水泵軸功率不可能全部傳遞給輸出的液體，其中必有一部分能量損失。水泵內(nèi)能量損失可分為三部分，即水力損失、容積損失和機(jī)械損失。

機(jī)械損失和機(jī)械效率

葉輪在液體中旋轉(zhuǎn)時(shí)，前、后蓋板外表面與液體產(chǎn)生摩擦損失(即輪盤損失)，泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)軸和軸封、軸承產(chǎn)生摩擦損失，克服摩擦損失消耗了部分能量，即機(jī)械損失，機(jī)械損失功率用Pm表示。從泵的輸入功率中扣除機(jī)械損失后，葉輪傳遞給液體的功率稱水功率，用Pw表示。

水泵的效率是容積效率、水力效率與機(jī)械效率的乘積。提高水泵效率，必須減少水泵內(nèi)的各種損失。提高水泵的效率，除了從水力模型、選用材質(zhì)、加工工藝、部件等方面加以改善和提高外，使用單位還要注意正確選擇泵型、保證安裝質(zhì)量、合理調(diào)節(jié)運(yùn)行工況和加強(qiáng)維護(hù)管理，才能使水泵經(jīng)常在髙效率狀態(tài)下運(yùn)行，達(dá)到節(jié)約能源、降低成本和提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。

離心水泵型號(hào)及參數(shù)

離心泵是利用葉輪旋轉(zhuǎn)而使水發(fā)生離心運(yùn)動(dòng)來工作的。水泵在啟動(dòng)前，必須使泵殼和吸水管內(nèi)充滿水，然后啟動(dòng)電機(jī)，使泵軸帶動(dòng)葉輪和水做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，水發(fā)生離心運(yùn)動(dòng)，被甩向葉輪外緣，經(jīng)蝸形泵殼的流道流入水泵的壓水管路。

離心泵的基本構(gòu)造是由八部分組成的，分別是：葉輪，泵體，泵蓋，擋水圈，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函，軸向力平衡裝置。目前尤孚泵業(yè)的離心泵型號(hào)是FS 單級(jí)雙吸離心泵

FS 單級(jí)雙吸離心泵性能及優(yōu)點(diǎn)：

效率髙，蕞高可達(dá)97%

安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)方便

結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，適宜長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行

柴油機(jī)消防水泵

1. 柴油機(jī)消防水泵應(yīng)采用壓縮式點(diǎn)火型柴油機(jī)。

2. 柴油機(jī)的額定功率應(yīng)校核海拔高度和環(huán)境溫度對(duì)柴油機(jī)功率的影響。

3. 柴油機(jī)消防水泵應(yīng)具備連續(xù)工作的性能，試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)小于24h。

4. 柴油機(jī)消防水泵的蓄電池應(yīng)保證消防水泵隨時(shí)自動(dòng)啟泵的要求。

5. 柴油機(jī)消防水泵的供油箱應(yīng)根據(jù)火災(zāi)延續(xù)時(shí)間確定，且油箱蕞小有效容積應(yīng)按1.5L/kW 配置，柴油機(jī)消防水泵油箱內(nèi)儲(chǔ)存的燃料不應(yīng)小于50%的儲(chǔ)量。