?懸掛式拋丸機(jī)的工作過(guò)程是什么？

     懸掛式拋丸機(jī)需拋丸處理的工件直接懸掛在吊鉤或掛架上，人工帶至拋丸室前部的牽引系統(tǒng)，吊鉤自動(dòng)進(jìn)入拋丸室。吊鉤進(jìn)入拋丸室后，拋丸室門(mén)將氣動(dòng)關(guān)閉，電氣聯(lián)鎖，以避免工件在拋丸室內(nèi)進(jìn)行拋丸處理時(shí)他人誤開(kāi)拋丸室門(mén)。吊鉤進(jìn)入拋丸室在設(shè)定的區(qū)間位置作來(lái)回往復(fù)運(yùn)動(dòng)和自轉(zhuǎn)，使工件受到充分拋射，減少拋射死角。二個(gè)吊鉤、一個(gè)吊鉤在拋丸室內(nèi)拋射，另一個(gè)吊鉤可裝卸工件。拋丸處理的時(shí)間可任意調(diào)整。拋丸器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后拋丸室門(mén)打開(kāi)，以帶進(jìn)和帶出工件。拋丸處理中產(chǎn)生的粉塵由二級(jí)除塵器過(guò)濾排放。轉(zhuǎn)動(dòng)定向套，可在拋射范圍內(nèi)調(diào)節(jié)丸料射流的方向，但射流過(guò)多地偏左或偏右會(huì)減弱拋射功率并加快徑向護(hù)板的磨損。

?拋丸強(qiáng)化設(shè)備：

有人認(rèn)為:拋丸強(qiáng)化技術(shù)昂貴、難以控制，不適宜在大量生產(chǎn)中使用，只能用于要求高的飛機(jī)構(gòu)件。多年來(lái)利用拋丸強(qiáng)化提高了飛機(jī)構(gòu)件疲勞壽命的事實(shí)，證明上述觀點(diǎn)是不正確的。如果在鑄造車間用拋丸設(shè)備清理鑄件時(shí)，是否也使鑄件受到一定程度的拋丸強(qiáng)化呢?

拋丸強(qiáng)化設(shè)備：

      經(jīng)拋丸機(jī)清理的鑄件也受到拋丸強(qiáng)化的作用。拋丸清理和拋丸強(qiáng)化兩者間真正的區(qū)別，只是目的和控制不同。拋丸清理的目的是清除型砂和提高表面質(zhì)量;拋丸強(qiáng)化既要達(dá)到上述目的，還要控制表面的壓應(yīng)力層。所以，同一臺(tái)拋丸機(jī)既能用作拋丸清理，也能用作拋丸強(qiáng)化。拋丸強(qiáng)化的設(shè)備是相當(dāng)簡(jiǎn)單的。20、將電源開(kāi)關(guān)左旋至“關(guān)閉”位置、此時(shí)才可打開(kāi)鋼管拋丸機(jī)門(mén)、將吊桿移至鋼管拋丸機(jī)門(mén)口（不要移出門(mén)）、將電機(jī)上的鐵砂及閣板上的鐵砂清理干凈。

如何識(shí)別拋丸清理機(jī)的好壞？

    眾所周知每臺(tái)拋丸機(jī)都必須經(jīng)過(guò)技術(shù)檢驗(yàn)部門(mén)進(jìn)行出廠安全檢驗(yàn)和一系列相關(guān)的檢驗(yàn)和檢查，在檢驗(yàn)合格后檢驗(yàn)部門(mén)會(huì)為每臺(tái)機(jī)器提供每臺(tái)機(jī)器獨(dú)有的合格證，只有這樣的產(chǎn)品才是能夠出廠的好產(chǎn)品。其次就是每臺(tái)機(jī)器都必須經(jīng)過(guò)相關(guān)實(shí)驗(yàn)才能夠進(jìn)行運(yùn)作，只要發(fā)現(xiàn)有不合格的地方就應(yīng)該反復(fù)檢驗(yàn)知道產(chǎn)品合格或者淘汰這款產(chǎn)品。在包裝和運(yùn)輸方面也是有相關(guān)的規(guī)定來(lái)制約產(chǎn)品的好壞問(wèn)題的，一款完i美的拋丸機(jī)就必須應(yīng)該在各個(gè)方面做得完i美，這樣的產(chǎn)品才是顧客需要的、才是顧客所要花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品。拋丸設(shè)備基本相同，只需采用一些輔助裝置來(lái)更嚴(yán)格的控制拋丸過(guò)程。