當軸承零件承受的應力超出了材料的斷裂極限應力時，它內(nèi)部或者表面就會出現(xiàn)斷裂的情況，這種使材料出現(xiàn)斷裂的情況稱為裂紋。

    一般裂紋都是線狀的，而且方向不定，有著一定的深度和長度，有的裂紋也是肉眼看不見的，這時需要使用無損檢測的方法來進行觀察。

    軸承產(chǎn)生裂紋的原因較為復雜，影響因素也很多，如原材料、鍛造、沖壓折疊、熱處理、磨削、局部過大的應力等。發(fā)紋形成的原因是鋼材在冶煉過程中產(chǎn)生的氣泡或夾雜，經(jīng)軋制變形后存在于材料表層。對于肉眼不可見裂紋需要采用無損檢測的方法進行觀察。

     現(xiàn)在很多的行業(yè)都需要使用到不銹鋼軸承了，所以市場上也出現(xiàn)了許多不銹鋼軸承，大多數(shù)的消費者認為，只要是不銹鋼的軸承，基本都是一樣的，其實并非如此，目前市場上不銹鋼軸承的質(zhì)量是參差不齊的，好的和差的相差非常大，這主要跟不銹鋼軸承所使用的鋼材有著很大的關(guān)系。

     生產(chǎn)不銹鋼軸承之前，首先要考慮它具有的特性，在用鋼的質(zhì)量上要比普通用鋼要嚴格得多了。

     1.不銹鋼軸承的材料有著嚴格的化學成分要求的，一般用的鋼主要是高碳鉻不銹鋼，而且要嚴格的控制化學成本才能保證它的組織性能和硬度。

     2.要掌握好不銹鋼軸承尺寸的精度，如果尺寸精度不足的話，就很難算出下料尺寸和重量了，這樣就不能夠確保不銹鋼軸承的質(zhì)量。

       1.打擊軸承。打擊軸承有可能會使得軸承的某些鋼件粉碎，有的軸承內(nèi)部是使用脆性的元件，鋼件的碎屑會造成很嚴重的影響。

       2.氣割軸承。如果才有氣割軸承的拆卸方法，有可能會引起潤滑脂起火，燃燒密封件產(chǎn)生的氣體還會對人體的肺部造成損害，所以在拆卸之前要做好安全措施，盡量少使用氣割的方法來拆卸。

      3.氟化橡膠。氟化橡膠在300℃以上就會產(chǎn)生有害有毒的氣體，這種氣體對我們的人體有一定的危害。

      4.密封注意事項。使用常規(guī)拉拔器不能拆卸軸承時可能的原因：壓力配合過緊；過度腐蝕；軸承和軸已經(jīng)融為一體。解決的方法：選嘗試敲擊軸承，然后拉拔；使用防銹油滲透，然后快速拉拔；輕度加熱軸承。然后快速拉拔，使用熱（＜150℃）油澆在軸承上，然后快速拉拔。