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波形護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)是不需稀料,施工對(duì)環(huán)境無(wú)污染,對(duì)人體無(wú);涂層外觀質(zhì)量?jī)?yōu)異,附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng);噴涂施工固化時(shí)間短;涂層耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工簡(jiǎn)便,對(duì)工人技術(shù)要求低;成本低于噴漆工藝;有些施工場(chǎng)合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理;靜電噴粉噴涂過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)噴漆工藝中常見(jiàn)的流淌現(xiàn)象。
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波形護(hù)欄
波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。
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波形護(hù)欄系統(tǒng)原理
代號(hào)分類
構(gòu)造形式代號(hào)
Gr——波形梁護(hù)欄Grb——有防阻塊的波形梁護(hù)欄
Grd——組合型波形護(hù)欄
Gc——纜索護(hù)欄
Gw——混凝土護(hù)欄
Gwb——基本型混凝土護(hù)欄
Gwm——改進(jìn)型混凝土護(hù)欄
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高速公路波形護(hù)欄的規(guī)格要求是什么呢?下面就讓小編來(lái)簡(jiǎn)單介紹下吧!
高速公路上對(duì)波形護(hù)欄的要求是比較高的,高速波形護(hù)欄規(guī)格必須是國(guó)標(biāo)材質(zhì)Q235的,表面處理有熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑,熱鍍鋅表面鍍鋅600g的,噴塑處理也得要國(guó)標(biāo)噴塑,高速公路波形護(hù)欄的規(guī)格要求是:護(hù)欄板4320*310*85*4.0必須足厚4.0的厚度,立柱規(guī)格:140*4.5*2150;用防阻塊連接,高速公路波形護(hù)欄間距也有四米間距和兩米間距,在高速公路上也會(huì)常見(jiàn)三波護(hù)欄,三波護(hù)欄規(guī)格4320*506*85*4.0,立柱可以用140*4.5*2150的,也可以使用130*130*6*2450,在高速公路上也會(huì)看到法蘭立柱,用膨脹螺絲安裝在混凝土地面上,表面處理根據(jù)地方的地理氣候來(lái)決定用哪種處理方式。