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發(fā)布時(shí)間:2020-12-05 05:53  

橋梁板的管道封堵氣囊堵水作業(yè)前準(zhǔn)備工作

管道封堵氣囊又叫管道堵水氣囊,管道堵漏氣囊、管道阻塞器、管道封堵器、內(nèi)封堵漏袋。管道封堵氣囊由增強(qiáng)天然橡膠制成,每一個(gè)氣囊在交付前,為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,咱們選用1.5倍于氣囊額外工 作壓力的安全系數(shù)。

管道封堵氣囊作業(yè)原理就是運(yùn)用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的封堵氣囊經(jīng)過充氣辦法使其脹大,當(dāng)封堵氣囊內(nèi)的氣體壓力到達(dá)規(guī)則要求時(shí),封堵氣囊填滿整個(gè)管道斷面,運(yùn)用氣囊壁與管道發(fā)生的摩擦力堵住漏水,從而到達(dá)方針管段內(nèi)無滲水的意圖。

管道封堵氣囊的管道堵水作業(yè)前的一些預(yù)備作業(yè)如下:

了解作業(yè)管段的水流情況,上游水流來歷及管網(wǎng)散布情況,各支線管道來歷及水流量情況、作業(yè)口尺度,與管道調(diào)度部分和諧、協(xié)商、預(yù)定停水、堵水、調(diào)水的方 案。包含水分流方案,相關(guān)泵站水壓操控,支管封堵辦法。運(yùn)用用具清單,制定安全防護(hù)辦法,依據(jù)施工管段的管道口徑,制造相應(yīng)的鋼制法蘭三通(該三通的用途 是施工完畢后封堵氣囊的出口),預(yù)備相應(yīng)口徑的法蘭悶板,因?yàn)樵蹅冞\(yùn)用了一個(gè)有導(dǎo)流孔和一個(gè)無導(dǎo)流孔的管道封堵氣囊,選用無導(dǎo)流孔管道封堵氣囊。第2次試驗(yàn)在DN200mm口徑的管段內(nèi)實(shí)施,選用有導(dǎo)流孔管道封堵氣囊。作業(yè)人員佩帶防護(hù)面具和安全維護(hù)用具,由專人在地上監(jiān)護(hù),測量封堵氣囊進(jìn)入的管道直徑,保證尺度在封堵氣囊的運(yùn)用范圍內(nèi);在刺進(jìn)管道封堵氣囊之前,清潔封堵氣囊其外部以及封堵氣囊行將進(jìn)入的管道內(nèi)部,將封堵氣囊的一端(帶有氣嘴的一端)用牽引繩拉住,漸漸將封堵氣囊放入管道,放入進(jìn)程留意管口,防止損壞管道封堵氣囊。在給管道封堵氣囊充氣之前,應(yīng)將其完全刺進(jìn)管中,刺進(jìn)氣管,銜接好氣壓表和氣泵,發(fā)動氣泵,開端充氣,緩慢翻開壓力操控表的氣閥,充氣壓力操控在壓力標(biāo)外的安全區(qū)域內(nèi)。調(diào)查管道封堵氣囊的充氣情況,承認(rèn)充氣情況開端后,作業(yè)人員撤離。保證在充氣期間無人在管道鄰近,拉緊牽引繩,將繩在枕木上綁扎結(jié)實(shí),經(jīng)過壓力操控表,調(diào)查管道封堵氣囊氣壓數(shù)據(jù),當(dāng)管道封堵氣囊氣 壓到達(dá)技能規(guī)則數(shù)時(shí),封閉氣壓操控閥門,充氣完畢。充氣完畢后,20分鐘內(nèi)壓力操控表堅(jiān)持與氣管銜接,調(diào)查封堵氣囊壓力的數(shù)據(jù)改變情況,一切正常,即可開 始管道施作業(yè)業(yè)。管道封堵以及其他作業(yè)中,派專人監(jiān)督查看封堵氣囊的氣壓,與作業(yè)現(xiàn)場人員堅(jiān)持杰出安穩(wěn)的通訊,遇有異情及時(shí)陳述,保證作業(yè)人員的安全。至 此,正常情況的堵水作業(yè)試驗(yàn)已經(jīng)悉數(shù)完結(jié),進(jìn)入破壞性操作試驗(yàn)。模板安裝后先臨時(shí)固定,用縱橫軸線校正模板位置,用線錘校正模板垂直度。試驗(yàn)前,再次查看作業(yè)段鄰近有沒有人員;因?yàn)楸敬卧囼?yàn)的管段閥門封閉杰出,僅有少數(shù)的余 水,為了模擬今后施工中呈現(xiàn)的不間斷流水情況,咱們將來水方向的閥門翻開了一點(diǎn),管道內(nèi)開端進(jìn)水。5分鐘后,管道封堵氣囊呈現(xiàn)滑動現(xiàn)象,當(dāng)即封閉來水閥門,破壞性試驗(yàn)完畢。

