滾子鏈條的組成結構是怎么樣的?

滾子鏈由內(nèi)鏈板1、外鏈板2、銷軸3、套筒4和滾子5組成。銷軸3與外鏈板2、套筒4與內(nèi)鏈板1分別用過盈配合聯(lián)接。而銷軸3與套筒4、滾子5與套筒4之間則為間隙配合，所以，當鏈條與鏈輪輪齒嚙合時，滾子與輪齒間基本上為滾動摩擦。套筒與銷軸間、滾子與套筒間為滑動摩擦。鏈板一般做成8字形，以使各截面接近等強度，并可減輕重量和運動時的慣性。

不銹鋼傳動鏈條與您分享軸承滾子輸送鏈條的加速裝置在原有鏈條傳動的過程中實現(xiàn)了鏈條的一個加速的過程，以便于更快更安全進行鏈條的傳送過程，為了能夠使我們的鏈條輸送線上面實現(xiàn)自動化，所以對鏈條上加上加速裝置是十分有必要的。采用新型鏈條結構及加速裝置上的安全止擋,實現(xiàn)了輸送線上的儲存和輸送;同時實現(xiàn)了機械化輸送過程的全自動化,降低工人的勞動強度。

不銹鋼傳動鏈條與您分享滾子零件分析

重載傳動用彎板滾子鏈條結構簡單明了，結構工藝性好，無不方便加工之處。滾子與套筒接觸面要保證軸運動的準確性，滾子以公共軸線作為基準，以保證與其它零件的工作位置精度。

對于內(nèi)圓柱面，確保內(nèi)外圓柱共軸、內(nèi)圓柱形狀精度。因其要保證與套筒的間隙配合，并且要求套筒運動的準確性，因而需要有一定的精度。

在市場開拓方面：中國國內(nèi)鏈條市場廣闊，潛力很大。就地區(qū)而言：廣東、福建、浙江、山東、江蘇等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)對工業(yè)鏈條的需求量逐年快速遞增；河南、山東等農(nóng)業(yè)大省對農(nóng)機鏈的需求量大；陜西、黑龍江、新疆等地的石油、礦山、冶金鏈條的市場潛力大。就產(chǎn)品而言，汽車鏈等中鏈條市場前景廣闊；摩托車鏈條市場取向以中低檔需求為主；農(nóng)機鏈市場需求趨旺，為聯(lián)合收割機和拖拉機配套的部分鏈條產(chǎn)品出現(xiàn)供不應求局面；輸送鏈和大規(guī)格及異形鏈條等市場需求看好，已成為企業(yè)追求的市場熱點。