讓你輕輕的掠過每一個(gè)生活細(xì)節(jié)。側(cè)護(hù)板，前，后主柱，頂棚包層柱采用鋁合金成型制作，整體式可拆裝，精心的設(shè)計(jì)，流暢利落的線條，舒展的氣質(zhì)，與大自然的盛裝和諧交融，令人崇拜。君尚電動(dòng)車與您感受姿態(tài)優(yōu)雅的視覺旅行二、電機(jī)的使用和保養(yǎng)

1.避免急減速、急加速運(yùn)行，避免大電流沖擊造成的電機(jī)壽命縮短；避免涉水運(yùn)行，當(dāng)水浸入電機(jī)后會(huì)對(duì)電機(jī)造成長(zhǎng)久性的損毀。

2.每運(yùn)行5000Km需請(qǐng)專業(yè)人員反省一次碳刷。特別是在濕潤(rùn)或許灰塵比較多的環(huán)境下運(yùn)行時(shí)更應(yīng)該增加這種反省的頻次。改換碳刷時(shí)需將積碳潔凈，必要時(shí)對(duì)換向器表面停止拋光處置。改換碳刷后需停止1000Km的磨合，在此時(shí)期嚴(yán)禁急減速運(yùn)行。

3.手剎斷電裝置是一種對(duì)電機(jī)起保護(hù)的裝置。所以應(yīng)該常常反省手剎斷電功用是否正常，嚴(yán)禁改裝手剎斷電裝置。不要在手剎柄下放置雜物（手剎開關(guān)被遮擋或失效后能引起手剎斷電功用的失效）。

4.常常反接線柱的緊固狀況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固。

5.常常反表面，及時(shí)肅清表面的灰塵和泥土等。

　　本報(bào)訊(記者許靜 實(shí)習(xí)生紀(jì)京京)校園電動(dòng)游覽觀光車日前在河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)正式開通。這種方便學(xué)生、教職工及外來人員出行、觀光的新方式出現(xiàn)在我省高校。但也有例外，不過都不會(huì)出什么大問題，下面就淺談一下電動(dòng)汽車故障相關(guān)的知識(shí)，以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)可靠性的研究。首批購(gòu)進(jìn)的兩輛電動(dòng)游覽觀光車每輛可載客15名，行程覆蓋整個(gè)校園?！胺奖愣嗔?，”接受采訪的商學(xué)院張姓女生告訴記者，“我們學(xué)校太大，出行、上課很不方便，乘電動(dòng)車能節(jié)省不少時(shí)間?！睋?jù)介紹，為保障乘客及行人的安全，首批招收的10名學(xué)生駕駛員，需經(jīng)過河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的特定培訓(xùn)，符合要求后方可上崗。

“駕駛員主要從貧困生中選擇”學(xué)校助學(xué)辦工作人員介紹，校園電動(dòng)游覽觀光車不但可以為“趕時(shí)間”的學(xué)校師生提供服務(wù)，還為旅游、新聞等專業(yè)的部分貧困生提供了勤工助學(xué)崗位，以減輕他們的生活負(fù)擔(dān)。

不同運(yùn)行形式的電動(dòng)汽車對(duì)電池的充電時(shí)間有不同的要求，而充電時(shí)間的不同需要不同的充電方式來滿足。此外，不同電池都有其佳的充電電壓、電流和充電時(shí)間。購(gòu)買了電動(dòng)觀光車之后我們應(yīng)該怎樣做好觀光車內(nèi)飾的保養(yǎng)，真正讓游客在車上享受旅途的樂趣呢。電池在慣例充電方式下需要較長(zhǎng)的充電時(shí)間，一般需要8-12小時(shí)，甚至更長(zhǎng)一些。由于二次電池?zé)o記憶效應(yīng)，車載電池能量的補(bǔ)充主要依賴于電網(wǎng)來完成的，即通過采用電網(wǎng)的電能給蓄電池停止充電，這樣充電質(zhì)量的好、壞直接影響到車載動(dòng)力電池在運(yùn)行條件下的能量供應(yīng)、貯存和電池的使用壽命等方面，終影響到電動(dòng)汽車的使用本錢。因此在實(shí)際使用中可以采用疾速充電方式縮短充電時(shí)間，或許采用慣例充電方式停止短時(shí)間補(bǔ)充充電。電動(dòng)汽車的充電技術(shù)是維持電動(dòng)汽車運(yùn)行的一項(xiàng)必備的手段，其對(duì)車輛的全使用壽命的影響重大。

