車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術、視頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支，而且更適合移動式、便攜式應用的要求。

系統(tǒng)進行視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度并采用優(yōu)的算法，在基本不丟幀的情況下實現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，則導致丟幀，使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛，同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理，影響系統(tǒng)識別率。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結合具備一定的技術難度。

識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。

國際交通技術提出的識別速度是1秒以內，越快越好。

【車子智能道閘】車牌識別的故障緣故及解決方案 1、故障現(xiàn)象：攝像機互聯(lián)網(wǎng)堵塞，車牌識別主板互聯(lián)網(wǎng)堵塞; 故障緣故：網(wǎng)絡線是不是接上，查驗網(wǎng)絡接口和網(wǎng)絡交換機的顯示燈是不是一切正常;機器設備網(wǎng)絡ip是不是跟電腦上IP在同一個網(wǎng)段內; 故障排除方式 ：拆換網(wǎng)絡線，再次打網(wǎng)線水晶頭;改動機器設備網(wǎng)絡ip，或是電腦上網(wǎng)絡ip; 2、故障現(xiàn)象：在線監(jiān)測分辨，離線分辨沒有反映; 故障緣故：攝像機到主板485 A B 線插錯;攝像機輸出端口號挑選不正確;攝像機輸出波特率挑選不正確。 故障排除方式 ：攝像機485 A B線務必一一對應主板;攝像機輸出端口號務必是RS485A-1;攝像機輸出波特率為4800 3、故障現(xiàn)象：車牌識別攝像機模糊不清，看不清楚車號牌; 故障緣故：攝像機鏡頭焦距沒有調準;攝像機夾層玻璃面有污漬; 故障排除方式 ：在IE端調整界面的畫面質量，調整時能夠 點一下一下放一下，調清楚才行。 4、故障現(xiàn)象：車牌識別率低; 故障緣故：攝像機放置部位、視角錯誤;車號牌顯像的清晰度過低或是過高; 故障排除方式 ：車號牌顯像一定要盡可能水準;假如碰到T字形街口 ，改裝2個攝像機;調整變倍。調至適合車號牌尺寸。

管理停車場車輛出入

車牌識別設備安裝在停車場出入口處，記錄車牌號和車輛出入時間，并將其與道閘結合起來，實現(xiàn)車輛的自動管理。應用于停車場可以實現(xiàn)自動收費，還可以自動計算可用停車位的數(shù)量并給出提示。自動停車費管理可以節(jié)省人力，提率。應用到小區(qū)可以自動確定入場車輛是否屬于當?shù)匦^(qū)，并對非內部車輛實施計費。在有些單位中，這種應用也可以與車輛調度系統(tǒng)結合起來，自動客觀地記錄車輛的出站狀況。采用車牌識別技術，實現(xiàn)卡片不停車，有效改善車輛出入通行的效率。