安裝學(xué)校視頻監(jiān)控系統(tǒng)的重要性

孩子是每個家庭重要的元素，孩子的教育是每個家長關(guān)心的問題，絕大多數(shù)人20歲以前的大部分時間也是在學(xué)校度過的，學(xué)校是牽動家庭神經(jīng)敏感的地方。軟件一般是由開源操作系統(tǒng)（FreeBSD、Linux）等針對文件共享應(yīng)用優(yōu)化裁剪而來。試想，如果家長對自己在學(xué)校的孩子的安全有顧慮，那么，必然會影響家長的工作效率，如果孩子安全出了問題，也會影響到家庭的幸福和社會的穩(wěn)定。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)？

現(xiàn)在社會人們對安全的意識越來越強(qiáng)，因此近幾年視頻監(jiān)控系統(tǒng)越來越發(fā)展，越來越受到大家的喜歡。那到底這些視頻監(jiān)控系統(tǒng)有什么作用呢?下面就來大家來講述下視頻監(jiān)控系統(tǒng)的概念以及優(yōu)點(diǎn)。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)是應(yīng)用光纖、同軸電纜或微波在其閉合的環(huán)路內(nèi)傳輸視頻信號，并從攝像到圖像顯示和記錄構(gòu)成獨(dú)立完整的系統(tǒng)。它能實(shí)時、形象、真實(shí)地反映被監(jiān)控對象，它可以在惡劣的環(huán)境下代替人工進(jìn)行長時間監(jiān)視，通過錄像機(jī)記錄下來。抓分部、分項工程按規(guī)定規(guī)程施工是質(zhì)量監(jiān)控的主要環(huán)節(jié)分部、分項工程質(zhì)量是單位工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，因而質(zhì)量監(jiān)控工作應(yīng)把它作為主要環(huán)節(jié)來抓。同時報警系統(tǒng)設(shè)備對進(jìn)行報警。

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我國高速公路都建設(shè)了智能監(jiān)控系統(tǒng)

智能監(jiān)控系統(tǒng)作為一種直觀有效的監(jiān)控手段，廣泛用于高速公路、機(jī)場、銀行、社區(qū)等各個領(lǐng)域，已經(jīng)成為監(jiān)控系統(tǒng)中一項必要的基礎(chǔ)設(shè)施。視頻監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分：控制部分-電視墻顯示部分控制部分：該部分是視頻監(jiān)控系統(tǒng)的核心，它完成模擬視頻監(jiān)視信號的數(shù)字采集、MPEG-1壓縮、監(jiān)控數(shù)據(jù)記錄和檢索、硬盤錄像等功能。目前，大部分高速公路管理部門為了能更好地掌握所轄高速公路路段的交通、消防、安全、收費(fèi)等情況，為使用者提供安全、通暢和舒適的交通環(huán)境，在各路段、收費(fèi)站以及服務(wù)區(qū)等都建立了監(jiān)控系統(tǒng)。

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)是保障高速公路暢通與安全的重要手段，它可以有效地減少交通事故，并避免二次事故發(fā)生。智能監(jiān)控系統(tǒng)的信息化建設(shè)就是為了這個目的而開展的。車載硬盤錄像機(jī)的出現(xiàn)解決了有關(guān)部門的困惑，下面以永合車載硬盤錄像機(jī)為例說明其特性和解決方法。近年來，我國高速公路行業(yè)的信息化建設(shè)已經(jīng)取得了階段性成果?！皵?shù)字監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)”已經(jīng)初步成形，對高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的信息化建設(shè)發(fā)揮了重要的推動作用。

現(xiàn)代化高速公路的建設(shè)對高速公路的管理提出了更高的要求，需要與之相適應(yīng)的監(jiān)控系統(tǒng)予以支撐，高速公路監(jiān)控系統(tǒng)信息化建設(shè)是必然選擇。由于高速公路距離遠(yuǎn)、收費(fèi)站點(diǎn)長，因而實(shí)現(xiàn)整個沿線的聯(lián)控和管理，就顯得非常重要。然而，我們按圖施工是建立在學(xué)習(xí)與會審的基礎(chǔ)上，要把學(xué)習(xí)與會審結(jié)合起來。根據(jù)《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計通用規(guī)范》的要求，當(dāng)高速公路的服務(wù)水平達(dá)到2級以下并已臨近飽和的路段，會出現(xiàn)常發(fā)通擁擠，此時要求監(jiān)控系統(tǒng)能及時、自動地監(jiān)測交通擁擠等交通事件的發(fā)生，以便及時疏導(dǎo)交通。

因此，小編認(rèn)為建立合理的高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)勢在必行。從地溝至油機(jī)控制屏的線纜應(yīng)用PVC波紋管防護(hù)7、線纜走線必須安全、規(guī)范、合理、美觀、可靠，接線端要留有適當(dāng)余量，不允許拉緊。同時，由于高速公路信息系統(tǒng)具有精度要求高、規(guī)則復(fù)雜、動態(tài)化、離散化等特點(diǎn)，小編認(rèn)為借助地理信息系統(tǒng)的強(qiáng)大功能，實(shí)現(xiàn)地理信息系統(tǒng)與高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合，符合高速公路信息化的時代要求。