目前混凝土攪拌站比較常用的控制方式有哪些？

1.集散式微機(jī)控制：這是一個(gè)在早期的混凝土攪拌站比較常用的控制方式。這種控制方式的混凝土攪拌站的計(jì)算機(jī)應(yīng)用不太強(qiáng)。隨著要求控制的增加，這種控制方式逐漸被淘汰了。

2.集中式微機(jī)控制：這種控制是將計(jì)算機(jī)控制與管理功能捆綁在一起，任務(wù)量大，但是不能同時(shí)對(duì)報(bào)表進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，計(jì)量容易受到干擾，很容易影響到計(jì)量精度。

3.集中式雙微機(jī)控制：這種可以很好的避免計(jì)量方面的干擾。配備專業(yè)的配料控制儀表，控制和管理分開，管理與控制之間互不干擾，控制和統(tǒng)計(jì)同步進(jìn)行，也可以隨時(shí)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行備份，有可以連接網(wǎng)絡(luò)的接口。

混凝土攪拌站氣動(dòng)系統(tǒng)常見故障如下簡(jiǎn)析：

1. 氣源故障 主要發(fā)生在空壓機(jī)、減壓閥、管路、壓縮空氣處理組件等

2. 氣缸故障 主要表現(xiàn)為氣缸內(nèi)外泄漏、氣缸輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)、氣缸緩沖效果不良以及活塞桿氣缸蓋損壞等

3. 換向閥故障 主要表現(xiàn)為不能換向或換向緩慢、閥芯密封圈磨損、閥座損壞等

4. 氣動(dòng)輔助元件故障

5. 機(jī)械故障.

混凝土攪拌站作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：

（1）攪拌筒內(nèi)和各配套機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)、運(yùn)動(dòng)部位及倉(cāng)門、斗門、軌道等均無(wú)異物卡?。?

（2）各潤(rùn)滑油箱的油面高度符合規(guī)定；

（3）打開閥門排放氣路系統(tǒng)中氣水分離器的過(guò)多積水，打開貯氣筒排污螺塞放出油水混合物；

（4）提升斗或拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確，鋼絲繩及滑輪符合規(guī)定，提升料斗及拉鏟的制動(dòng)器靈明有效；

（5）各部螺栓已緊固，各進(jìn)、排料閥門無(wú)超限磨損，各輸送帶的張緊度適當(dāng)，不跑偏；