蓄能器的情況下現(xiàn)破碎錘行業(yè)很多都在向無蓄能器裝置發(fā)展，像歐美、日本的品牌都取消了蓄能器，液壓破碎錘無蓄能器是一個先進的技術表現(xiàn)。RWB新開發(fā)生產(chǎn)的無蓄能器應用技術理論，取消了原蓄能裝置，結構簡單、故障少、維護方便、成本降低、但沖擊能量并不低于有蓄能裝置的。另一方面，取消了蓄能器，減少故障也節(jié)省了成本。破碎作業(yè)中，要常檢查軟管抖動幅度，如果軟管抖動劇烈，即刻停止作業(yè)，檢測高低氮壓。因此用戶可同時降低使用和維護兩方面的成本。重量輕、維護成本低控制閥內(nèi)置式結構本著結構簡單、故障少、易維護的設計理念。HALB新開發(fā)制造產(chǎn)品，結構簡單、重量輕、搬運方便；拆裝零件數(shù)少，成本降低；控制閥內(nèi)置式結構使破碎錘的零部件不會因為外部撞擊原因造成損壞。此外結構簡單，故障減少，從而也降低了維護與使用成本。

歐特破碎錘云南直營店是一家從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機及各種配件的店面，我們擁有一支強大的設計、生產(chǎn)、銷售，服務團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

新裝破碎錘不打擊？產(chǎn)生原因

可能是管路接反，管路應該是駕駛室一側為高壓，一側為低壓，實際卻安裝反向造成破碎錘不工作。 也可能是挖機多路閥上的閥片卡死。

高低軟管安裝不正確 駕駛室一邊高一側低

處理方法

1. 正確安裝管路。

2. 確保閥片正常的運作。

一臺破碎錘由：光夾板、斗軸、墊片、擋圈、擋圈螺絲、前、后襯板、機芯組成  本體分為后缸、中缸、前缸

后缸又稱為氮氣室零部件有，出氣閥O型圈組成   中缸由缸體、活塞、蓄能器、油管接頭、控制閥、調頻螺絲、活塞環(huán)、排氣閥、堵頭組成   前缸由定位銷、扁銷、鎖銷、外套銷、釬桿套、導向套、黃油嘴組成貫穿式螺桿鏈接前中后三缸

破碎錘必須知道的

一、鋼釬選擇指南

1、一字頭鋼釬：適用于各種軟及中性分層巖石的挖掘、挖溝作業(yè)。

2、十字頭鋼釬：適用于細粒及中性混凝土和軟性非分層巖石的破碎。

3、平頭鋼釬：適用于中等硬度的石塊或裂困死的小石塊的破碎，使其近一步變小。

二、鋼釬的更換

1、先拆下止退銷和330mm長的鋼釬銷，重新安裝時把鋼釬放正后，插入鋼釬銷 ；

2、重新安裝鋼釬時，按拆卸時的相反順序進行，要先檢查一下各零部件是否有磨損、裂開的情況。

如鋼釬有變形，應將其打磨修復后，把鋼釬銷及鋼釬活動部位涂上潤滑油，再把鋼釬安裝上；

如果鋼釬銷變形嚴重，會給更換鋼釬帶來困難，所以每工作100-150小時，應進行檢查！