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快樂相伴多功能收音機OEM常用解決方案「多圖」

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發(fā)布時間:2020-12-17 14:33  
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視頻作者:東莞市德旺電子科技有限公司









東莞德旺電子——老人音箱供貨廠家,快樂相伴多功能收音機OEM,F(xiàn)M收音機廠家供應(yīng),迷你收音機OEM貼牌

客戶的需求 用戶的滿意

我們充分考慮客戶的各種需求,把服務(wù)延伸到售前,并把“用戶的滿意”作為衡量我們服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn),在盡努力來滿足 用戶各種需求的同時,也為客戶提供多種個性化服務(wù)模式,將客戶的需求變?yōu)楝F(xiàn)實,實現(xiàn)上的雙贏


老式收音機還是新款?

可靠性當(dāng)然是新款的好。舊收音機容易出現(xiàn)器件老化和焊點松動的現(xiàn)象??煽啃悦黠@不如新款。

但是,新款收音機也有很多做工非常湊合的。畢竟現(xiàn)在收音機極其便宜,利潤很低,不能指望做得很精致。

但是很多人喜歡老式收音機,懷舊的收藏價值。如果你不在乎可靠性,在咸魚上買一個有四十年歷史的老式收音機,也是可以的。只要沒有壞,收聽效果和今天的低端收音機差別不是太大。





東莞市德旺電子科技有限公司(總部)

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用什么天線

普通收音機,用拉桿天線。室內(nèi)信號弱,可以在拉桿天線上接一條三米長的電線當(dāng)天線。不要太長,太長的天線對低端收音機而言可能會因為有強信號而阻塞。

好點的收音機,有獨立的外接天線插口,可以接更好的天線,也可以配一個有源天線。天線盡可能拉到室外,可以大大降低各種干擾。

有些很專業(yè)的人,會用專業(yè)的收信機,裝一個大型的室外天線,比如偶極天線,甚菱形天線,長線天線,八木天線,對數(shù)周期天線,多單元方框天線。

有個北歐的廣播收聽愛好者,他聽到中國一個地級市的中波廣播,他的天線,是很多條幾公里長的指向不同方形的長線天線。這種條件,只有愿意孤獨居住在荒野的人才能擁有。

環(huán)形天線、偶極天線都有啞點(某個方向幾乎完全收不到信號),可以避開某個干擾臺的干擾。這點很重要。

當(dāng)你技術(shù)水平提高,就會發(fā)現(xiàn)天線遠(yuǎn)比接收機重要。要避開干擾臺,辦法就是在天線上下功夫。







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公司擁有成熟先進的生產(chǎn)制造系統(tǒng)和行業(yè)高規(guī)模的研發(fā)部門。 數(shù)年來,德旺電子一直致力于數(shù)碼音頻領(lǐng)域的研發(fā)與創(chuàng)新,所有產(chǎn)品都取得了外觀專利及CE、FCC等國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,并得到國家有關(guān)部門與社會媒體的大力支持。高音負(fù)責(zé)高頻聲音,中音負(fù)責(zé)中頻,中低音負(fù)責(zé)低頻和一些中頻,超低音負(fù)責(zé)一些超低頻的聲音的,當(dāng)然在頻響中還有更多的細(xì)分。 目前,德旺電子發(fā)展成為國內(nèi)數(shù)碼音頻產(chǎn)品生產(chǎn)基地之一,并擁有成熟的生產(chǎn)管理.品質(zhì)管控體系。


誤區(qū)五:安裝需要多少時間?1天?時間太長了

  改裝的時間太長,相信這也是大家常遇到的“借口”了。其實做汽車音響改裝行業(yè)的師傅們真的是太辛苦了,因為車主給的時間不夠,改裝工藝就做不好,也沒法做。就連的布線在時間緊迫的壓力下,相信師傅們想弄好點,也就力不從心了。我對自己的作品還是打高分的:業(yè)余攝影師帶著專業(yè)相機開始做音響測評啦。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時間。

  誤區(qū)六:我的原車主機音質(zhì)很好的,我的原車?yán)纫糍|(zhì)很好的

  眾所周知,無論是什么車子,賣的都是車子的本身,有賣車內(nèi)坐的舒適的奔馳車,有賣駕駛刺激的寶馬車,有賣安全的沃爾沃等等,但是卻沒有一款車是說車內(nèi)的音響很好的。所以要想音響效果好,改裝就是必須的。那么到底要如何改裝哩,這個請按照自己的個人需要來改。因為我們是要玩音響,而不是被音響玩。要想選到稱心如意的功放,就要從與喇叭的匹配為基準(zhǔn),音色搭配作為參考核心,綜合考慮安裝工藝,再結(jié)合自己平時經(jīng)驗,搭配一套好的音響系統(tǒng),其實也很簡單。千萬不要聽從什么人的瞎吹,要知道無論是什么都要只買對的,不買貴的。







這次測評遇到的障礙是,我沒有沃爾沃,也沒有奔馳,你猜的沒錯,毫無意外,我也沒有雷克薩斯。那為什么我要選這三位呢?因為我沒車,所以我只能求助于4S店。沃爾沃相關(guān)負(fù)責(zé)人聽到我的來意表示很歡迎。奔馳和雷克薩斯都是找當(dāng)年汽車學(xué)院的師兄弟約到的時間。如果你是個低頻控,那選BOSE你不會后悔,但除了低頻外BOSE其他都一般,中高頻的解析力和細(xì)節(jié)一般,高頻的延展一般,低頻的細(xì)節(jié)也一般,遠(yuǎn)不如其他品牌的音響均衡。其他車型沒約到,所以沒測評 (⊙?⊙)。

如果大家想要看其他車型音響測評,那我只能選擇呼聲比較高的幾款車,厚著硬闖4S店了。

和各家4S店約好時間后,還專程向朋友借了一臺專業(yè)相機來給測評配圖??墒呛髞戆l(fā)現(xiàn),專業(yè)設(shè)備厲害是厲害,但有些功能一時半會兒還真摸不透。朋友沒空教我,就只能提前借來,拍幾個樣張學(xué)習(xí)一下。我對自己的作品還是打高分的:

業(yè)余攝影師帶著專業(yè)相機開始做音響測評啦!!

測評之前,需要講清楚一些概念方便大家理解。本人是從事汽車音響改裝升級,也就是后裝?,F(xiàn)在的市場情況是,在汽車音響改裝領(lǐng)域,基本上都是追求皇帝位的聽感,而對于車內(nèi)其他位置,調(diào)教的時候在保證皇帝位效果的前提下盡量做到聽(這是所有帶有DSP系統(tǒng)才能有的追求。如果系統(tǒng)內(nèi)沒有DSP,那么各個位置的聽感差別不是很大,因為沒法把一個位置做的非常好聽)。3、如果突然哪天興起,要看,要摩,那么一定要確保周圍環(huán)境十分清潔,完畢后小毛刷清潔一下。后裝的優(yōu)勢是器材品質(zhì)可以按自己預(yù)算隨意搭配,專車專人定制。





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