履帶底盤除了應(yīng)用于軍事外，也廣泛用于大型機(jī)械??，如挖土機(jī)等履帶車輛，其功能性和作用相同。全地形橡膠履帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱橡膠履帶輪）融合世界履帶底盤設(shè)計(jì)理念，采用國(guó)際高科材料、技術(shù)制造，主要用于警野外作戰(zhàn)、反恐、巡邏，石油、礦業(yè)、水利工程施工勘探，救援搶險(xiǎn)等領(lǐng)域。

履帶底盤在所有非常規(guī)、復(fù)雜地形環(huán)境中使用。橡膠履帶輪更換簡(jiǎn)單快速，不用對(duì)車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行改動(dòng)，安裝后極大提高了車輛在惡劣復(fù)雜地形環(huán)境中的通過能力。專業(yè)致力于履帶底盤及驅(qū)動(dòng)部件的研發(fā)與制造。橡膠履帶小巧靈活、地形適應(yīng)能力強(qiáng)，適合人員在本管理機(jī)運(yùn)行中的各操縱桿的操縱作業(yè)。

履帶底盤廠家分享扒渣機(jī)的主要用途

扒渣機(jī)適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機(jī)械及小斷面引水洞，礦山出渣(礦)機(jī)械， 該機(jī)主要用于一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。

主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利等隧道工程中碎石料采集裝車，以及露天散碎物料裝車作業(yè)。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相結(jié)合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的設(shè)備，替代人工作業(yè)，將bao破后的各種礦渣石料扒裝到運(yùn)輸車輛上，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品，填補(bǔ)了在狹小空間內(nèi)無機(jī)械作業(yè)的空白。

蔬菜收割履帶底盤淺談收割機(jī)履帶使用注意事項(xiàng)

在收割機(jī)每年的配件費(fèi)支出中購(gòu)買履帶是一筆不小的開支。因此，延長(zhǎng)履帶的使用壽命、減少非正常磨損是關(guān)鍵?，F(xiàn)結(jié)合正確使用履帶和不適當(dāng)使用履帶導(dǎo)致的不三包的現(xiàn)象做一些個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)之談：

　　1、 每天檢查履帶張緊度， 要保證左右兩側(cè)履帶張緊度均勻、適中。

　　A、張緊過松易使履帶脫帶。驅(qū)動(dòng)輪脫輪時(shí)，在履帶內(nèi)表面扎出一排斜出的洞，（內(nèi)表面因履帶驅(qū)動(dòng)輪脫出扎洞不三包）。也可能導(dǎo)致導(dǎo)向輪、承重輪騎齒，騎齒時(shí)局部張力過大，拉斷鋼絲簾線，嚴(yán)重時(shí)刮托帶輪及車板，造成鐵芯頂出（因騎齒導(dǎo)致履帶斷裂不三包；因頂齒造成鐵芯頂出、而鐵芯表面粘帶橡膠的不三包）。

　　B、張力過緊會(huì)導(dǎo)致履帶伸長(zhǎng)，節(jié)距發(fā)生變化，造成履帶鐵芯和驅(qū)動(dòng)輪加速磨損，甚至造成鐵芯折斷。（鐵芯異常磨損，或磨損嚴(yán)重，甚至導(dǎo)致鐵芯斷裂的不三包）。

　　附：履帶裂紋的修補(bǔ)

　　當(dāng)橡膠履帶受到外傷而漏出鋼絲簾線時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，避免銹蝕，這樣可以延長(zhǎng)橡膠履帶的使用壽命。

　　具體修補(bǔ)方法如下： 1、照傷口的深度，用刀在傷口的四周加工一個(gè)45度的斜面，并用砂紙將其表面進(jìn)行打磨。 2、傷口表面徹底吹干凈，吹凈后應(yīng)充分干燥5分鐘以上。3、口處涂粘劑，502膠、鞋膠均可。涂完1次后，等到不再粘手時(shí)再涂第2次。 4、修補(bǔ)膠。取自然硫化膠A（黑色）、B（白色），以同樣的比例在手中混合，混合至全部轉(zhuǎn)變成黑色，并感到不再粘手為止（不再粘手是混合好了的標(biāo)志）。5、當(dāng)涂的第2次膠不再粘手時(shí)，將混合好的修補(bǔ)膠撕成適當(dāng)?shù)男K后再弄成薄片，然后將其一片一片地往缺口處填充，填充時(shí)注意不要有空氣。填充后的修補(bǔ)膠要比周圍的膠高出2-3mm。 6、修補(bǔ)后要在室溫下存放24h以上。 另外，如果傷口是利刀所切的切口，可撬開切口用氣流將切口表面吹凈，然后在切口處涂粘劑，用力壓緊即可