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發(fā)布時(shí)間:2020-07-27 05:56  








rv減速機(jī)在運(yùn)行中溫度的影響

rv減速機(jī)作為機(jī)械中常用的一種設(shè)備,在很多行業(yè)中都有著廣泛的應(yīng)用,而此設(shè)備本身具有優(yōu)良的性能,但是需要注意的是,溫度對(duì)它的運(yùn)轉(zhuǎn)有一定的影響,具體的請(qǐng)看下文:

  1、絕緣材料的極限工作溫度,是指減速機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi),運(yùn)行時(shí)繞組絕緣中熱點(diǎn)的溫度。如果運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過(guò)材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以rv減速機(jī)在運(yùn)行中,溫度是壽命的主要因素之一;

  2、溫升是減速機(jī)與環(huán)境的溫度差,是由設(shè)備發(fā)熱引起的。溫升是設(shè)計(jì)及運(yùn)行中的一項(xiàng)重要指標(biāo),標(biāo)志著減速機(jī)的發(fā)熱程度,減速機(jī)在運(yùn)行中,如減速機(jī)溫升突然增大,說(shuō)明設(shè)備有故障,或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重;

  3、運(yùn)行中的rv減速機(jī)鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會(huì)產(chǎn)生銅損,還有其它雜散損耗等。這些都會(huì)使齒輪減速機(jī)溫度升高。另一方面齒輪減速機(jī)也會(huì)散熱。這些元素對(duì)提高淬透性、細(xì)化晶粒、提高耐磨性和韌性等分別有顯著的作用。當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達(dá)到平衡狀態(tài),溫度不再上升而穩(wěn)定在一個(gè)水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會(huì)破壞平衡, 使溫度繼續(xù)上升,擴(kuò)大溫差,則增加散熱,在另一個(gè)較高的溫度下達(dá)到新的平衡。

  以上介紹了rv減速機(jī)在運(yùn)行中溫度的影響,我們應(yīng)該知道,如果設(shè)備超過(guò)溫度的范圍,或者在低負(fù)荷時(shí)溫升突然地增大,就說(shuō)明設(shè)備是有問(wèn)題的,應(yīng)檢查出及時(shí)修復(fù)。


為了提高轉(zhuǎn)矩,rv減速機(jī)在使用過(guò)程中往往是帶電機(jī)運(yùn)行的,但是電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)缺相的問(wèn)題,這不僅影響了減速機(jī)的正常使用,嚴(yán)重者還會(huì)對(duì)操作者的健康造成一定的維修。那么,rv減速機(jī)出現(xiàn)電源缺相問(wèn)題時(shí)我們應(yīng)該如何解決呢?

1.仔細(xì)檢查rv減速機(jī)的電源電路是否有斷路開(kāi)關(guān),是否有熔保險(xiǎn)絲。

2.檢查三相繞組各相有無(wú)斷流現(xiàn)象。

3.重新啟動(dòng)減速機(jī)電源,若電機(jī)阻隔故障,不能啟動(dòng),并出現(xiàn)嗡嗡響的,應(yīng)及時(shí)切斷電源。

4.若電源電纜斷線,需查明斷線點(diǎn),并更換同規(guī)格的熔保險(xiǎn)絲。

電源缺相關(guān)乎著rv減速機(jī)能否正常使用,該設(shè)備在使用過(guò)程中出現(xiàn)電源缺相問(wèn)題時(shí),我們應(yīng)及時(shí)按照上述方法解決,以免影響減速機(jī)的正常使用。




減速機(jī)安裝前需要注意的事項(xiàng)

減速機(jī)作為一種常見(jiàn)設(shè)備,它的性能相對(duì)穩(wěn)定,并且使用效果比較好,因此應(yīng)用也十分廣泛,為了能使其良好的性能得到充分的發(fā)揮,我們首先就要正確安裝:

  1、安裝前,確保電機(jī)和減速機(jī)處于良好狀態(tài),并嚴(yán)格檢查與減速機(jī)連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)各部分的尺寸是否匹配。這是指驅(qū)動(dòng)電機(jī)法蘭的定位凸出平臺(tái)和軸徑與減速機(jī)法蘭的定位槽和孔之間的尺寸和配合公差;擦拭匹配表面的污垢和毛刺。

  2、在行星減速機(jī)法蘭側(cè)的工藝孔上擰緊插頭,旋轉(zhuǎn)減速機(jī)的輸入端,使內(nèi)六角螺母與工藝孔對(duì)齊,并插入內(nèi)六角工具以松開(kāi)內(nèi)六角螺釘。

  3、手持式驅(qū)動(dòng)電機(jī),使其軸上的鍵槽垂直于減速機(jī)輸入端孔處的夾緊螺釘,并將驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸插入減速機(jī)。進(jìn)入后的洞。在插入時(shí),必須確保兩者的同心度是一致的,并且兩個(gè)法蘭是平行的。如果心臟不一致或兩個(gè)法蘭不平行,就必須找出原因。此外,在安裝中,嚴(yán)禁錘擊,即可防止錘擊的軸向力或徑向力損壞兩個(gè)軸承,并可通過(guò)裝配手柄判斷兩者的配合情況。(1)與生產(chǎn)廠家協(xié)商,將中間齒輪軸的材料換成更耐磨性質(zhì)的,以提高其綜合機(jī)械性能,延長(zhǎng)壽命。判斷兩者同心度和法蘭平行度的方法如下:插入后,兩個(gè)法蘭基本接近,間隙相同。

  4、為了保證法蘭連接的均勻力,驅(qū)動(dòng)電機(jī)緊固螺釘任意旋轉(zhuǎn),但不擰緊;然后根據(jù)對(duì)角線位置逐漸擰緊四個(gè)緊固螺釘;后緊固減速機(jī)的輸入端孔緊固螺釘。務(wù)必先擰緊驅(qū)動(dòng)電機(jī)緊固螺釘,然后擰緊減速機(jī)輸入孔保持螺釘。


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