微型液壓馬達(dá)

微型液壓馬達(dá)按其結(jié)構(gòu)類型來(lái)分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。按液壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類。額定轉(zhuǎn)速高于500r／min的屬于高速液壓馬達(dá)，額定轉(zhuǎn)速低于500r／min的屬于低速液壓馬達(dá)。

高速液壓馬達(dá)的基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式 和軸向柱塞式等。微型液壓馬達(dá)它們的主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、便于啟動(dòng)和制動(dòng)、調(diào)節(jié)(調(diào)速及換向)靈敏度高。通常高速微型液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。

低速微型液壓馬達(dá)的基本型式是徑向柱塞式，此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式，低速液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低(有時(shí)可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn))、因此可直接與工作機(jī)構(gòu)連接；不需要減速裝置，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大為簡(jiǎn)化，通常低速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大，所以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。

微型液壓馬達(dá)發(fā)熱的原因及解決方式

微型液壓馬達(dá)和液壓泵是液壓系統(tǒng)中的兩個(gè)發(fā)熱源。液壓馬達(dá)是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，主要執(zhí)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，是把壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程。液壓泵是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力能的過(guò)程，也就是為整個(gè)液壓系統(tǒng)提供壓力源。今天我們分析的是液壓馬達(dá)發(fā)熱的問(wèn)題，在整個(gè)液壓系統(tǒng)中發(fā)熱是不可避免的，但必須要嚴(yán)格控制發(fā)熱的情況。發(fā)熱顧名思義就是能量的損耗，也就是很多功率在做無(wú)用功而直接變成了熱量。也就是說(shuō)同種工況條件下，微型液壓馬達(dá)發(fā)熱越嚴(yán)重也說(shuō)明該液壓馬達(dá)性能越差，一般機(jī)械效率偏低。所以在設(shè)計(jì)液壓馬達(dá)時(shí)應(yīng)盡量做到靜壓平衡和機(jī)械摩擦系數(shù)小，這樣能盡可能提高機(jī)械效率，不會(huì)使液壓馬達(dá)發(fā)熱很嚴(yán)重。但微型液壓馬達(dá)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)熱還是不可避免的。

決定液壓馬達(dá)發(fā)熱的可能會(huì)有兩個(gè)，就是工作壓力和工作轉(zhuǎn)速，一般壓力和轉(zhuǎn)速越高，微型液壓馬達(dá)發(fā)熱就會(huì)越嚴(yán)重。

一般微型液壓馬達(dá)工作油溫盡量控制在70℃以下，如過(guò)高就必須采用冷卻系統(tǒng)，常見冷卻系統(tǒng)有水冷和風(fēng)冷，水冷的效果更佳。液壓系統(tǒng)發(fā)熱控制得越好，液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性就越好，液壓元件就不會(huì)出問(wèn)題。

齒輪微型液壓馬達(dá)

齒輪微型液壓馬達(dá)

齒輪微型液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)類型以便融入正翻轉(zhuǎn)規(guī)定，出入油口相同、具備對(duì)稱、有獨(dú)立泄露油口，將滾動(dòng)軸承一部分的泄露油找出罩殼外；以便降低起動(dòng)磨擦扭矩，選用滾柱軸承；以便降低轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)飲料，齒輪微型液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。齒輪微型液壓馬達(dá)由干密閉性差、容量率較低、鍵入油工作壓力不可以過(guò)高、不可以造成很大轉(zhuǎn)矩。而且一瞬間轉(zhuǎn)速比和轉(zhuǎn)矩伴隨著齒合點(diǎn)的部位轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變，因而齒輪微型液壓馬達(dá)僅合適于髙速小轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)所。一般用作工程機(jī)械設(shè)備、農(nóng)用機(jī)械及其對(duì)轉(zhuǎn)矩勻稱性規(guī)定太低的工業(yè)設(shè)備上。