顧名思義，輪式扒渣機(jī)是采用柴油或電能作為驅(qū)動(dòng)能源，使用橡膠輪胎行進(jìn)的設(shè)備。它主要由機(jī)械臂和運(yùn)輸機(jī)兩部分組成，在能源開采挖掘和公路、水利工程施工中應(yīng)用廣泛。那么當(dāng)胎紋磨損平滑以后是否需要換呢？技術(shù)人員表示，胎紋是特指布滿輪胎周身的紋路。它的作用是增加車輛在行進(jìn)過程中的摩擦力和抓地力。大限度的保持車輛與地面貼近行駛，避免打滑、側(cè)滑等現(xiàn)象的發(fā)生。在車輛行駛工作前，駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格檢查胎紋和胎路是否完整有效。如果發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重或已經(jīng)磨平的現(xiàn)象，就應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行換，以保障工作安全。除此之外，工作人員還必須熟知哪些狀況下要換輪胎。以保證車輛正常運(yùn)行。

動(dòng)力不同。使用履帶行進(jìn)的扒渣機(jī)通常情況下是采用柴油作為能源，機(jī)械體積比較大，工作起來功率高而且比較有利，能夠?qū)Υ笮褪瘔K或煤塊等進(jìn)行挖掘裝車。而使用輪胎行進(jìn)的車輛通常由柴油和電能兩種選擇，一般情況體積較小，功率也較弱，多用在運(yùn)輸方面多一些。特點(diǎn)不同。履帶式扒渣機(jī)主要應(yīng)對(duì)大型煤塊或石塊的挖掘過程，通常在一個(gè)作業(yè)點(diǎn)長期完成工作。而輪式扒渣機(jī)則多負(fù)責(zé)采集搜索能源殘?jiān)⒀b車的工作。

礦業(yè)扒渣機(jī)械進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場后，不僅減少了施工作業(yè)人員，降低了人員傷的概率，還極大地提高了工作效率，得到了承包商的認(rèn)可。之后，各地經(jīng)營者紛至沓來，一時(shí)間公司門庭若市，銷量不斷上升。然而，隨著新產(chǎn)品的推廣，不少機(jī)械制造單位紛紛開始模仿其他公司的產(chǎn)品。面對(duì)競爭，沒有怨天尤人。他說：“只有通過不斷地改進(jìn)，使產(chǎn)品精益求精，才是企業(yè)的發(fā)展良途。