傳統(tǒng)的大型旋耕機(jī)是由輪式拖拉機(jī)為動力，由于拖拉機(jī)橡膠輪接地壓力大，在水田作業(yè)時會碾出兩道深溝，這兩道深溝透過耕作層的熟泥，一直陷入下面的生泥層。這樣每耕作一次，就使泥層加深一層，造成壞循環(huán)，使農(nóng)田底層土壤結(jié)構(gòu)受到了破壞。1GZ系列履帶自走式旋耕機(jī)采用橡膠履帶行走機(jī)構(gòu)，克服了以輪式拖拉機(jī)為動力的旋耕機(jī)破壞土壤基層的缺點(diǎn)，很好的解決了普通耕作機(jī)械抗下陷性能差的問題，

履帶底盤的優(yōu)點(diǎn)是著地面積比，車輪式大，所以著地壓強(qiáng)小；另外與路面粘著力較強(qiáng)，所能提供的驅(qū)動力大。履帶底盤通過將環(huán)狀的循環(huán)履帶環(huán)繞在驅(qū)動輪和一系列滾輪外側(cè)，使車輪不直接于地面接觸，而是通過循環(huán)履帶于地面發(fā)生作用，再通過驅(qū)動輪帶動履帶履帶底盤可以在1r/min工況下平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),調(diào)速范圍大（速度調(diào)節(jié)比可達(dá)1000）。  由于履帶底盤的結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，采用負(fù)荷能力大的軸承，因而工作可靠、噪音低、壽命長，傳動軸允許承受徑向負(fù)荷，旋轉(zhuǎn)方向可逆。由于活塞與擺缸不存在側(cè)向力，活塞底部設(shè)計成靜壓平衡，活塞與曲軸之間通過滾動軸承傳遞扭力，這些均減少了傳力過程中的摩擦失。因而AKS系列液壓馬達(dá)具有很高的機(jī)械效率、有高的起動扭矩（起動是機(jī)械效率92%以上）的特點(diǎn)

什么是履帶底盤的履帶外側(cè)距離啊？

   “履帶外側(cè)距離”應(yīng)該是安裝油缸配件的地方，可使工程機(jī)械的狀態(tài)改變或轉(zhuǎn)換更方便，整機(jī)行走和作業(yè)穩(wěn)定性更高、更安全可靠。

履帶底盤的“節(jié)距”指得是什么距離?

   履帶底盤的“節(jié)距”:指履帶串聯(lián)時二支相鄰軸中心距。你的自行車上鏈條也是用軸一節(jié)一節(jié)串聯(lián)接起來，相鄰兩支軸的中心距叫節(jié)距。履帶上的節(jié)距也是一樣測量。

坦克中傳動系統(tǒng)履帶底盤的區(qū)別：

   履帶是坦克兩側(cè)的運(yùn)動系統(tǒng)，有主動輪傳動，負(fù)重輪支撐。底盤就是坦克的底部嘍，和車體是一個整體，傳動系統(tǒng)有很多啊，比如火控，穩(wěn)定，還有駕駛的方面的很多傳動系統(tǒng)有很多。