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新型挖掘機(jī)開(kāi)發(fā)流程
一、制定需求分析。根據(jù)功能、性能、作業(yè)環(huán)境等因素,與客戶共同制定詳細(xì)的用戶需求說(shuō)明書(shū),進(jìn)而確定開(kāi)發(fā)目標(biāo)。
二、初步方案設(shè)計(jì)。根據(jù)需求分析,進(jìn)行方案制定,包括功能及參數(shù)設(shè)定、基礎(chǔ)計(jì)算、繪制初步三維總等工作,進(jìn)而與客戶進(jìn)行初步審查。
三、詳細(xì)方案設(shè)計(jì)。聽(tīng)取初審意見(jiàn),實(shí)施方案設(shè)計(jì)。修改細(xì)化三維模型總圖,繪制零件三維圖,對(duì)結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行有限元分析及動(dòng)態(tài)模擬。進(jìn)而與客戶進(jìn)行二次審查。
四、終方案確定及圖紙繪制。聽(tīng)取二審意見(jiàn),修改方案設(shè)計(jì)。繪制平面圖(如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖,涂裝圖等),出零件表、易損件清單。
五、制作全部技術(shù)文件,包括宣傳及技術(shù)樣本、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。
一臺(tái)手動(dòng)挖掘機(jī)問(wèn)世至今已有130多年的歷史,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由日本發(fā)明成功。二、水上挖機(jī)出租在作業(yè)前,應(yīng)做好下列準(zhǔn)備作業(yè):A、向施工人員了解施工條件和任務(wù)。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機(jī),20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)和履帶式全液壓挖掘機(jī)。初期試制的液壓挖掘機(jī)是采用飛機(jī)和機(jī)床的液壓技術(shù),缺少適用于挖掘機(jī)各種工況的液壓元件,制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定,配套件也不齊全。
挖掘機(jī),又稱挖掘機(jī)械(excavating machinery),是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料,并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。e:活塞與缸筒磨損嚴(yán)重如果潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑膜被破壞,那就會(huì)造成活塞與缸筒的嚴(yán)重磨損。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看,挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快,而挖掘機(jī)作為工程建設(shè)中主要的工程機(jī)械機(jī)型之一,其正確的選型也就顯得更為重要。
1.挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)投入大的固定資產(chǎn),為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益,設(shè)備必須做到定人、定機(jī)、定崗位,明確職責(zé)。必須調(diào)崗時(shí),應(yīng)進(jìn)行設(shè)備交底。水上挖掘機(jī)
2.挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對(duì)車輛造成劃傷或損壞。
3.機(jī)械發(fā)動(dòng)后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保安全生產(chǎn)。
4.挖掘機(jī)在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng),不得帶培訓(xùn)駕駛員,以免造成電器設(shè)備的損壞。
5.挖掘機(jī)在挪位時(shí),駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛,后挪位,避免機(jī)械邊有人造成安全事故,挪位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無(wú)任何障礙,嚴(yán)禁違1章操作。
6.工作結(jié)束后,應(yīng)將挖掘機(jī)挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關(guān)閉門窗并鎖住。
7.駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作,做好設(shè)備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車輛有問(wèn)題,不能帶病作業(yè),并及時(shí)匯報(bào)修理。
8.必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔,保持車身表面清潔、無(wú)灰塵、無(wú)油污;工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車的習(xí)慣。
9.駕駛員要及時(shí)做好日臺(tái)班記錄,對(duì)當(dāng)日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計(jì),對(duì)工程外零工或零項(xiàng)及時(shí)辦好手續(xù),并做好記錄,以備結(jié)帳使用。
10.駕駛?cè)藛T在工作期間嚴(yán)禁中午喝酒和酒后駕車工作,如發(fā)現(xiàn),給予經(jīng)濟(jì)處罰,造成的經(jīng)濟(jì)損失,由本人承擔(dān)。
11.對(duì)人為造成車輛損壞,要分析原因,查找問(wèn)題,分清職責(zé),按責(zé)任輕重進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
12.要樹(shù)立高度的責(zé)任心,確保安全生產(chǎn),認(rèn)真做好與建方溝通和服務(wù)工作,搞好雙邊關(guān)系,樹(shù)立良好的工作作風(fēng),為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責(zé),努力工作。
13.挖掘機(jī)操作屬于特種作業(yè),需要特種作業(yè)操作1證才能駕駛挖掘機(jī)作業(yè)。
工地在雨季 工程機(jī)械設(shè)備該如何安全地停放
雨季,是我們工程機(jī)械人每年都要面對(duì)的一個(gè)時(shí)期,每年也都有很多的設(shè)備由于強(qiáng)降水引發(fā)的自然災(zāi)害受到損失,有些災(zāi)害咱們沒(méi)法避免,但是大部分還是可以通過(guò)一些好習(xí)慣去避免的。雨季裝載機(jī)在做牽引車使用時(shí)一定要確保裝載機(jī)的安全,只有保證自己的安全才能對(duì)他人進(jìn)行救援。小編就來(lái)跟大家講講如何培養(yǎng)好習(xí)慣讓自己的愛(ài)車遠(yuǎn)離傷害,希望這篇文章能夠給大伙兒帶來(lái)一些幫助,保護(hù)好大家心愛(ài)的設(shè)備。
當(dāng)前南方一些城市的降水還在持續(xù),很多工地在雨季也不得不,那么在暫停施工的時(shí)候我們的工程機(jī)械設(shè)備該如何安全地停放呢?
