道路標(biāo)識牌的由來

在中國周代，已有“列樹以表道”的記載。在古羅馬時代，從羅馬到加普亞的大道上設(shè)有里程碑和指路牌。三、指示交通標(biāo)志牌：顏色為藍(lán)底、白圖案，形狀比較多，有圓形長方形和正方形。但是大多數(shù)人認(rèn)為現(xiàn)代道路交通標(biāo)志的起源，應(yīng)該追溯到1879 年12 月的英國——參加自行車聯(lián)盟的地方組織塞克林格俱樂部，在通往山區(qū)的道路上設(shè)置了一個預(yù)告危險的交通標(biāo)志：“到塞克利斯特—這個山丘危險“。這個用油漆寫在鐵板上的預(yù)告標(biāo)志成為有史以來文字記載的早的道路交通標(biāo)志。

鄭州躍宇交通設(shè)施有限公司在標(biāo)志牌、交通設(shè)施行業(yè)有著深厚的積累和專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，本著科技為先，以客戶為本的生產(chǎn)理念，服務(wù)客戶。

鄭州道路標(biāo)牌廠家電話的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：有效功能

信息需求對公路使用者來說，幾乎所有的信息都是通過視覺的傳遞接收的，因此設(shè)置交通標(biāo)志時，應(yīng)注意其顯著性、易理解性、可信性和定位性。信息處理駕駛員的駕駛?cè)蝿?wù)包括獲取信息、處理信息、選擇行動方案、實(shí)施行動方案，并通過重復(fù)這一過程來觀察決策的結(jié)果。由于人的行為的局限性和駕駛員、車輛和公路環(huán)境之間的關(guān)系使得上述過程非常復(fù)雜?；A(chǔ)法蘭的邊線應(yīng)與側(cè)石線(或車行道邊線)平行，道路標(biāo)志牌安裝后的側(cè)向凈距應(yīng)符合規(guī)定。設(shè)置交通標(biāo)志時，還應(yīng)考慮駕駛員的預(yù)期值、反應(yīng)時間和短期記憶等特征。只有充分考慮公路使用者的行為特征，交通標(biāo)志的設(shè)置才具有有效性。

鄭州道路標(biāo)牌廠家電話的日常維護(hù)

道路交通標(biāo)志牌，是保證道路交通安全、順暢的重要措施，是道路上不可缺少的一種交通設(shè)施。交通標(biāo)志牌都是在戶外，每天風(fēng)吹日曬的，所以時常對其進(jìn)行維護(hù)，才能使其更好的發(fā)揮出作用。

定期對道路上設(shè)置的交通標(biāo)志牌進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)標(biāo)志牌板面或者交通標(biāo)志桿有變形、損壞以及污穢和腐蝕的情況就要及時清潔和修理或者更新。如果發(fā)生過暴風(fēng)雨、洪水等自然災(zāi)害以及重大交通事故，還應(yīng)該對交通標(biāo)志牌進(jìn)行及時的檢查，確保沒有折斷或丟失的現(xiàn)象。