乘坐船舶暈船的解決方法

1、旅程前或旅途中只小量進食，不可飲酒。坐在海鈺船舶中較穩(wěn)定的部位可減少暈浪狀況。那么哪里是海鈺船舶較穩(wěn)定的座位呢?就是在海鈺船舶的甲板上，在飛機上靠機翼的位置，在汽車的前座，火車上較前的座位，巴士中間稍前的位置，這些位置的晃動感比較弱，抗組織胺可以預防或減輕暈浪

2、也可以在乘坐海鈺船舶十至六十分鐘及沿途服用暈船藥，但是服用暈船藥之后會出現(xiàn)睏倦、頭暈或口渴的癥狀。服前應小心核對服用劑量、注意事項和年齡限制。服前應與醫(yī)生商量。

3、望向前方和看出窗外，將視線固定于水平線上或遠處的一個。盡量保持身體靜止和避免快速的頭部動作。閉上眼睛、戴上太陽鏡或睡覺可減低視覺的訊息沖突。

路亞艇——游艇分類

按艇上結構

有小型敞開艇、小汽艇、滑水艇、半艙棚游艇、住艙游艇、帆艇和個人用小艇（又稱水上摩托）。小型敞開艇具有狹窄甲板，可乘坐1～6人，備有槳和槳叉，或用舷機推進，長度在1.8米～5米之間。小汽艇也為敞開式，有一個小的前甲板、擋風玻璃、操舵輪，可坐4～6人的座椅，用舷機或噴水推進裝置為動力，長度在3.7米～7.3米之間?；c小汽艇相似，專為滑水運動設計和裝備，外形光順、首部尖瘦、艇身狹小、干舷低，長度為4.3～8.5米。半艙棚游艇，有一個后部敞開的固定小艙棚，可在船上住宿，舷機或船內機驅動，長度在4.3～8.5米。住艙游艇，具有全封閉住艙，艇型較大，按艇主需要可配置各種檔次的設備設施，如廚房、臥具、酒吧、盥洗室，采用船內機為動力，長度在5.5米以上。帆艇，設計有足夠面積的帆裝備作為推進用，艇長5.8～38米。水上摩托這種個人用小艇又分為坐式和站式兩種，購買者多為年青人，產銷量很大。

游艇

游艇的配套設施一般都是根據(jù)游艇主人自己需求而定制的，特別是中小型游艇，更是如此，而通常所說的游艇的配套設施一般都是以游艇的功能來設計配套設施。游艇根據(jù)種類與功能的不同，里面的配套設施也不盡相同，大致有以下幾種分類：

中小級的游艇一般設置了以下功能：下層的室內空間，有一間主人房、客房、衛(wèi)生間；中層有客廳、駕駛倉和廚房，尾門路甲板平臺；上層有露天望臺和駕駛臺，為了可防曬和防雨，一般還設置了軟蓬；在動力和技術方面，配置了發(fā)動機、發(fā)電機、雷達、專業(yè)的儀器儀表，電話通訊設備、冷氣設備、家用電器，甚至導航系統(tǒng)。從整體上看游艇就是一個融現(xiàn)代辦公與家庭休閑為一體的海動的公寓，它在海上有著整體的功能特征，既可在上面用作為家庭休閑生活，又可作朋友聚會或宴請朋友客戶時使用，這充分體現(xiàn)了現(xiàn)代生活的高質量與人的高品位格調。根據(jù)功能不同，里面的設施也略有不同，運動型一般都配套大功率的發(fā)動機，而里面的設施可能要簡單一些，而休閑型的游艇則會更加注重家庭味，如：廚房、客房、卡拉OK 設備、電子游戲房、加長的釣魚船尾等以滿足休閑時的家庭氛圍。

大型游艇內裝潢十分豪華，更注重在通訊設備、會議設備、辦公設備上的配套安裝，充分體現(xiàn)出現(xiàn)代企業(yè)辦公的需要。

影響機油消耗的因素一般有以下幾點：

　　1、機油的粘度：機油的粘度越低，其密封效果相對變差，被吸入燃燒室的量就會增加。

　　2、車輛的駕駛狀況：高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機油的消耗。工作狀況的不同，機油消耗的量也有所不同。

　　3、游艇發(fā)動機在磨合期限內，機油消耗相對偏高。所以在磨合期內機油的允許消耗量可能會達到1.0L / 1000km，一般游艇發(fā)動機在磨合期內，不做機油消耗量的評價。

　　4、燃油品質差，容易造成活塞環(huán)槽處形成積碳，長時間會導致活塞環(huán)卡死；油環(huán)失去刮油作用，從而造成機油從活塞與缸壁的間隙向上躥入燃燒室，形成真正的燒機油。

　　5、游艇發(fā)動機使用一定公里數(shù)后活塞環(huán)和汽缸壁磨損，造成配合間隙超出極限，也會使其中小部分機油進入燃燒室形成真正的燒機油。參照國標GB3743-84規(guī)定，機油和燃油消耗比應當小于1%，依據(jù)各個廠家提供的標準在正常使用條件下機油消耗一般在0.3～0.5L/1000km左右是正常消耗。