后面介紹了專門區(qū)域在日常使用進(jìn)程中的充電方式，這些充電方式、充電時(shí)間各有差別，主要表現(xiàn)在：

①慣例充電主要在晚間停止。電動(dòng)觀光車的設(shè)計(jì)，讓它更加體現(xiàn)出現(xiàn)今社會(huì)所追求的低碳環(huán)保，綠色型的生活空間。電動(dòng)車輛在當(dāng)天運(yùn)營(yíng)完畢以后，在專門區(qū)域的充電站停止長(zhǎng)時(shí)間的晚間充電，一般充電至第二天運(yùn)營(yíng)開端。晚間充電主要優(yōu)點(diǎn)在于很好的應(yīng)用了電網(wǎng)低谷，均衡了該區(qū)域日間和夜間的用電。另外，充電站樹立在人員密集區(qū)域內(nèi)，使純電動(dòng)車輛運(yùn)行到載客始發(fā)站間隔較短，節(jié)省了動(dòng)力電池的消耗，提高了電池的應(yīng)用率。

②補(bǔ)充充電一般在白天運(yùn)營(yíng)進(jìn)程中停止連續(xù)性電池疾速充電?！比珖?guó)代表、天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊我脖硎?，以后我?guó)許多具有汽車生產(chǎn)資質(zhì)的大型企業(yè)，以補(bǔ)貼額上下作為上市種類的選擇依據(jù)，而不依據(jù)廣闊老百姓的現(xiàn)實(shí)消費(fèi)才能來開發(fā)適銷對(duì)路的電動(dòng)汽車，只將目光盯住買單而不是消費(fèi)者的需求上，難以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。關(guān)于純電動(dòng)車輛，晚間充電的電池電量根本能滿足一天的運(yùn)營(yíng)要求，但當(dāng)運(yùn)營(yíng)義務(wù)過重，或負(fù)荷運(yùn)營(yíng)時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)，電動(dòng)汽車就必須充沛應(yīng)用停車待客時(shí)間停止電量補(bǔ)充。補(bǔ)充充電采用直插直充的疾速充電方式，由于二次電池的無記憶特性，對(duì)電池的壽命無分明影響，更重要的是對(duì)白天的運(yùn)營(yíng)也無影響。

近幾年電動(dòng)觀光車在我國(guó)市場(chǎng)中獲得了疾速的開展，逐漸應(yīng)用到了各行各業(yè)，成為眾多場(chǎng)所在選購(gòu)電動(dòng)車時(shí)的產(chǎn)品，在大家踴躍購(gòu)置觀光車的時(shí)候卻很少有人知道如何去權(quán)衡一款電動(dòng)觀光車的好壞，那么在我們購(gòu)置的電動(dòng)觀光車抵達(dá)我們的所地后如何去權(quán)衡它的好壞呢？由于電動(dòng)觀光車特殊的工作環(huán)境，對(duì)電動(dòng)巡邏車用電動(dòng)機(jī)有比普通電動(dòng)機(jī)更高的要求，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：電動(dòng)機(jī)的過載能力強(qiáng)。

作為電動(dòng)觀光車那么的主要?jiǎng)恿υ磥碜杂谲囕d電瓶，所以車載電瓶的好壞也直接影響了電動(dòng)觀光車的好壞，所以我們應(yīng)該重點(diǎn)檢查電池的好壞，我們要重點(diǎn)檢查清楚電池標(biāo)志是否完全。普通型景區(qū)觀光車通常設(shè)計(jì)為多排條凳，可同時(shí)搭載多人，適合家庭出行或?qū)κ孢m度要求一般的游客。包括制造廠名、產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)、制造日期、商標(biāo);檢查內(nèi)外標(biāo)志是否一致，尤其要反省產(chǎn)品自身是否有醒目的識(shí)，生產(chǎn)日期要注意是否在近期，同時(shí)也應(yīng)檢查是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應(yīng)潔凈，無銹蝕，標(biāo)志應(yīng)明晰，另外注意樁頭上是否有焊錫痕跡，新電池是相對(duì)無焊錫痕且潔凈的。

在檢查了電動(dòng)觀光車的好壞后下面有我們還需要去權(quán)衡一下電動(dòng)觀光車的控制器及前懸/后懸、減震系統(tǒng)、車身構(gòu)造等，因?yàn)榭刂破魇悄鼙ＷC您所使用的電動(dòng)車是否能正常的運(yùn)行，而前懸后懸減震系統(tǒng)也直接影響了您的電動(dòng)觀光車運(yùn)行使用中是否顛簸。關(guān)于純電動(dòng)車輛，晚間充電的電池電量根本能滿足一天的運(yùn)營(yíng)要求，但當(dāng)運(yùn)營(yíng)義務(wù)過重，或負(fù)荷運(yùn)營(yíng)時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)，電動(dòng)汽車就必須充沛應(yīng)用停車待客時(shí)間停止電量補(bǔ)充。關(guān)于這幾個(gè)部件的好壞的如何評(píng)定，消費(fèi)者應(yīng)在專業(yè)人員的配合下停止鑒定。