如果是剛修的或是修過(guò)的話，那就是起動(dòng)機(jī)吸拉開關(guān)行程沒(méi)有調(diào)好。

導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)單向輪沒(méi)有被吸拉開關(guān)推入飛輪圈時(shí)，吸拉開關(guān)中的觸點(diǎn)就接觸了，至使單向輪在飛輪圈邊緣狂轉(zhuǎn)，嚙合齒輪磨損嚴(yán)重。

1 齒輪磨損嚴(yán)重導(dǎo)致齒輪間間隙過(guò)大，咬合部位過(guò)少受力后滑落導(dǎo)致咬齒

建議更換齒輪！

2 起動(dòng)機(jī)齒輪與飛輪齒兩者有松動(dòng)，齒輪固定位置因受力產(chǎn)生位移導(dǎo)致咬齒！

建議詳細(xì)檢測(cè)加以固定！

所述下壓蓋(7)的開口朝下，并可套在所述下壓裝定位套筒(6)外面，并在所述上移動(dòng)組件的作用下，向下壓所述外齒圈(W)，當(dāng)下壓蓋(7)內(nèi)頂面接觸下壓裝定位套筒(6)頂面時(shí)，剛好將下壓裝定位套筒(6)上套裝的所有外齒圈(W)壓到所述下壓裝套筒(5)上。1、啟動(dòng)時(shí)只聽到啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)“咯咯”聲，或,每次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng)。

內(nèi)齒圈是傳遞系統(tǒng)中用來(lái)輸送傳遞功能的一個(gè)關(guān)鍵部件，是由帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器和齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈等零件組成。主要用于啟動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，它依金屬齒的嚙合旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)輸送傳遞功能。內(nèi)齒圈的使用量非常大，但內(nèi)齒通常采用插齒、推齒、拉齒成型，加工難度大，材料利用率低。一般的內(nèi)齒圈的加工方法生產(chǎn)工序長(zhǎng)，制得的內(nèi)齒圈硬度低，且材料消耗和產(chǎn)品能耗都比較大，造成成本高。2、臨時(shí)停車每次都能啟動(dòng)，但停車時(shí)間較長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。

1、啟動(dòng)時(shí)只聽到啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)“咯咯”聲，或,每次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng)。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。

2、臨時(shí)停車每次都能啟動(dòng)，但停車時(shí)間較長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重，其極板、隔板嚴(yán)重老化，說(shuō)明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢。

3、啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。

4、若啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無(wú)法嚙合，發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng)。

5、電源總開關(guān)一接通，啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)。出現(xiàn)這種故障，一是啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上；汽車內(nèi)齒圈加熱爐-中頻透熱爐由榮泰感應(yīng)科技專業(yè)制造，中頻鍛造加熱爐|軸類端部加熱設(shè)備受到用戶的好評(píng)，其設(shè)備采用電磁感應(yīng)局部加熱汽車半軸，使用汽車半軸端部加熱設(shè)備量高、外形美觀、能耗小，工藝裝備簡(jiǎn)單，生產(chǎn)率高，經(jīng)濟(jì)效益顯著。二是鑰匙開關(guān)上的3根線接錯(cuò)，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

6、啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，也無(wú)其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路；二是啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)電路；三是電源開關(guān)未接通主電路。

7、啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的一聲，再無(wú)任何反應(yīng)，這是啟動(dòng)繼電器發(fā)卡所致。這時(shí)只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動(dòng)電路接通，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。