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渦輪的優(yōu)缺點
在不改變發(fā)動機排量的條件下,渦輪增壓發(fā)動機能較大幅度地提高發(fā)動機的功率及扭矩,一般而言,加裝渦輪增壓器后的發(fā)動機的功率及扭矩要增大2 0 % ~ 3 0 % 。從另一方面講渦輪增壓能夠提高汽車的燃油經(jīng)濟性。不過渦輪增壓也有它的缺點,這就是渦輪遲滯效應,因為渦輪要等發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時(大概2000rpm)才能啟動工作,其次是渦輪增壓帶來的噪聲增大和排氣散熱問題。還有就是渦輪增壓發(fā)動機內(nèi)零部件常常處于高溫、沖擊大的環(huán)境, 因此此類發(fā)動機對機油有特殊要求, 必須抗磨性好、耐高溫、建立潤滑油膜快、油膜強度高、穩(wěn)定性好和粘度低等。
蝸輪蝸桿減速機正確嚙合的前提條件
當蝸輪蝸桿減速器的交錯角為m時,也必須保證蝸輪與蝸桿的螺旋方向一致。蝸輪蝸桿減速器的幾何尺寸計算與圓柱齒輪基本相同。需要注意的幾個問題是,蝸桿的導角是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿截面之間的夾角。蝸輪螺旋角大,傳動效l率高。當摩擦角小于嚙合齒之間的摩擦角時,機構(gòu)自動鎖定。
蝸輪蝸桿的養(yǎng)護及其有效利用長度的計算
蝸輪蝸桿的養(yǎng)護及其有效利用長度的計算新的蝸輪蝸桿減速機或新更換的蝸輪蝸桿副,在初次使用時運轉(zhuǎn)7-14天要更換新的潤滑油;在以后的使用中要定期檢查潤滑油的質(zhì)量,對含有雜物或變質(zhì)的潤滑油必須及時更換。
對于長期連續(xù)運轉(zhuǎn)的蝸輪蝸桿減速機,必須每2-3個月更換一次潤滑油;對于每天工作時間不超過8小時的蝸輪蝸桿減速機,必須每4-6個月更換一次潤滑油;在惡劣的工作條件下,應適當增加更換潤滑油的次數(shù).
蝸輪蝸桿傳動組合的效應及其減速機結(jié)構(gòu)
蝸輪蝸桿傳動組合的效應及其減速機結(jié)構(gòu)基于蝸桿傳動的失效特點,挑選蝸輪蝸桿材料組合時,不光要求有足夠的強度,并且要有杰出的減摩、耐磨和抗膠合的才能。實踐表明,較抱負的蝸桿副資料是:青銅蝸輪齒圈匹配淬硬磨削的鋼制蝸桿。
對高速重載的傳動,蝸桿常用低碳合金鋼經(jīng)滲碳后,外表淬火使硬度達56 ~62HRC,再經(jīng)磨削。對中速中載傳動,蝸桿常用45鋼、40Cr、35SiMn等,外表經(jīng)高頻淬火使硬度達45~55HRC,再磨削。對一般蝸桿可采用45、40等碳鋼調(diào)質(zhì)處理。