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工程機械上含有的的液壓元件有很多,需要準備充足的液壓油。當液壓油使用時間過長使其變質而需要更換的時候,會有人不正確地的覺得,只需把液壓缸內(nèi)的變質油放光、再加滿新的液壓油即可。伺服液壓的核心是控制不是液壓,只是因為液壓是傳動功率體積比大的方式,更符合大力帶小負載(相對),提高響應的原則才選擇了液壓傳動,其實伺服液壓跟伺服電機什么的都類似,重點是在控制上。但實際上液壓油管和液控閥中還會有許多慘了的液壓油,導致設備在使用的過程中新舊液壓油混合使用會加快新油變質的速度。
正確的換油步驟是:1、放掉液壓缸中的變質液壓油,清洗干凈液壓缸壓機油缸后加入新液壓油;電磁閥打開供油液路,通過液壓泵不斷向油缸供液加壓,伺服液壓缸油液的壓力將柱塞升起。2、拆下回路油管,啟動發(fā)動機然后讓其低速運轉,使油泵正常工作,分別操縱各機械,靠液壓油將回路中的舊油逐一排出,直至回油總管有新油流出為止;3、將回油總管與油箱連接,往油箱中補充新的液壓油到達規(guī)定位置為止。
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐磨性要求嚴格。減壓閥出口壓力由閥本身調(diào)定,當閥遙控口與閥口接通時,閥的出口壓力則由閥體調(diào)定。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。
采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的傷痛。由于液體的壓縮比很小,所以當其中一個油孔進油時,活塞將被推動使另一個油孔出油,活塞帶動活塞桿做伸出運動,反之亦然。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。