漏，避免發(fā)生安全事故。 6、熱風機取掉后離澆注時間太長。 7、型砂性能波動太大。  a)有一段時間型砂的抗拉強度很低，估計是樹脂、固化劑質量問題。  b）新砂不很有規(guī)律均勻加入，有時甚至10天左右都不加新砂，造成再生砂的灼燒減量嚴重超標。  8、配模時，散砂泥沒有吸清或壓崩，造成鑄件表面砂眼。 9、澆口管耐侵蝕性不好，造成鑄件表面夾渣。 二、改進措施方案  1、教育造型工要緊實型砂，在每次放砂層厚度200～300mm就要緊實一遍；在圓角及凹陷處要用適當?shù)墓ぞ哂赏馔飺?；添置足夠的摏砂工具。責任者——鑄鋼車間 2、添摏砂工2名。責任者——綜合管理科  3、教育涂料工按規(guī)范操作，頭一遍上厚涂料燃燒后，要用砂皮紙磨平整，大約40分鐘后再上第二遍（可稍參酒精至波美度70度左右）；每次上涂料后，對毛糙處用砂皮紙磨平整。涂料工具不得粘有散砂泥，如有要清理干凈后再用。責任者——鑄鋼車間 4、添涂料工2名。責任者——綜合管理科  5、要求造型工在內(nèi)孔、圓角處、凹陷處、冒口邊上按規(guī)范認真放置鉻鐵礦砂。責任者——鑄鋼車間。做好造型現(xiàn)場放置鉻鐵礦砂的指導及監(jiān)督工作。責任者——技術科 6、對外冷鐵使用面進行打磨，使其使用面平整，不得有生銹等雜物，造型時放冷鐵認真放整齊。配置相應的冷鐵管理員。7、熱風機取掉時間離澆注時間必須在5～8分鐘之內(nèi)。責任者——鑄鋼車間 8、嚴格控制型砂性能  a)及時做好樹脂、固化劑質量的檢驗工作，明顯有問題的原輔材料不得使用。責任者——技術科；  b)新砂每天均勻加入，二天沒有新砂不得再生產(chǎn)。責任者——鑄鋼車間 c）對型砂性能及時有效控制。責任者——技術科  9、配模時要將型腔及澆口管內(nèi)散砂泥嚴格吸凈，防止配模時崩砂。責任者——鑄鋼車間  10、抓緊采購耐侵蝕的澆口管；保障合格新砂供應。責任者——經(jīng)營科  11、加強對造型工、砂處理人員的操作要求培訓，讓全體操作工都知道如何做好本職工作來提高鑄件質量。培訓組織責任者——鑄鋼車間；培訓部門——技術科  12、質檢科中間檢驗及質量管理人員負責日常造型現(xiàn)場的檢驗及監(jiān)督工作；技術科工藝人員負責造型現(xiàn)場的工藝紀律檢查及技術指導。責任者——質檢科、技術科