機油過多容易導致機油變質(zhì)，影響發(fā)電機組性能。過多的機油在曲軸的攪動下，溫度很容易升高，這就導致了機油容易變質(zhì)，從而使得機油性能下降。

機油過多會增加磨損、降低潤滑性能。曲軸會對過多的機油進行攪動，攪動的同時不僅會讓機油飛濺，也會使機油產(chǎn)生氣泡。帶氣泡的機油進入潤滑系統(tǒng)中會導致氣缸與活塞的磨損。

另外，提醒各柴油發(fā)電機組用戶，大功率發(fā)電機組更要謹慎注意加機油的容量，因為機組停機后機油會回流哦。機油加多或不足對發(fā)電機組都是有影響的，希望能幫到大家哦。

空氣開關(guān)

空氣開關(guān)在未啟動柴油發(fā)電機組之前或機組沒有進入送電狀態(tài)時，開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài)，開關(guān)下端有四個接線端，這三個是三相火線，玉柴發(fā)電機組就是接動力線的，旁邊獨立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項超出發(fā)電機額定功率的三分之一。6、2-國二排放標準舉個例子：SC9D340D2-排量9、D系列、馬力340、柴油機用、國二排放標準SC27G830D2-排量27、G系列、馬力830、柴油機用、國二排放標準。

東風柴油發(fā)電機組儀表部分

1、在使用過程中，通過電流表可準確讀出使用的功率大小；

2、電壓表可檢測電機輸出電壓；

3、頻率表須達到50Hz，這是檢測轉(zhuǎn)速的依據(jù)；

4、電流與電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)，是檢測電機儀表數(shù)據(jù)的；

5、油壓表，檢測柴油機運轉(zhuǎn)油壓，在全速狀態(tài)下，應(yīng)不小于0.2大氣壓；

6、轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速應(yīng)位于1500轉(zhuǎn)每分鐘；

7、水溫表，在使用過程中，不能超過95度，油溫一般不能超過85度。

柴油發(fā)電機組手動啟動

1、檢查機體及周圍有無妨礙物運轉(zhuǎn)的雜物，如有及時清理。

2、檢查機油油位、燃油箱油位、散熱器水位，如油位、水位低于規(guī)定值，應(yīng)補充至正常位置。

4、檢查發(fā)電機組啟動的蓄電池電壓是否正常。

5、檢查發(fā)電機控制器的試驗按鈕，觀察各報警指示燈是否接通發(fā)亮。

6、按發(fā)電機組的啟動按鈕，使其啟動運轉(zhuǎn)。

備注：如果發(fā)電機組啟動失敗，可按控制器上相應(yīng)的復位按鈕，待其警報解除機組恢復正常狀態(tài)方可進行二次啟動。啟動后，發(fā)電機組運轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常，機組啟動成功。