沖壓件廠家加工用沖壓模具

沖模是沖壓件生產(chǎn)中的模具。沖?；旧峡煞譃楹唵文?、連續(xù)模和復(fù)合模三種。

（1）簡單沖模 簡單沖模是在沖床的一次沖程中只完成一個(gè)工序的沖模。落料或沖孔用的簡單沖模，簡單沖模的裝配圖。工作時(shí)條料在凹模上沿兩個(gè)導(dǎo)板9之間送進(jìn)，碰到定位銷10為止。凸模向下沖壓時(shí)，沖下的零件(或廢料)進(jìn)入凹?？?，而條料則夾住凸模并隨凸模一起回程向上運(yùn)動(dòng)。條料碰到卸料板8時(shí)(固定在凹模上)被推下，這樣，條料繼續(xù)在導(dǎo)板間送進(jìn)。重復(fù)上述動(dòng)作，沖下第二個(gè)零件。

(2) 連續(xù)沖模 沖床的一次沖程中，在模具不同部位上同時(shí)完成數(shù)道沖壓工序的模具，稱為連續(xù)模。工作時(shí)定位銷2對(duì)準(zhǔn)預(yù)先沖出的定位孔，上模向下運(yùn)動(dòng)，凸模1進(jìn)行落料，凸模4進(jìn)行沖孔。當(dāng)上?；爻虝r(shí)，卸料板6從凸模上推下廢料。這時(shí)再將坯料7向前送進(jìn)，執(zhí)行第二次沖裁。如此循環(huán)進(jìn)行，每次送進(jìn)距離由擋料銷控制。

(3) 復(fù)合沖模 在一次沖程中，在模具同一部位上同時(shí)完成數(shù)道沖壓工序的模具，稱為復(fù)合模。復(fù)合模的z大特點(diǎn)是模具中有一個(gè)凸凹模1。凸凹模的外圓是落料凸模刃口，內(nèi)孔則成為拉深凹模。當(dāng)滑塊帶著凸凹模向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，條料首先在凸凹模1和落料凹模4中落料。落料件被下模當(dāng)中的拉深凸模2頂住，滑塊繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，凹模隨之向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行拉深。頂出器5和卸料器3在滑塊的回程中將拉深件9推出模具。復(fù)合模適用于產(chǎn)量大、精度高的沖壓件。

去毛刺的工作原理

沖壓件常用的整體去毛刺工藝是桶形和振動(dòng)光整加工，即在研磨介質(zhì)和清潔溶液中翻滾或振動(dòng)零件。對(duì)于復(fù)雜零件的微去毛刺，電拋光也是一種選擇，盡管它更昂貴。桶和振動(dòng)精加工都能去除油和其他雜質(zhì)，以及銳邊和毛刺。電解拋光去除表面金屬，可以提供鏡面般的光潔度。

桶形去毛刺

桶去毛刺工程作為一個(gè)零件對(duì)零件的過程，其中的部分擊中對(duì)方在一個(gè)封閉的浴缸，因?yàn)樗D(zhuǎn)，消除毛刺。桶去毛刺可以處理大量，但只能用于堅(jiān)固的零件。

精密五金沖壓件的沖壓工藝特點(diǎn)

沖壓件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個(gè)大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對(duì)應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機(jī)械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。沖壓件就是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是說把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù)，比如車體外殼被撞了個(gè)坑，就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣。

沖壓件工廠一般來說基本設(shè)備包括剪板機(jī)、數(shù)控沖床/激光、等離子、水射流切割機(jī)/復(fù)合機(jī)、折彎機(jī)以及各種輔助設(shè)備如：開卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)等。

通常，沖壓件工廠重要的三個(gè)步驟是剪、沖/切、折。

精密機(jī)械零件的表面質(zhì)量是重要的指標(biāo)之一，尤其是對(duì)零件在高速，高溫和高壓條件下的可靠性具有很大的影響。

表面粗糙度：精密五金加工表面上具有的較小間距的峰谷所組成的微觀幾何形狀特征，它主要是精密機(jī)械加工中切削刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡所形成的，其波高與波長的比值一般都大于1:50。

表面波度：介于宏觀幾何形狀誤差與表面粗糙度之間的中間幾何形狀誤差，它主要由切削刀具的偏移和振動(dòng)造成，其波高與波長的比值一般為1:50到1:1000。

表面加工紋理：表面微觀結(jié)構(gòu)的主要方向，它取決于表面形成所采用的精密機(jī)械加工方法，也就是主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的關(guān)系。