廣州越陽(yáng)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司（越陽(yáng)國(guó)際貨運(yùn)）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求，以“專業(yè)，真誠(chéng)，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。深圳到墨西哥空運(yùn)流程服務(wù)熱線

必要資料（資質(zhì)）

提單，箱單，

美國(guó)進(jìn)口的口罩，若需要銷售，必須要拿到FDA認(rèn)證才可以在美國(guó)本土市場(chǎng)進(jìn)行銷售活動(dòng)。對(duì)于自用和贈(zèng)送的口罩，大家在出口的時(shí)候先問一下美國(guó)接收方面，是否也需要FDA認(rèn)證，或者采購(gòu)原本就通過FDA認(rèn)證的口罩進(jìn)行出口。

口罩要求

根據(jù)HHS（美國(guó)衛(wèi)生及公共服務(wù)部)法規(guī)，NIOSH（美國(guó)國(guó)家職業(yè)安全衛(wèi)生研究所）將其認(rèn)證的防顆粒物口罩分為9類。具體的認(rèn)證則由NIOSH下屬的NPPTL 實(shí)驗(yàn)室操作。

在美國(guó)，按過濾網(wǎng)材質(zhì)的過濾效率，可將口罩分為三種等級(jí)——N ,R ,P。

N類的口罩只能過濾非油性顆粒物，比如：粉塵、酸霧、漆霧、微生物等?？諝馕廴局械膽腋∥⒘?，也多是非油性的。

R口罩只適合過濾油性顆粒物及非油性顆粒物，但用于油性顆粒物時(shí)限制使用時(shí)間不得超過8小時(shí)。

P類口罩則既可過濾非油性顆粒物，又可過濾油性顆粒物。油性顆粒物比如：油煙、油霧等。

根據(jù)過濾效率的不同，又有90,95,100 的差別，分別指在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測(cè)試條件下過濾效率為90%，95%，99.97%。

N95不是特定的產(chǎn)品名稱。只要符合N95標(biāo)準(zhǔn)，并且通過NIOSH審查的產(chǎn)品就可以稱為“N95型口罩”。

      國(guó)際航線免費(fèi)行李額分為計(jì)重免費(fèi)行李額和計(jì)件免費(fèi)行李額兩種。

　　計(jì)重免費(fèi)行李額；按照旅客所付的票價(jià)座位等級(jí)，每一全票或半票旅客免費(fèi)行李額為：一等艙為40公斤（88磅），公務(wù)艙為30公斤（66磅），經(jīng)濟(jì)艙（包括旅游折扣）為20公斤（44磅），按成人全票價(jià)百分之十購(gòu)票的嬰兒無免費(fèi)行李頷。 　　計(jì)件免費(fèi)行李額，按照旅客所付的票價(jià)座位等級(jí)，每一全票或半票旅客的免費(fèi)行李額為兩件，每件長(zhǎng)、寬、高三邊之和不得超過158厘米（62時(shí)），每件重量不得超過32公斤。但持有經(jīng)濟(jì)艙（包括旅游折扣）客票的旅客，其兩件行李長(zhǎng)、寬、高的總和不得超過273厘米（117時(shí)），按成人全票價(jià)百分之十購(gòu)票的嬰兒無免費(fèi)行李額。

⑧填開貨運(yùn)單的承運(yùn)人的代理人欄（Issuing Carriers Agent).填制向承運(yùn)人收取傭金的國(guó)際航協(xié)代理人的名稱和所在機(jī)場(chǎng)或城市；根據(jù)貨物代理機(jī)構(gòu)管理規(guī)則，該傭金必須支付給目的站國(guó)家的一個(gè)國(guó)際航協(xié)代理人，則該國(guó)際航協(xié)代理人的名稱和所在機(jī)場(chǎng)或城市必須填人本欄。填人“收取傭金代理人”（Commissionable Agent）字樣。

a. Agent's IATA code（國(guó)際航協(xié)代號(hào)）。代理人在非貨賬結(jié)算區(qū)（Non-CASSAreas），打印國(guó)際航協(xié)7位數(shù)字代號(hào)，如14-30288；代理人在貨賬結(jié)算區(qū)（CASS Ar-eas），打印國(guó)際航協(xié)7位數(shù)字代號(hào)，后面是三位CASS地址代號(hào)，和一個(gè)冠以10位的7位數(shù)字代號(hào)檢驗(yàn)位，如34一41234/5671。

一般情況下什么貨物會(huì)走海運(yùn)比較多，首先我們先了解一下海運(yùn)出口的優(yōu)缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)：海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道四通八達(dá)，續(xù)航能力大，是其優(yōu)勢(shì)所在。

缺點(diǎn)：速度慢，海運(yùn)出口風(fēng)險(xiǎn)相比空運(yùn)出口以及陸運(yùn)出口大(但可以辦理保險(xiǎn)，這便安全許多了)，航行日期不易準(zhǔn)確(由于海上風(fēng)險(xiǎn)影響，航行日期有時(shí)不是很準(zhǔn)確，但是現(xiàn)在大部分船時(shí)間都比較準(zhǔn)確)

所以一般走海運(yùn)出口的貨物有時(shí)間上不緊急，重量或體積大，走不了陸運(yùn)，相比貨物價(jià)值使用空運(yùn)費(fèi)用太高的貨物，可以考慮走海運(yùn)。