防屈曲支撐對(duì)膜結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)也很重要

一些對(duì)外觀要求高的建筑，其搭建材料是膜結(jié)構(gòu)，它一般常用于車(chē)棚，由于它的結(jié)構(gòu)，使得整個(gè)建筑很安全，在施工過(guò)程中，防屈曲支撐對(duì)它來(lái)說(shuō)也很重要：　　1、膜結(jié)構(gòu)在水平荷載的作用下，支撐的內(nèi)力會(huì)在受壓和受拉兩種狀態(tài)下往復(fù)變化。當(dāng)支撐受壓屈曲后，剛度和承載力會(huì)急劇降低。當(dāng)支撐按壓桿設(shè)計(jì)時(shí)，為滿足承載力設(shè)計(jì)要求，要保證支撐在受壓狀態(tài)下不發(fā)生失穩(wěn)地破壞。支撐需要選擇較大截面，在受拉狀態(tài)下截面利用率低?！　?、解決方法：在膜結(jié)構(gòu)工程支撐外部套管，構(gòu)成防屈曲支撐，約束支撐的受壓屈曲。所受的荷載全屈曲，使鋼支撐在受拉和受壓時(shí)性能一致，使芯板在受拉和受壓下均能進(jìn)入屈曲。防屈曲支撐僅芯板與其他構(gòu)件連接?！　》狼螌?duì)膜結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，能帶來(lái)的好處是能夠長(zhǎng)期支撐，防止突然倒下，同時(shí)可以彌補(bǔ)一些缺陷，使其功能更多。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚材質(zhì)
車(chē)棚常被固定在要停車(chē)的位置，車(chē)棚下可任意停車(chē)，并且車(chē)能避免被曬，從而延長(zhǎng)車(chē)的使用壽命，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚材質(zhì)有哪些？　　1、鋼材：通過(guò)壓力加工，制成的一定形狀、尺寸和性能的材料。使被加工的膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚產(chǎn)生塑性變形。　　2、膜材料：　　（1）PVC膜：一般建筑用的膜材，是在PVC涂層材的表面處理上，涂壓克力樹(shù)脂，以改善防污性。　?。?）PVF膜材：在PVC膜的表面處理上，以PVF樹(shù)脂做薄膜狀薄片加工?！　。?）PTFE膜：在玻璃纖維織物上，涂以聚四氟乙烯樹(shù)脂而成的材料。使得膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚耐久性、防火性與防污性高，但須有專(zhuān)用工具與施工技術(shù)?！　∧そY(jié)構(gòu)車(chē)棚材質(zhì)一般是上面三種，這也是為什么這種類(lèi)型的車(chē)棚比較輕便，穩(wěn)固，同時(shí)得到廣泛使用的原因之一。






景觀膜結(jié)構(gòu)工程保護(hù)事宜

1.可采用分塊吊裝的方法,將膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊,每塊膜體同樣采用多點(diǎn)整體吊裝技術(shù),整體吊裝到位.若采用整體提升技術(shù),要求投入的設(shè)備和人員較多,施工準(zhǔn)備期較長(zhǎng).每個(gè)作業(yè)塊膜體的7個(gè)吊點(diǎn)同時(shí)提升.待所有膜體均到達(dá)設(shè)計(jì)高度后,再在空中將各個(gè)作業(yè)塊連接到一起,其優(yōu)越性相當(dāng)明顯.在整個(gè)安裝過(guò)程中要特別注意防止膜體在風(fēng)荷載作用下產(chǎn)生過(guò)大的晃動(dòng).

　　2.展開(kāi)膜體前,在平臺(tái)上鋪設(shè)臨時(shí)布料,以保護(hù)膜材不被損傷及膜材清潔,嚴(yán)格按確定的順序展開(kāi)膜體.打開(kāi)包裝前應(yīng)校對(duì)包裝上的標(biāo)記,確認(rèn)安裝部位,并按標(biāo)記方向展開(kāi),盡量避免展開(kāi)后的膜體在場(chǎng)內(nèi)移動(dòng).在展開(kāi)的膜面上行走時(shí)要穿軟底鞋,不得佩帶硬物,以防膜體受到刮傷.

　　3.在平臺(tái)上展開(kāi)膜體后,用夾板將膜材與索連接固定.夾板的規(guī)格及夾板間的間距均應(yīng)該嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求安裝.對(duì)一次性吊裝到位的膜體,也必須一次將夾板螺栓/螺母擰緊到位.