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安寧車棚景觀膜結(jié)構(gòu)廠家直銷服務(wù)為先

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發(fā)布時(shí)間:2020-09-06 11:15  






 1、骨架式膜結(jié)構(gòu):是在鋼架或其他材料的骨架上鋪裝膜材料,由此構(gòu)成屋頂或外墻壁的構(gòu)造形式。造型包括平面形、單曲面形和以鞍形為代表的雙曲線形。

 2、充氣式膜結(jié)構(gòu):是向由膜結(jié)構(gòu)構(gòu)成的室內(nèi)充入空氣,并保持室內(nèi)空氣的壓力始終大于室外空氣壓力,由此使膜材料處于張力狀態(tài)來抵抗負(fù)載及外力的構(gòu)造形式。分單層結(jié)構(gòu)和雙層結(jié)構(gòu)兩種形式。


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九:防火性和耐久性-理想的建筑用膜材料

膜結(jié)構(gòu)建筑具有耐熱性、耐氣候性、耐性、高強(qiáng)度、防火等特性,而且不易老化,經(jīng)過長期使用仍能保持其時(shí)的強(qiáng)度。

如今廣泛使用的膜材料能很好地滿足對(duì)于防火的需求,具有的阻燃和耐高溫性能,達(dá)到法國、德國、美國、日本等多國標(biāo)準(zhǔn)。

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為了準(zhǔn)確地確定景觀結(jié)構(gòu)表面的風(fēng)壓分布系數(shù),需進(jìn)行風(fēng)洞模型試驗(yàn).在進(jìn)行風(fēng)洞測(cè)試時(shí),應(yīng)更準(zhǔn)確地模擬風(fēng)速分布,自然風(fēng)湍流和雷諾效應(yīng).

由于景觀膜結(jié)構(gòu)是輕型結(jié)構(gòu),因此在風(fēng)荷載作用下它在幾何上是強(qiáng)烈的非線性,并且受特征湍流的影響很大.風(fēng)與結(jié)構(gòu)的耦合效應(yīng)不容忽視.因此,在有條件獲得更符合實(shí)際情況的風(fēng)振特性和風(fēng)壓分布數(shù)據(jù)的條件下,應(yīng)進(jìn)行膜結(jié)構(gòu)的氣動(dòng)彈性模型試驗(yàn).但是,在中國只研究了傘形,馬鞍形和脊谷形膜結(jié)構(gòu)的風(fēng)壓,有待進(jìn)一步研究.

為了在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)時(shí)考慮風(fēng)荷載的動(dòng)態(tài)影響,在確定風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)還應(yīng)考慮風(fēng)振系數(shù).《膜結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,框架支撐的景觀膜結(jié)構(gòu)的風(fēng)振系數(shù)為1.2-1.5;總的拉伸傘狀和鞍狀膜結(jié)構(gòu)為1.5-2.0.





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