平臺(tái)支持多種報(bào)表管理查詢(xún)，多維度對(duì)停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行圖表數(shù)據(jù)分析記錄，幫助管理人員實(shí)時(shí)精準(zhǔn)把握停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)狀況。車(chē)主通過(guò)微信公眾號(hào)，對(duì)自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行鎖車(chē)防盜的操作，可以手動(dòng)單次鎖車(chē)，也可以設(shè)置車(chē)輛入場(chǎng)自動(dòng)鎖車(chē)，如果車(chē)主不，車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)將不會(huì)開(kāi)閘放行。同時(shí)當(dāng)別人占用了自己的車(chē)位或者他人車(chē)輛的停放位置阻擋了自己車(chē)輛的正常通行時(shí)，通過(guò)挪車(chē)功能，直接輸入對(duì)方車(chē)牌即可短信功能車(chē)主挪車(chē)。優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線(xiàn)變化、有效抑制順光和逆光；

近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，不少人都有了自家的私人車(chē)庫(kù)，現(xiàn)在又是智能化發(fā)展趨勢(shì)，所有很多個(gè)人的車(chē)庫(kù)，讓車(chē)庫(kù)門(mén)和車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，只需要自己的車(chē)開(kāi)到門(mén)前，車(chē)庫(kù)門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，方便有，為常見(jiàn)的是用車(chē)庫(kù)滑升門(mén)或者渦輪硬質(zhì)快速卷簾門(mén)配合車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。工業(yè)上應(yīng)用比較多的是，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)和快速卷簾門(mén)或者快速堆積門(mén)聯(lián)動(dòng)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別放行，因?yàn)榭焖倬砗熼T(mén)常安裝在物流通道，有時(shí)候經(jīng)常會(huì)有不少車(chē)輛進(jìn)入，所以可以和車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，只放行特定的車(chē)輛進(jìn)入，從而不用有人值守或者每倆放行的車(chē)都需要配遙控器去控制這個(gè)快速門(mén)。

入口設(shè)備應(yīng)盡量靠近停車(chē)場(chǎng)外側(cè)，這樣一來(lái)可以方便車(chē)主辨別，也方便一些人走錯(cuò)時(shí)退出。出口設(shè)備應(yīng)盡量靠近停車(chē)場(chǎng)內(nèi)側(cè)，這樣可方便問(wèn)題車(chē)輛退出，這種情況對(duì)于中央收費(fèi)模式尤為重要。對(duì)出入口在一起的情況，若通道較長(zhǎng)，可將設(shè)備靠近內(nèi)側(cè)，方便出口的位置。道閘定位：小島模式中定位橫向居中，距車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)為30cm； 在帶崗?fù)さ陌踩珝u中，定位在距離安全島長(zhǎng)短側(cè)邊20cm的位置；車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)定位：小島模式中定位橫向居中，距無(wú)人值守終端（停車(chē)機(jī)器人）30cm的位置；在帶崗?fù)さ陌踩珝u中，定位為距離長(zhǎng)邊距離20cm，距離道閘30cm的位置；無(wú)人值守終端（或崗?fù)ぃ┒ㄎ唬盒u模式定位橫向居中，距離安全島短邊20cm的位置；