導(dǎo)熱油的理化指標(biāo)應(yīng)定期進(jìn)行測量和分析，以便掌握油質(zhì)的變化，分析變化的原因。有機(jī)熱載體在使用過程中，各項性能指標(biāo)值超過一定范圍，必須更新或再生，否則不能繼續(xù)使用。定期補充新的導(dǎo)熱油可以使系統(tǒng)中的殘油保持穩(wěn)定補充導(dǎo)熱油應(yīng)選用同一廠家生產(chǎn)的同一牌號，不同有機(jī)熱載體不得混用。在熱態(tài)運行的系統(tǒng)中，沒有脫水的冷介質(zhì)不能直接加入。加入鍋爐的導(dǎo)熱油必須預(yù)先煮沸以除去水分。

導(dǎo)熱油作為一種高溫作業(yè)介質(zhì)，與其他工業(yè)油劑的應(yīng)用環(huán)境有著天壤差異。一般情況下，普通工業(yè)油劑產(chǎn)品都是在常溫下使用，這也就是為什么國際標(biāo)準(zhǔn)化組織在定義絕大部分工業(yè)油劑粘度級別時，普遍采用常溫下(40℃)的標(biāo)準(zhǔn)值作為參照數(shù)據(jù)值。即使應(yīng)用于發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的車用潤滑油，其承載溫度值也普遍不超過100℃。然而作為熱載體使用的礦物與合成導(dǎo)熱油介質(zhì)，其常規(guī)溫度值普遍在一百到幾百攝氏度之間。其苛刻的高溫作業(yè)環(huán)境對導(dǎo)熱油成分的高溫穩(wěn)定性能(即熱穩(wěn)定性)有著嚴(yán)格的要求。

防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無法控制的程度，引起事故。所以，導(dǎo)熱油在投入使用前應(yīng)先緩慢升溫，脫除導(dǎo)熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。定期化驗導(dǎo)熱油指標(biāo)定期測定和分析熱載體的殘?zhí)?、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標(biāo)，及時掌握其品質(zhì)變化情況。