撤除管道封堵氣囊前, 承認(rèn)管道內(nèi)沒有其他人員在作業(yè)。查看牽引繩,必須拉緊拴牢。翻開閥門放氣。放氣進(jìn)程留意調(diào)查水位改變和牽引繩情況。必要時(shí)用泵抽管道中的水,以下降封堵氣 囊的后部壓力。不然,因?yàn)樗膲毫?,封堵氣囊很可能滑脫。如圖5-1所示,將墩臺表面劃分為若干小塊,盡量使每部分板扇尺寸相同,以便于周轉(zhuǎn)使用。調(diào)查氣壓表,承認(rèn)封堵氣囊恢復(fù)原狀,撤除封堵氣囊。經(jīng)過預(yù)先制造好的三通口將封堵氣囊用牽引繩拉 出,留意維護(hù)封堵氣囊,防止劃傷外表。

正常的堵水作業(yè)中,完全依照廠方供給的操作規(guī)程操作。因?yàn)閮纱卧囼?yàn)悉數(shù)是在無水情況下進(jìn)行,順利完結(jié)成了操作程序,未發(fā)生意外情況,從開端堵水至正常堵水 完畢,時(shí)刻操控在45分鐘之內(nèi)。因?yàn)榉舛職饽叶滤畱?yīng)用是在有流水情況下進(jìn)行,因而,此種情況下的操作僅僅驗(yàn)證了封堵氣囊堵水作業(yè)程序的可操作性以及封堵氣 囊堵水操作所需求的時(shí)刻,無法證明在復(fù)雜的實(shí)踐情況下,封堵氣囊能否正常作業(yè)。有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋,因?yàn)閴簼{工藝問題也存在耐久性問題,預(yù)應(yīng)力管道壓漿往往存在壓漿不滿或不密實(shí)等問題,由此可能導(dǎo)致的預(yù)應(yīng)力筋銹蝕問題不容忽視。



混凝土橋梁板的作用,簡單了說是因?yàn)榘宓闹锌瘴恢貌皇芰Φ挠绊?,因此將混凝土澆注在空心位置是沒有用的,這樣可以清空無應(yīng)力的地方,達(dá)到減輕重量和節(jié)省成本的目的。但是,沒有提倡混凝土橋梁板,建筑物的結(jié)構(gòu)由現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)制成。優(yōu)點(diǎn)是房屋整體做得很好,也就是說,它更堅(jiān)固。二、適用范圍本指導(dǎo)書適用于中鐵七局集團(tuán)鄭州公司鄭州東制梁場存梁工序。

在混凝土橋梁板的安裝應(yīng)用中,如果預(yù)制板的混凝土原料質(zhì)量不高,則砂礫材料的泥漿含量高,水泥質(zhì)量不合格,并且在評定時(shí)砂和礫石材料發(fā)生變化,混凝土的實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)未及時(shí)調(diào)整。當(dāng)施工過程中水泥用量減少,砂礫材料含水量變化很大時(shí),砂石和水量不及時(shí)調(diào)整,水隨機(jī)加入混凝土中,混合不均勻,不允許測量混凝土攪拌樓的計(jì)量設(shè)備。這會導(dǎo)致預(yù)制板泄漏并導(dǎo)致混凝土缺陷,例如空隙,蜂窩和麻點(diǎn)。當(dāng)三個(gè)測量值的大值或小值之一與中間值相差超過中間值的15%時(shí),大值和小值一起舍入,并且中間值將值作為改組試件的電阻。




