熱車時(shí)間保持1

在北方地區(qū)，冬季早晨的溫度通常都比較低，有些地區(qū)的溫度甚至低達(dá)零下三十多度，這不僅對(duì)我們的身體來說是種考驗(yàn)，還會(huì)對(duì)我們的汽車造成較大的考驗(yàn)。在這種情況下啟動(dòng)車輛時(shí)，一定要養(yǎng)成熱車的好習(xí)慣，等轉(zhuǎn)速下降到正常的水平之后再驅(qū)車前行，這樣更有利于延長汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。當(dāng)然，熱車的時(shí)間也不必太久，通常來說，熱車時(shí)間保持在1-3分鐘內(nèi)即可，上車就直接開走的話，可能會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命大幅度縮短。

新手開車上路時(shí),是先找個(gè)比較空曠的地方

熟悉車輛的性能：新手開車上路時(shí)，是先找個(gè)比較空曠的地方對(duì)車輛的性能進(jìn)行一些了解，例如：車輛踩油門時(shí)的靈活度，剎車系統(tǒng)的敏感度，離合器的高度等等。車輛踩油門時(shí)的靈活度：油門的靈活度就是看下油門踩到什么樣的深度，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠到達(dá)什么樣的轉(zhuǎn)速，這樣在停車起步過程中就不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高而出現(xiàn)車輛猛沖的情況。離合器踏板的高度：離合器踏板的高度主要是說，離合器踩到什么樣的位置，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞的動(dòng)能停止轉(zhuǎn)換地方，了解了這個(gè)點(diǎn)，在開車上路的時(shí)候就不會(huì)出現(xiàn)離合器與剎車和油門的配合出現(xiàn)誤差而導(dǎo)致熄火的情況。

踩剎車時(shí),不要一下踩死,以輕剎為主,給后車留出反應(yīng)時(shí)間

因?yàn)椴僮鞯牟皇煜?、或者因?yàn)橥浰墒謩x等原因，新手在等紅燈時(shí)都容易碰上起步死火的問題。如果這時(shí)，后車拼命響喇叭催促的，就更著急，更容易失誤了。日常開車時(shí)，注意保持車距，面對(duì)復(fù)雜路況，控制好車速。踩剎車時(shí)，不要一下踩死，以輕剎為主，給后車留出反應(yīng)時(shí)間。有些新手在駕校學(xué)習(xí)時(shí)，教練說考試時(shí)一定要做扭頭看方向的這個(gè)運(yùn)作，否則考試不及格。到了現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，也是這樣，只做了扭頭的運(yùn)作，但卻沒有真正地通過后視鏡去分析路面的情況，這種情況真的是讓人哭笑不得。