隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的日趨重視，在傳統(tǒng)鍍鉻的基礎(chǔ)上相繼發(fā)展了微裂紋和微孔鉻、黑鉻、松孔鉻、低濃度鍍鉻、鍍硬鉻、三價(jià)鉻鍍鉻、稀土鍍鉻等新工藝，使鍍鉻層的應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。我們都知道鍍鉻棒中的鍍鉻溶液中有害的雜質(zhì)有：鐵、銅、鋅、鎳和氯離子以及根離子等。直接影響電鍍的電流效率、分散才能、深度才能、鍍層的色澤和硬度等。 鉻霧回收器是碰碰撞噴淋式回收器。該回收器經(jīng)過屢次碰撞，吸附鉻酸效果好，回收率高；風(fēng)阻小，排風(fēng)效果不變；維護(hù)便當(dāng)，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低；回收的鉻酸可直接參加鍍槽中運(yùn)用。

雖然從設(shè)計(jì)思想的角度考慮不希望承受徑向力，但受實(shí)際結(jié)構(gòu)的限制，液壓缸的鍍鉻棒不可避免地要承受相當(dāng)部分的徑向外力。為此，液壓缸活塞的長(zhǎng)度必須適當(dāng)，一般取鍍鉻棒外徑的0.7～1.0倍。以增加它的導(dǎo)向作用和加大支承表面積，從而達(dá)到降低磨損、提高液壓缸使用壽命的目的。    

  液壓缸的質(zhì)量很大程度上取決于鍍鉻棒的質(zhì)量，因此對(duì)于活塞的加工應(yīng)要求有足夠精度的形位公差。一般說來，活塞外徑、內(nèi)孔的圓度、圓柱度誤差不能大于其尺寸公差的一半；鍍鉻棒外徑對(duì)內(nèi)孔及密封溝槽的同軸度公差要在0.02mm以內(nèi)。一般要求液壓缸的端面對(duì)液壓缸軸線的垂直度公差要小于0.04mm/100mm。

鍍鉻的用途可分為裝飾性鍍鉻和鍍硬鉻兩大類。前者往住需要中間鍍層打底，鍍層薄，能使鍍層成為藍(lán)白色，外表美觀，起到裝飾作用，因而命名為裝飾性鍍鉻。后者鍍層較厚，具有較高的硬度，因其有良好的耐熱、耐磨和抗腐蝕性，常用來做耐磨鍍層和修復(fù)鍍層，稱為鍍硬鉻，被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、礦用機(jī)械、汽車減震器、自卸車舉升油缸以及液壓工具等諸多領(lǐng)域。本次研究主要針對(duì)鍍鉻棒鍍鉻，屬鍍硬鉻（也稱“耐磨鉻”）。

改進(jìn)過程控制：將人工操作改造為自動(dòng)（或半自動(dòng)）生產(chǎn)線，能有效減少廢水的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，避免人工操作引起的回收工序停留時(shí)間不足、人工沖洗導(dǎo)致用水浪費(fèi)等不規(guī)范操作現(xiàn)象。