預(yù)制T梁混凝土施工中存在的質(zhì)量問題

預(yù)制T梁混凝土施工中存在的質(zhì)量問題

1、表面光澤度問題

在T梁預(yù)制施工中,表面色澤混雜、質(zhì)地粗糙等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。其主要原因是由于水泥、摻合料的配比和品種錯(cuò)誤以及模板內(nèi)側(cè)粗糙造成的。在施工時(shí),水泥選用品種錯(cuò)誤或者用別的材料代替,都會造成T梁色澤的混雜。(3)板底粘貼鋼板條(方案3),在板底絞縫兩側(cè)粘鐵鋼板條,通過空心板板底的橫向變形使鋼板受彎受剪來傳遞荷載[4-5]。而在預(yù)制T梁時(shí),如果沒有對模板內(nèi)壁進(jìn)行打磨處理,就有可能由于模板內(nèi)部的平整度差而導(dǎo)致預(yù)制T梁的表面出現(xiàn)粗糙。

2、蜂窩現(xiàn)象

蜂窩現(xiàn)象是影響T梁混凝土質(zhì)量的一個(gè)重要因素。它是由于其混凝土的局部漿體的用量不足造成的。在對T梁的橋面板和腹板進(jìn)行過振施工時(shí),由于水泥和氣外加劑的融合性差,會使得新拌混凝土出現(xiàn)泛漿、扒底、離析等現(xiàn)象,造成漿體的上浮,從而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)局部蜂窩的現(xiàn)象。對進(jìn)場的水泥要辦理驗(yàn)收手續(xù),注意核對其品種、強(qiáng)度、證明文件及出廠時(shí)間,分批進(jìn)行檢查,同時(shí)還要做好工地檢驗(yàn),袋裝水泥堆放時(shí)還應(yīng)墊底隔水、防潮,頂蓋雨蓬,放入倉庫,時(shí)間不超過3個(gè)月。

3、麻面現(xiàn)象

麻面現(xiàn)象的產(chǎn)生主要是由于新拌混凝土的振搗不均造成的。T梁的馬蹄形部位中鋼筋的密集造成振搗難度的加大。使得混凝土在進(jìn)行振搗時(shí),不能很好的排除其內(nèi)部的氣泡,尤其是馬蹄部分上坡模板內(nèi)的氣泡,從而導(dǎo)致麻面現(xiàn)象的出現(xiàn)。T梁預(yù)制施工方案一、施工流程預(yù)制梁——移梁——存梁——吊運(yùn)梁——喂梁——架梁二、T梁的預(yù)制1、模板(1)模板的制作預(yù)制梁的模板雖是施工過程中的臨時(shí)結(jié)構(gòu),但卻十分的重要,他不僅控制梁體尺寸的精度,而且對工程的質(zhì)量等有直接影響。另外,新拌混凝土的和易性低、坍落損失速度過快、拌合物欠振等也是麻面產(chǎn)生的原因。

4、氣泡現(xiàn)象

在施工中常常為了增強(qiáng)混凝土的抗凍性和和易性而加入引氣劑等外加劑。這會在新拌混凝土中產(chǎn)生大量的氣泡。在這些氣泡中,體積較小的氣泡能夠用于混凝土內(nèi)毛細(xì)孔的填充,但密而大的氣泡則會形成氣泡現(xiàn)象,導(dǎo)致T梁質(zhì)量的缺陷。橋梁預(yù)制板的節(jié)段預(yù)制拼裝法橋梁預(yù)制板的使用中,安裝方法是非常重要的,對預(yù)制板的使用有很大影響,節(jié)段預(yù)制拼裝法是其中使用比較普遍的,我們一定要清楚正確的拼裝方法。氣泡現(xiàn)象的產(chǎn)生原因主要是由于混凝土的配置用料不合理以及振搗、拌和力度,養(yǎng)護(hù)管理等方面不到位造成的。














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