關(guān)鍵點(diǎn):停放位置
作為一個(gè)機(jī)手或是機(jī)主的小伙伴們,你們下班后挖掘機(jī)都是如何停放的,是停在作業(yè)的工位上還是轉(zhuǎn)移到安全的地方呢?
很多時(shí)候我們需要在一個(gè)地方干活好多天甚至數(shù)十天,常見(jiàn)的活比如挖土方裝車,這種活一般是山上取土,在當(dāng)天作業(yè)結(jié)束后很多機(jī)手都喜歡直接將挖掘機(jī)停在工作位上,其實(shí)這是極其危險(xiǎn)的一個(gè)行為,因?yàn)槿⊥恋钠旅嬉呀?jīng)被挖松,有些地方可能咱們?nèi)庋劭粗€整穩(wěn)固,但其實(shí)已經(jīng)破壞了土方原來(lái)的受力結(jié)構(gòu),很容易塌方。以及將挖掘機(jī)機(jī)油混合使用會(huì)造成哪些問(wèn)題,因此小編提醒各位挖掘機(jī)機(jī)主在日常使用中一定要按照說(shuō)明書(shū)上的要求選用規(guī)定型號(hào)的機(jī)油。
尤其是在南方,雨水充沛,指不定什么時(shí)候就下雨了,挖松的坡面經(jīng)過(guò)雨水的侵蝕塌方的幾率大大增加,建議每天收工后都將挖掘機(jī)開(kāi)出工作位。
取土裝車是如此,其他的工況也是一樣,遠(yuǎn)離塌方、塌陷、河流這些危險(xiǎn)源,很多時(shí)候一個(gè)小小的好習(xí)慣就能拯救一臺(tái)幾十萬(wàn)的挖掘機(jī)。
安全點(diǎn):停在哪里
那么停在什么地方才是安全的呢?首先肉眼觀察和判斷四周的地理環(huán)境是安全的,遠(yuǎn)離河流或是可能產(chǎn)生塌方的山坡,大樹(shù)底下也并非是一個(gè)很好地停車場(chǎng)所,雷雨天氣容易被雷擊,并且大風(fēng)天氣大樹(shù)如果被吹倒在挖掘機(jī)上也會(huì)造成巨大損失。
第二是選擇一個(gè)路面堅(jiān)固的場(chǎng)所停車,能停在水泥地、柏油地是1好的,但是咱們的挖掘機(jī)作業(yè)的場(chǎng)所一般很少有水泥路面,大部分是在野外作業(yè),這種情況下長(zhǎng)時(shí)間停車應(yīng)該選擇在穩(wěn)固的地面上,盡量避免停在填方地面停車。
重要點(diǎn):停車姿勢(shì)
以什么樣的姿勢(shì)停車是我們機(jī)手很容易忽略的問(wèn)題,有些機(jī)手可能在結(jié)束一天的工作后機(jī)器熄火鎖門離開(kāi)了,這個(gè)時(shí)候挖掘機(jī)可能是鏟斗靠在山坡上、可能是還挖著一斗土,常見(jiàn)的是小臂垂直于地面停放。
其實(shí)這些停放的姿勢(shì)并沒(méi)有什么對(duì)錯(cuò)之分,今天我們只是聊聊怎樣的停放姿態(tài)比較合理,首先是選擇一個(gè)平整地面,避免停放在斜坡上,這樣既不安全也不利于第二天檢查機(jī)油。駕駛室與履帶1好是錯(cuò)開(kāi)一定的角度,這樣上下車可以踩在履帶上。
當(dāng)然更多人關(guān)注的是大小臂及鏟斗怎么樣放比較合理,下面我們就來(lái)聊聊這么話題,小編也咨詢過(guò)很多經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)手,得到的一致意見(jiàn)是將所有油缸收盡將挖掘機(jī)以“趴”在地面上的姿態(tài)是1好的。很多時(shí)候在挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,操作員就應(yīng)該好好的觀察要進(jìn)行施工的工作面地質(zhì)和四周環(huán)境情況到底是怎么樣的,要盡力保證挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)都不會(huì)有障礙物存在,這樣才不會(huì)對(duì)車輛造成劃傷或損壞的現(xiàn)象。這種姿勢(shì)能1大限度保護(hù)油缸缸芯,避免缸芯受到雨淋及或是人為的破壞,同時(shí)這也是更換液壓油的1佳姿勢(shì),能將液壓油盡可能多的收回液壓油箱。
在離開(kāi)挖掘機(jī)時(shí)需注意的后一點(diǎn)是切斷全車電源,這樣可以避免因電路問(wèn)題產(chǎn)生電瓶漏電的現(xiàn)象,確保第二天啟動(dòng)時(shí)的充沛電量。