改進氣門磨頭的目的是為了克服由于磨沙和磨頭的分離而造成的清洗難、精度差的缺陷，發(fā)明一種焊接有金剛石磨層的真空釬焊汽車發(fā)動機氣門磨頭。本實用新型的目的是按如下的方式來實現(xiàn)的所述真空釬焊汽車發(fā)動機氣門磨頭，包括一圓柱形基體，圓柱形基體的側(cè)面設(shè)有一層金剛石磨層，圓柱形基體的中央設(shè)有一同心的錐度孔。金剛石磨層與圓柱形基體表面有一夾角a，使金剛石磨層形成一錐度面。金剛石磨層與圓柱形基體表面的夾角a的度數(shù)為10°-60°。也可以對對鑄件的澆口、冒口和坯縫進行磨削加工和一般性精整加工。金剛石磨層是通過釬焊固定在圓柱形基體的側(cè)面上。金剛石磨層的金剛石為顆?；蚓W(wǎng)狀排列。金剛石磨層的金剛石粒度為60-400目。圓柱形基體為鋼鐵制品。

橡膠磨頭主要是用較細的粒度砂由橡膠結(jié)合劑結(jié)合而成，所以在模具拋光中用的比較多。在進行拋光作業(yè)的時候，采用的也是磨頭，但作業(yè)效果如何還與磨頭的正確調(diào)整有關(guān)，調(diào)整不當會在使用中引起重大事故。

值得探究的是金剛石磨頭，這是一種石材、瓷質(zhì)材料等非金屬材料的磨削工具，主要是有基體和數(shù)個磨體構(gòu)成的。其中數(shù)個磨體間隙地固定在基體中，在磨頭的磨削面上磨體也呈間隙設(shè)置。

由于磨頭的端蓋與筒體已經(jīng)焊接在一起了，因此不僅連接牢靠，而且也避免了要求較高的螺栓或鉚釘連接。此種磨頭磨損之后可翻面繼續(xù)使用，利用率很高。金剛石磨頭的基體則是由具有一定韌性的粘接材料配以金剛石制成，這樣才能有助于提高磨削性能，簡化制造工藝和降低生產(chǎn)成本，從而提高磨削加工的質(zhì)量。由于磨頭的端蓋與筒體已經(jīng)焊接在一起了，因此不僅連接牢靠，而且也避免了要求較高的螺栓或鉚釘連接。在一些較硬的材料上打孔時都需鉆頭，如果是在沒有鉆頭的情況下打孔，不但不能順利進行，即便是能打孔精度、質(zhì)量各方面也很難達標。這里我們自制了一款簡易磨頭，起到了很關(guān)鍵的作用。