二、正常行駛時的上下抖動---以60至100時速常見 方向盤在以兩個喇叭畫的直線上下抖動五征締途汽車車棚駕駛室 車身感覺跳動 此類情況一般需要平衡兩個后輪

1、平衡后輪

2、檢查后輪是否能晃動 是否存在間隙 檢查后輪軸承

三、剎車時的抖動---正常行駛時沒有問題 踩剎車則抖動

此類情況一般需要檢查剎車盤

五征締途汽車車棚駕駛室剎車盤是否磨損不均勻

飛碟奧馳汽車使用注意事項

避免奧馳汽車調整時急轉彎

不允許車輛超載運行，超載將會縮短飛碟奧馳汽車的使用壽命。

盡量避免全油門起步以及緊急制動。油門全開起步會導致離合器損傷或不均勻的輪胎磨損。而緊急制動會加速輪胎和制動摩擦片的磨損。

當利用機械設備裝載貨物時，應盡可能從低的位置倒入車廂，以免形成強行沖擊，造成機件的損壞。

清洗汽車時，不要用水直沖發(fā)動機、變速箱、后橋的通氣塞，以免將水沖進內部影響潤滑油性能。

五征集團線上銷售原廠配件，主要有奧馳駕駛室、締途駕駛室、三輪車駕駛室、奧馳保險杠、締途保險杠、車門等全系列原廠配件。

締途輕卡駕駛室，外觀我們就不難看出，盡管是一款微卡，但締途MX在設計時還是將前擋風玻璃大化，與駕駛室邊緣緊連，并采用了1.75米的寬體車身，搭配廣角后視鏡，保證了駕駛室內寬闊視野。前臉整體給人的感覺是非常整潔，大燈同樣位于邊緣位置，且采用電動控制，可根據實際裝載情況進行調節(jié)，保障夜間行車視野，標配的前霧燈則可有效提升行車安全性。

締途駕駛室座椅簡介

締途駕駛室氣囊減震包裹座椅，后空氣懸架，環(huán)繞式儀表臺等，一切設計以物流人為核心的細節(jié)體現。駕駛室小卡座椅設計遵從了轎車化座椅設計，并增添腰部調節(jié)功能，能夠減輕駕駛員長時間駕駛的疲勞，提高整車駕駛舒適性。車型全部采用人機工程設計，充分考慮不同車型的運輸環(huán)境，有針對性的采取有效措施，提高駕乘舒適性能，駕駛室配備空調、暖風、收放機、MP5等舒適性配置，還可加裝機械減震座椅、氣囊減震座椅、以及半浮式車身懸置，有效降低震動性能，提高駕乘舒適性。