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鏜銑頭是由什么組成的
鏜銑頭也叫鏜銑動力頭,主要是由主軸、滑枕部分、進給部分、平衡油缸以及主傳動箱幾個主要結(jié)構(gòu)組成。
主軸錐孔是氣動拉刀,使用的油泵可以和機器上的油泵站通用。
滑枕部分是安裝在主軸箱里面,可以在箱體中上下移動,有一定的剛性。
進給部分可以實現(xiàn)進給移動,使用滾珠絲桿轉(zhuǎn)變,安裝上進給箱,在伺服電機和減速機的作用下,可以有獲得快檔和慢檔的進給。
平衡油缸是安裝在方滑枕兩端,由液壓站供油,接到油缸端部。
鏜銑頭主軸電機采用了、高功率的電機,可以有低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速的多種轉(zhuǎn)速。鉆孔攻牙主軸頭屬于動力部件,可以安裝多軸器提升加工效率,也可以用來完成鉆孔和攻牙。
鏜銑頭的用途非常廣泛,可以用于車輛、機械制造、電機、模具、機床工具等行業(yè)中的制造加工,可以完成鏜、銑、鉸、攻多種功能。
鏜銑頭的構(gòu)成
鏜銑頭是安裝用在工件上,加工各種表面的銑床和龍門銑,它與主軸連接用于制造高精密度的機械工業(yè)。主要包括主軸部分、滑枕部分、進給機構(gòu)、主傳動箱和平衡油缸等幾大部分。我們分別來看一下各部分的構(gòu)成及特點。
1.主軸部分:主軸部分的錐孔是帶拉刀機構(gòu),油泵站可以和整機上的油泵站通用。
2.滑枕部分:方滑枕裝在主軸箱內(nèi),在箱體內(nèi)上下移動和箱體配合面為工面,工面可以調(diào)整間隙。方滑枕導軌面應(yīng)鏟刮好,以保證自由上下移動,又有相當?shù)膭傂浴?
3.進給機構(gòu):方滑枕上下移動進給,靠滾珠絲桿轉(zhuǎn)動。在箱體上面有進給箱,絲桿端面通過一對止輪連接減速器,減速器上裝有伺服電機。
4.主傳動箱:傳動箱分為快檔和慢檔兩檔變速。
5.平衡油缸:方滑枕的兩邊有兩根平衡油缸,以平衡方滑枕上下輕重的差別,該平衡油缸由液壓站供油,接到油缸的端部。液壓油的壓力溢流閥需要調(diào)試好,盡量不要來回調(diào)動??梢糟娤髌矫妗喜?、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工較復雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部分得到廣泛應(yīng)用。它主要安裝在龍門銑和龍門刨的橫梁上,適用于大型機架和箱體的各種加工,例如銑削加工、鏜孔和鉆擴孔。方滑枕的端部銑軸可以安裝各種銑刀、鏜桿和銑夾頭,也可以安裝立式銑頭,進行垂直面和角度面的加工。
精密鏜銑頭分類介紹
一.數(shù)控鏜銑頭
在數(shù)控銑床上安裝的機械加工部件的精密鏜銑頭,稱之為數(shù)控鏜銑頭。
二.左銑型 精密鏜銑頭
在龍門銑或其他銑床上,安裝的位置是左邊的地方,稱之為左銑型。
三.右銑型 精密鏜銑頭
在龍門銑或其他銑床上,安裝的位置是右邊的地方,稱之為右銑型。
四.根據(jù)其對機械部件進行特殊加工的精密鏜銑頭,根據(jù)其技術(shù),應(yīng)用的不同而命名。比如立式磨頭,端面磨頭等。
注:精密鏜銑頭因其應(yīng)用的不同,其中左,右銑型,但兩者型的產(chǎn)品并沒有什么差異,只在于其實踐應(yīng)用的不同。
超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
文獻[5]考慮了大型龍門機床橫梁部件中各零件間結(jié)合面,對其靜剛度進行了有限元分析,理論分析結(jié)果有較好的實用價值。
文獻[6]針對數(shù)控重型龍門銑床超跨距橫梁由于跨度大質(zhì)量大,安裝完畢后由于重力和溜板、滑枕作用力會向下彎曲,其中 Z 向?qū)к壝娴拇髶隙瓤蛇_到1 mm,嚴重影響加工精度的問題,采用對導軌面預起拱的方法來補償橫梁變形對加工精度的影響。對超跨距橫梁 Z 向?qū)к壝嫫鸸扒€進行了設(shè)計,并用優(yōu)化算法對其進行了優(yōu)化。首先用有限元方法仿d真計算了超跨距橫梁實際工作時的變形,并擬合了橫梁 Z 向?qū)к壸冃蔚淖冃吻€. 考慮了溜板左右 2 個接觸面對變形曲線的影響,采用優(yōu)化算法分多種情況設(shè)計和優(yōu)化了起拱曲線。如何實現(xiàn)鏜銑頭更廣泛的發(fā)展一般來說,鏜銑頭主要是與銑床配合使用,最終通過對銑刀驅(qū)動來完成各種各樣的銑削工作。經(jīng)分析,采用優(yōu)化算法得到起拱曲線遠優(yōu)于以往起拱曲線設(shè)計方法的效果。通過優(yōu)化設(shè)計,機床銑刀頭水平移動直線度誤差和角度偏差已經(jīng)遠低于國家標準規(guī)定的值。