除了能夠起到保護(hù)實(shí)驗(yàn)樣品安全的作用以外，實(shí)驗(yàn)室凈化工程同時(shí)還是為實(shí)驗(yàn)成功與實(shí)驗(yàn)人員的安全保駕護(hù)航的重大措施之一。實(shí)驗(yàn)室凈化工程是將實(shí)驗(yàn)室某一區(qū)域開辟出來(lái)，專門用于建造有空氣潔凈等級(jí)的、實(shí)驗(yàn)環(huán)境要求相對(duì)較高的實(shí)驗(yàn)室或者無(wú)菌室。實(shí)驗(yàn)室凈化工程系統(tǒng)與傳統(tǒng)的潔凈室系統(tǒng)其實(shí)是大同小異的，只不過(guò)實(shí)驗(yàn)室對(duì)潔凈室內(nèi)的壓力、微生物控制及溫濕度控制相對(duì)較工業(yè)潔凈室要嚴(yán)格。常見的實(shí)驗(yàn)室凈化工程裝修材料有夾心彩鋼板、鋼化玻璃、防火板等，潔凈實(shí)驗(yàn)室必須按照《潔凈室施工與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》采用可以較好的密封并且不產(chǎn)塵的材料進(jìn)行隔斷、吊頂裝修，潔凈實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)系統(tǒng)一般采用組合式空調(diào)機(jī)組，其送風(fēng)系統(tǒng)與各業(yè)潔凈室工程不同的地方是，不是所有實(shí)驗(yàn)室都可以設(shè)置回風(fēng)系統(tǒng)的，這需要根據(jù)用戶實(shí)驗(yàn)室的用途以及實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品而定。類似于生物安全類實(shí)驗(yàn)室就不可以做回風(fēng)系統(tǒng)，或者說(shuō)要以全排式潔凈室的做法來(lái)施工。

2.凈化工程用于實(shí)驗(yàn)室

空氣中的灰塵和離子干擾了實(shí)驗(yàn)過(guò)程，影響了實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性，特別是在一些高科技研發(fā)場(chǎng)所，灰塵顆粒的要求非常嚴(yán)格。

3.凈化工程應(yīng)用于生產(chǎn)車間

由于技術(shù)的發(fā)展，對(duì)產(chǎn)品的高精度需求更為迫切，如生產(chǎn)車間超大集成電路的研究和制造。例如，半導(dǎo)體的生產(chǎn)需要潔凈室，以確保工作環(huán)境中的顆粒、溫度和濕度，任何一項(xiàng)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)都可能會(huì)影響制造設(shè)備的性能和可靠性。

4.凈化工程適用于行業(yè)

隨著手術(shù)室的潔凈度提高，術(shù)后率從8.9降至0.26，手術(shù)室凈化已成為醫(yī)院水平的重要指標(biāo)，特別是在一些大型醫(yī)院，需要凈化手術(shù)室，為移植等困難復(fù)雜的手術(shù)提供合適的空間。

普通車間對(duì)潔凈度等級(jí)不是可控性的，但凈化工程潔凈車間能確保并保持潔凈度等級(jí)。凈化工程潔凈車間在空氣凈化全過(guò)程中，除開選用初、中效過(guò)濾器外，還會(huì)繼續(xù)開展過(guò)濾，將空氣中活的微生物開展消菌，確保生產(chǎn)車間內(nèi)氣體潔凈度等級(jí);空氣過(guò)濾工程項(xiàng)目中送排風(fēng)量要比普通車間大許多，一般狀況下，普通車間8-10次/H通氣，單邊流凈化工程潔凈車間400-600次/H通氣;凈化工程潔凈車間內(nèi)時(shí)刻維持在正壓力情況，避免 外部空氣污染物進(jìn)到潔凈區(qū)，而普通車間并不注重這一點(diǎn)。

人員和工藝所產(chǎn)生的懸浮污染可立即被這種空氣清除掉，而紊流通風(fēng)系統(tǒng)采用的是混合與稀釋原理。在一間沒有任何障礙物的空房間，單向流用比前面提到的低得多的風(fēng)速，就可以很快將污染物清除。但在一個(gè)操作間，機(jī)器以及機(jī)器周圍走動(dòng)的人員，會(huì)對(duì)氣流形成障礙。障礙物可以使單向流變成紊流，從而在障礙物周圍形成氣流團(tuán)。人員的活動(dòng)也可以使單向流變成紊流。在這些紊流中，由于風(fēng)速較低，空氣稀釋程度較小，從而使得污染濃度較高。因此，必須將風(fēng)速保持在0.3米/秒至0.5米/秒(60英尺/分鐘至100英尺/分鐘)的范圍里，以便使中斷的單向流能快速恢復(fù)，充分稀釋障礙物周圍紊流區(qū)的污染。