博物館用的是防砸玻璃嗎？有些博物館用的確實是普通的玻璃，但是專業(yè)的博物館展柜玻璃是能夠防砸的，原理是采用漢堡包那樣的夾層結構，中間的夾層具有吸收能量的作用，能起到一定的緩沖作用，能為博物館安防部門 有效爭取時間。

展柜玻璃使用的是鋼化玻璃，一般是把普通玻璃快速加熱到高溫后均勻冷卻制作成的，抗彎和抗沖擊強度都比普通玻璃性能要好，但是還達不到防彈的要求。這種玻璃存在著自爆的幾率（大概是千分之一），所以現在的常規(guī)做法都用兩層鋼化玻璃之間夾一層膠或者膜，能有效的降低自爆率。但是玻璃厚了之后，因為含有微量的鐵，會有一定的偏色（偏綠），透光率下降，反光率上升，對參觀有一定干擾，所以展示重要的展柜往往使用含鐵量超低的超白玻璃，現在進化為低反射玻璃，參觀的時候幾乎看不到反射在玻璃上的人影。

如何能有一款安全的擋風玻璃？有的人會想到影視作品里的防彈玻璃，國家元首專用座駕的標配產品。隨著技術的普及，防彈玻璃也并非是個別人的專屬，即使是普通人也可以將車輛進行改裝，加裝防彈玻璃。當然，首先防彈玻璃的價格比較昂貴。全車防彈玻璃根據防護級別不同價格不同，從防到防級別，價格大致從7萬到100萬不等。對于車的用戶而言，安裝一款普通級別的防彈玻璃并非不可承受，而且也可以滿足日常的安全防護需要，也是劃算的，比如前面那部瑪莎拉蒂跑車。

防彈玻璃為什么能防彈？

防彈玻璃的防彈能力取決于玻璃的厚度。子彈沖擊玻璃的力度比手槍子彈要大得多，所以防御子彈的防彈玻璃比僅僅防御手槍子彈的防彈玻璃要厚得多。

還有一種單向防彈玻璃。它的一側能夠防御子彈，卻不阻礙子彈從另一側穿過。這就使得受到的人能夠進行回擊。這種防彈玻璃是由一層脆性材料和一層韌性材料層壓而成的。

可以想象一輛配備的有這樣單向防彈玻璃的小汽車，如果車外有人向車窗設計，子彈是會先擊中比較脆材料層。沖擊點附近區(qū)域的脆性材料會變得粉碎，并且在大范圍內吸收部分的能量。韌性材料則會吸收子彈剩下的能量，因此抵擋了子彈，從同一輛車當中由內向外的發(fā)射子彈可以輕易的擊穿玻璃。因為子彈的能量擊中在一個小區(qū)域里面，使得韌性材料外彈。這也會使得脆性材料向外破碎，因此會讓子彈擊穿韌性材料，擊中目標。